Maršruto paskaičiavimas iš Vokietijos į Lietuvą gabenant krovinį kelių transportu

Bene populiariausias, bet brangiausias būdas gabenti krovinius yra gabenimas kelių transportu. Kadangi vienas iš pagrindinių gamybos veiksnių yra verslo įmonių aprūpinimas materialiais ištekliais, kroviniai gali būti gabenami toje pačioje šalyje, o jei vietinės verslo įmonės neturi galimybių pirkti reikiamų išteklių nacionalinėje rinkoje tada kroviniai yra vežami tarptautiniu mastu.
Šiame darbe bus pateiktas pasirinkto krovinio maršruto apskaičiavimas tarptautiniu mastu.
Darbo tikslas: pasirinkti tinkamiausią ir kokybiškiausią transporto priemonę ir apskaičiuoti pasirinktą maršrutą gabenant krovinį.
1.1 Pasirinkto krovinio aprašymas
Mano pasirinktas gabenamas krovinys – žurnalai. Jie bus gabenami ant euro palečių supakuoti 2 pakavimo rūšimis: vidiniu ir išoriniu pakavimu. Vidiniu – tai, kai jos supakuoti plėvele, o išoriniu – kai žurnalai sudėti į dideles dėžes, kurios bus sukrautos ant euro palečių (taip pat jos bus sutvirtintos specialiais diržais ir dar kartą bus apvyniotos storu plėvelės sluoksniu), kad važiuojant krovinys nenukristų nuo euro palečių ar kaip kitaip nebūtų sugadintas.
Krovinys bus gabenamas iš Vokietijos (Aachen) į Lietuvą ( Panevėžys).
Krovinys bus gabenamas tarptautiniu maršrutu, o tai yra bet kokie gabenimai kelių transportu kertant valstybių sienas, o kadangi dabar ypač yra patogūs tiesioginiai vežimai automobiliais, nes yra tarp šalių panaikinti sienų kontrolės punktai (ES šalys), todėl gerokai sumažėja prastovų, kas savo ruožtu greitina ir atpigina krovinių pristatymą į tam tikrą vietą.
Krovinys yra vienetinis, o pagal krovinio gabaritus jis bus gabenamas bendro naudojimo keliais. Krovinys nėra pavojingas, todėl nereikės jokių specialių dokumentų gabenant krovinį.
Kadangi žurnalai bijo drėgmės, krovinys bus pažymėtas specialiu ženklinimu, kuris reiškia jog krovinys bijo vandens.
2. TRANSPORTO PRIEMONĖS CHARAKTERISTIKA
2.1 Transporto priemonės aprašymas
Mano pasirinkto vilkiko ir puspriekabės charakteristika:
VILKIKAS:
Pavadinimas: MERCEDES BENZ Actros
Pagaminimo metai : 2012
Galia : 401 AG
Euro : 5
Variklis: Mercedes Benz, V pavidalo, galia - 401 AG(295 kWt), dizelis
Ašys: ašių prekinis ženklas - MERCEDES, ašių kiekis – 2
Stabdymo sistema: ABS, variklinis stabdys.
Kabina: miegamoji vieta, vairo hidraulinis stiprintuvas, autonominis šildytuvas - Webasto, oro pagalvė, bortinis kompiuteris, imobilaizeris, kondicionierius, pneumatinės sėdynės, automagnetola, veidrodžių...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!