Susisiekimo sistemos kursinis darbas. Tauragė

Iš Tauragės rajono schemos pasirenku 6 kelius, tai: Požerūnai - Ceikiškė - Tauragė, Tauragė - Skaudvilė - Tauragės rajono riba, Tauragės rajono riba - Aukštupiai - Požeriūnai, Tauragė - Papušinė - Lėkiškė , Tauragė - Baltrušaičiai - Tauragės rajono riba, Skaudvilė - Tauragės rajono riba.
Nustatau šių kelių duomenis – ilgius ir intensyvumą pagal Lietuos automobilių kelių direkcijos 2007 metais surinktus duomenis. Kiekvienam keliui sudarau automobilių eismo diagramas ir skaičiuoju keleivių ir krovinių vežimo apimtis. Skaičiavimai atliekami kiekvienam keliui, taip pat skaičiuojamos vežimo apimtys per parą, ir per metus. Pagal nubraižytas diagramas sudarau Tauragės rajono susisiekimo sistemos automobilių eismo kartogramą. Projektuoju automobilių kelių sankryžas. Pirmoji sankryža - privažiavimas į a/b gamyklą. Pagal suskaičiuotus duomenis nustatau, kad šis kelias bus V kategorijos valstybinės reikšmės rajoninis kelias. Braižau dviejų lygių sankryžą keliui, kuriuo bus važiuojama į a/b gamyklą. Antra sankryža jungia kelią į pirmąjį karjerą su keliu Tauragė - Skaudvilė - Tauragės rajono riba (A12). Trečioji sankryža jungia kelią į antra karjera su keliu Tauragė - Baltrušaičiai - Tauragės rajono riba (147). Kelio kategorijas ir sankryžų tipus nustatau pagal techninių reikalavimų reglamentus. Kelyje su dideliu intensyvumu Požerūnai - Ceikiškė - Tauragė (A12) skaičiuoju kelio automobilių teorinį ir praktinį pralaidumą, kurie skiriasi, nes atsiranda įvairių kliūčių, taip pat skaičiuoju praktinį kelio, einančio per miestą, pralaidumą .
Gamyklai projektuoti iš techninės literatūros susirandu visus duomenis apie a/b gamyklą: sudedamosios dalys, tinkamos vietovės jai projektuoti ir kt. Į ją įkomplektuoju suprojektuotą mineralinių miltelių sandėlį. Ją projektuoju pagal reikalingų medžiagų kiekį dešimčiai pamainų.
Poilsio aikštelės projektuojamos pasirinktoje vietoje, tai yra skirtinguose 3-juose keliuose. Braižau tris aikšteles, iš kurių viena ilgalaikio, kita – trumpalaikio ir paskutinė gražaus reginio poilsio aikštelė.
Krovinių pervežimo racionalią sistemą projektuoju pagal galimybes, nekeičiant transporto statinių vietos. Projektuoju taip, kad sumažėtų kelio ilgis bei transporto darbas, bei atsižvelgiant į tai, kad kelias neitų per gyvenvietes ir apsaugotų...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!