Konteinerių iškrovimas Klaipėdos konteinerių terminale pagal schemą laivas-krantinė

Augant konteinerių pervežimų tendencijoms, atsiranda poreikis kurti ir tobulinti transportavimų priemones uoste, taip pat didėsiantiems transporto srautams aptarnauti sparčiai auga konkurencingų krovos technologinių procesų valdymo poreikiai.
Klaipėdos konteinerių terminalo krantinės yra efektyviausiai išnaudojamos palyginti su kitais analogiškais terminalais, nuolatinės investicijos į krovos mechanizmus bendrovei padeda sėkmingai konkuruoti ir nuolat didinti konteinerių srautus per uostą.
Darbo tikslas: Išanalizuoti konteinerių krovos procesus.
1. Apžvelgti Klaipėdos konteinerių terminalo krovos darbų mechanizmus.
2. Išnagrinėti Klaipėdos konteinerių judėjimą – iškrovimo ir pakrovimo kryptis.
3. Išanalizuoti Klaipėdos konteinerių terminalo technologinius procesus pagal schemą.
Metodai - Interpretavimas, mokslinės literatūros šaltinių analizė.
Ataskaitą sudaro trys dalys. Pirmoje aprašoma konteinerių terminalo krovos darbų veikla, mechanizmų proceso eiga. Antroje analizuojama Klaipedos konteinerių judėjimas, kryptis-iškrovimo-pakrovimo seka. Trečioje dalyje nagrinejama technologinis procesas konteineriu terminalo pagal schemą.
1. KLAIPĖDOS konteinerių terminalo krovos darbų mechanizmų analizė
Konteinerių aptarnavimo operacijų efektyvumas tiesiogiai priklauso nuo terminalo techninės įrangos našumo. Krovininių konteinerių pakrovimui ir iškrovimui, taip pat dangčių uždengiančių konteinerių rietuves konteineriniuose laivuose, paprastai naudojami prieplaukos kranai, laivo kranai arba strėliniai ir mobilūs kranai.
Tradicinę krovos įrangą Klaipėdos konteinerių terminale sudaro:
Krantinės kranai STS (Ship-To-Shore) (40 t keliamosios galios) 2 vnt.
Aikštelės mobilūs kranai (104 t keliamosios galios bei 47 m siekio) ir (104 t keliamosios galios bei 51 m siekio) 2 vnt.
Ožiniai RTG (Rubber Tyred Gantry) (40 t keliamosios galios) Konecranes konteinerių krovai aikštelėje 5 vnt.
Konteineriniai krautuvai konteinerių krovai aikštelėje.
Konteinerių transportavimo tarp terminalo zonų – terminalo vilkikai.
Krantinės kranai – tai ožiniai kranai, skirti konteinerius iškrauti iš laivų ir pakrauti į juos. Aikštelės kranai yra skirti konteinerius aptarnauti sandėliavimo zonoje ožiniais kranais su guminėmis padangomis (angl. rubber tyred gantry – RTG). Aikštelės kranų pranašumas lyginant su kitomis konteinerių aptarnavimo sistemomis yra tas, kad konteinerius saugojimo aikštelėje galima sustatyti maksimaliu šešių aukštų skaičiumi. Dėl to ši sistema leidžia maksimaliai išnaudoti terminalo plotą. Ožinių krautuvų pranašumas pasireiškia tuo, kad jais konteinerį galima pakelti nuo žemės, transportuoti ir pakrauti į sandėliavimo vietą....

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!