Sandėliavimo sistemos kūrimas

Produktų sandėliavimas – neatskiriama logistikos sistemos dalis. Jis atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį, teikiant vartotojui reikiamo lygio paslaugas su mažiausiomis įmanamomis išlaidomis. Produktų sandėliavimas – tai tarpinė grandis tarp gamintojo ir vartotojo. Per daugelį metų prekių sandėliavimo svarba nuo palyginti nežymaus firmos logistikos sistemos aspekto išsivystė ir tapo viena iš pačių svarbiausių šios sistemos funkcijų.
Sandėliavima galima apibrėžti, kaip firmos logistikos sistemos dalį apimančią produkcijos sandėliavimą (žaliavos, atsarginės dalys, gamybos stadijoje esančios ir jau pagamintos prekės) pagaminimo vietoje, taip pat produktų saugojimą tarp pagaminimo ir vartojimo vietų bei informacijos teikimą vadybininkams apie sandėliuojamų produktų būklę ir išdėstymą.
• Duotoms prekėms mokėti parinkti tinkamą sandėlio rūšį, dydį ir efektyvius įrengimus bei įrenginius, organizuojant prekių sandėliavimą.
• Charakterizuoti sandeliuojamas prekes pagal atsargų klasifikaciją;
• Parinkti tinkamą sandėlio rūšį
• Išanalizuoti pagrindinius faktorius įtakojančius sandėlio vietą ir dydį.
• Parinkti sadėlio išplanavimą
• Aprašyti įrenginius ir įrengimus, kurie bus naudojami sandėlyje ir kokie kriterijai įtakoja šį pasirinkimą.
1. SANDELIUOJAMŲ PREKIŲ CHARAKTERIZAVIMAS
1.1. Pagal pakrovimo-iškrovimo būdą kroviniai skiriami į vienetinius, suverstinius ir piltinius.
• Vienetiniai kroviniai charakterizuojami gabaritų močiais, mase, forma, priimami vežti ir įteikiami gavėjui pagal kiekį ir masę.
• Suverstinius krovinius galima krauti ir iškrauti suverstinai, t.y. gali kristi iš aukščio, vertinami pagal apimtį ir masę, pavyzdžiui smėlis, anglis ir t.t.
• Piltiniai – skysti, pusiau skysti kroviniai. Jie vežami cisternose.
Cementas pagal pakrovimo-iškrovimo būdą yra vienetinis krovinys. Cementas yra pakuojamas į maišus po 40 kilogramų.
1.2. Pagal taros rūšį kroviniai vežami:
• Taroje
• Konteineriuose
• Be taros
Cementas pagal taros rūšį vežamas taroje. Cementas pakuojamas į maišus po 40 kilogramų.
1.3. Pagal pavojingumo laipsnį kroviniai skiriami į keturias grupes :
• Nepavojingi ( statybinės medžiagos, maisto produktai, pramonės prekės ).
• Pavojingi pagal gabaritus ( didelių gabaritų, su atskiromis detalėmis, išeinančiomis už pagrindinių transporto priemonės gabaritų ).
• Dulkantys arba karšti ( cementas, mineralinės trąšos, karštas asfaltas, bitumas ).
• Pavojingi.
Cementas pagal pavojingumo laipsnį priskiriamas dulkantiems kroviniams.
1.4. Pagal specifinius požymius, kuriuos reikalinga įvertinti ruošiant,...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!