Traktorių hidraulinės sistemos sandara ir veikimas

Traktorius – svarbi žemės ūkio mašina. Išsivysčiusiose šalyse iš visų mechanizacijai skiriamų išlaidų(išskyrus fermų įrangą) traktoriams įsigyti tenka 35-60 procentų. Per pastarąjį dešimtmetį traktorius labai pasikeitė, nes sparčiai vystėsi augalų auginimo ir dirvos dirbimo technologijos, didėjo technologiniai veiksmų greičiai, darbo našums ir kt. Nuolat griežtėjo ekologijos reikalavimai, kitų naudotojų poreikiai. Už daugybę traktoriaus funkcijų atsakinga hidraulinė sistema. Ji valdo traktoriaus prijungtus mechanizmus ir atskiras ju dalis. Daugelyje šiuolaikinių traktorių naudojama bendroji hidraulinė sistema. Į ją įeina galinio ir priekinio (įrengiamas papildomai) keltuvo, vairavimo, stabdžių, transmisijos ir tepimo sistemos. Kai kuriuose traktoriuose naudojama atskiroji hidraulinė sistema. Joje galinio keltuvo hidraulinė sistema atskirta nuo transmisijos hidraulinės sistemos. Abiejų sistemų alyvos nesimaišo, jos turi atskirus siurblius ir filtrus. Šių sistemų alyvų keitimo intervalai ir kiekiai kateriuose taip pat skirtingi.
Darbo tikslas : Išnagrinėti hidraulinės sistemos sandara ir veikimo pagrindą.
• Išnagrinėti hidraulinio keltuvo paskirtį bei veikimą.
• Išnagrinėti hirdaulinės sistemos veikimą bei sandarą.
• Išnagrinėti pakabos mechanizmus ir prikabinimo įtaisus.
• Išsiaiškinti kuo svarbi varančiųjų ratų apkrova.
• Sužinoti žemės dirbimo gylio reguliavimo būdus.
• Sužinoti hidraulinių sistemų gedimus bei išsiaiškinti priežiūrą.
HIDRAULINIO KELTUVO PASKIRTIS IR VEIKIMAS
Visi šiuolaikiniai traktoriai turi distancinius darbinių padargų ir atskirų jų darbinių dalių valdymo įtaisus. Jais traktorininkas iš kabinos pakelia ir nuleidžia prie traktoriaus prijungtą darbinį mechanizmą arba atskiras jo dalis. Tam naudojami hidrauliniai keltuvai. Keltuvas susideda iš elektrinės valdymo sistemos, hidraulinės pavaros (hidraulinės sistemos) ir pakabos mechanizmo.
Paprasčiausia pavara sudaryta iš varančiosios dalies - tai alyvos siurblys, kuris mechaninę traktoriaus variklio energiją per darbinį skystį perduoda varomajai daliai - slenkamojo judesio hidrauliniams varikliams (hidrauliniams cilindrams). Pavara valdoma alyvos skirstytuvo sklandžiais, nukreipiant siurblio tiekiamą alyvą į atitinkamą hidraulinio cilindro ertmę arba atgal į baką.
Pavaros agregatai (siurblys, skirstytuvas, cilindras) gali būti sumontuoti viename bendrame korpuse. Tokia pavara vadinama monoblokine ir šiuo metu naudojama retai, nes tinka tik vienos markės traktoriui. Kai agregatai yra išdėstomi įvairiose traktoriaus vietose (siurblys...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!