Rotorinis vidaus degimo variklis ir jo veikimas

O kompanija, kuri viena pirmųjų pradėjo gaminti automobilius su rotoriniais varikliais buvo NSU, kurioje ir dirbo F. Vankelis ir V. Froide. Pirmieji automobiliai buvo NSU Spider, kuris buvo gaminamas 3 metus (1964-1967) ir sedanas NSU Ro-80. Iš šiuolaikinių automobilių Vankelio varikliai montuojami tokiuose automobilių modeliuose, kaip Mazda RX-7, Mazda RX-8. Taip pat buvo ir kitokių Mazdai priklausančių automobilių modelių, kuriuose montuojami Vankelio varikliai. Rotorinis variklis veikia iš dalies kitaip nei mums įprastas variklis su stūmokliais, yra gaminamas su mažiau besitrinančiomis detalėmis, be stūmoklių tokie varikliai neturi nei cilindrų nei švaistiklių, vožtuvų ar paskirstymo velenėlių. Taigi, variklis lengvesnis, mažesnis ir galingesnis. Šiame referate pamėginsiu pateikti ir išnagrinėti visus šiuos dalykus.
Darbo tikslas: apžvelgti rotorinio-stūmoklinio (Vankelio) vidaus degimo variklio veikimo principą, konstrukciją, jo privalumus ir trūkumus, bei efektyvumą.
Darbo uždavinys: 1. Išsiaiškinti rotorinio variklio veikimo principą, privalumus ir trūkumus.
Vietoj stūmoklių Vankelio užpatentuotas variklis turi rotorius, jis taip pat atlieka keturis ciklus, bet kiekvienas atliekamas ciklas yra tam tikroje kameroje. Rotorius variklyje juda taip, kad jo trys viršūnės liečiasi su kameros sienelėmis ir taip sudarydamas tris atskiras pilnai sandarias erdves. Sukantis rotoriui, tos erdvės tam tikra tvarka padidėja ir sumažėja. Tokiu principu kuro mišinys įsiurbiamas, suspaudžiamas, uždegamas ir išmetamas. Taip mišiniui degant atsiranda varomoji jėga. [3] Rotorius tik sukasi ir neturi grįžtamojo judesio, todėl, palyginti su įprastiniu varikliu, jame yra mažiau mechaninių nuostolių, susijusių su inercijos jėgomis. Taip pat šie varikliai išvysto daug didesnę santykinę galią vienam svorio vienetui.
Varantysis velenas turi apvalius kumštelius išdėstytus ekscentriškai ant ašies. Kiekvienas rotorius užmautas ant kiekvieno iš kumštelių. Kumštelis veikia kaip ir alkūninis velenas – sudaroma jėgos alkūnė. Veikiant varikliui, vidinėje kameroje dėl jos ovalumo keičiasi rotoriaus centro padėtis, kadangi jis užmautas ant varančiojo veleno kumštelio, o pastarasis sudaro jėgos alkūnę, yra sukuriamas sukimo momentas. Ir velenas sukasi. Rotorius turi tris išgaubtas plokštumas, kiekviena iš jų veikia kaip stūmoklis....

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!