Turinys
1. Įvadas
2. Pagrindinė darbo dalis(I,II skyriai)
I skyrius. Bendra įmonės charakteristika
1.1 Nuosavybės forma ir valdymo struktūra
1.2 Personalas
1.3 Veiklos licencijavimas ir reglamentavimas
1.4 Įmonės veiklos sritys
1.5 Kokybės valdymas ir kontrolė
1.6 Išorinė aplinka
1.7 Įmonės SSGG analizė
II skyrius. Krovinių vežimų organizavimas
2.1 Tarptautinės krovinių vežimą reglamentuojančios konvencijos
2.2 Transporto priemonių parkas
2.3 Aptarnaujami maršrutai
2.4 Užsakymų priėmimas ir krovinių vežimo sutarties sudarymas bei vykdymas
2.5 Dokumentai
2.6 Krovinių įpakavimo, markiravimo ir kiti specifiniai jų vežimo reikalavimai
2.7 Vairuotojo darbo ir poilsio laikas
2.8 Reisų pajamų ir išlaidų pagal atskirus maršrutus skaičiavimas
2.9 Per kalendorinius metus atliktų krovinių vežimų finansinis rezultatų skaičiavimas
3. Išvados ir pasiūlymai
4. Literatūros šaltiniai
5. Priedai
1. Įvadas
Transportas – žmonių ar prekių gabenimo iš vienos vietos į kitą. Jau kelis šimtmečius transportas vaidina svarbų vaidmenį žmonių gyvenime. Be transporto sunkiai įsivaizduojama bet kokia veikla. Krovinių vežimas – neatsiejama dalis šiuolaikinio verslo sistemoje. Automobilių transportas yra neabejotinai svarbus kiekvienos firmos logistikos dalis. Krovininiai automobiliai, pradedant nuo mažiausių lengvųjų - krovininių ir baigiant dideliais vilkikais su priekabomis ar puspriekabėmis, yra naudojami beveik visoms logistikos operacijoms.
Kroviniai gabenami įvairiarūšės transportavimo technikos pagalba. Jos paskirtį lemia transportavimo sąlygos, aplinka, kurioje gabenami kroviniai: keliu, geležinkeliu, oru, vandeniu, vamzdynu. Dažniausiai automobilių transportas varžosi su geležinkelių transportu dėl didelių siuntų, o su oro transportu dėl mažų siuntų. Krovininių automobilių platų naudojimą lemia gerai išvystytas kelių tinklas – manevringumas, taip pat gera techninė bazė.
Automobiliais krovinius gabena transporto įmonės, ekspedicinės firmos ir pačios prekybos ar gamyklos įmonės turinčios nuosavą kelių transportą. Didžiausias šio transporto privalumas būtų toks, kad krovininiais automobiliais krovinius galima pristatyti nuo durų iki durų(‘at door to door‘). Vežimo greitis ir reguliavimas taip pat yra vienas iš privalumų – visada galima derinti vežimo laiką bei datą. Įpakavimas – pakuotė lengva, dažnai įpakuoti reikia nedidelį kiekį krovinių arba to visai nereikia. Lyginant su vežimais kitomis transporto rūšimis – tai taip pat privalumas.
Tačiau šis transportas turi ir trūkumų: palyginti mažas šios transporto priemonės tūris....
Šį darbą sudaro 4660 žodžiai, tikrai rasi tai, ko ieškai!
★ Klientai rekomenduoja
Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?
Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!
Norint atsisiųsti šį darbą spausk ☞ Peržiūrėti darbą mygtuką!
Mūsų mokslo darbų bazėje yra daugybė įvairių mokslo darbų, todėl tikrai atrasi sau tinkamą!
Panašūs darbai
Atsisiuntei rašto darbą ir neradai jame reikalingos informacijos? Pakeisime jį kitu nemokamai.
Pirkdamas daugiau nei vieną darbą, nuo sekančių darbų gausi 25% nuolaidą.
Išsirink norimus rašto darbus ir gauk juos akimirksniu po sėkmingo apmokėjimo!