Automobilių techninės eksploatacijos paskaitų medžiaga

Automobilių techninė eksploatacija, kaip mokslas, nagrinėja būdus ir metodus, kaip efektyviai valdyti autotransporto priemonių techninę būklę - jų patikimumą; garantuoti reguliarų, saugų ir ekonomišką žmonių ir krovinių pervežimą, optimaliai panaudojant automobilių konstrukcijos galimybes; optimizuoti materialines, darbo jėgos ir energijos sąnaudas; iki minimumo sumažinti žalingą automobilių poveikį aplinkai.
• tobulinami automobilių techninės eksploatacijos metodai.
Automobilių techninės eksploatacijos, kaip praktinės veiklos sritis, tai techninių, ekonominių ir organizacinių priemonių visuma, garantuojanti reikiamą automobilių parko techninį parengtumą.
Automobilių techninės eksploatacijos, kaip dėstomos disciplinos, uždavinys - pateikti būsimiems automobilių transporto specialistams pakankamai teorinių žinių, kad jie galėtų objektyviai įvertinti automobilių parko techninę būklę ir optimaliai spręsti iškilusius uždavinius.
Automobilis, atsižvelgiant į jo patikimumą, gali būti: tvarkingas, netvarkingas, darbingas, nedarbingas, pasiekęs ribinę būklę.
Tvarkingumas - automobilio būvis, kada jis atitinka visus techninėje dokumentacijoje nustatytus normatyvus.
Netvarkingumas - būvis, kada automobilis neatitinka bent vieno normatyvinės techninės dokumentacijos reikalavimo.
Darbingumas - būvis, kada automobilis gali atitikti savo funkcijas pagal normatyvinėje techninėje dokumentacijoje nurodytus parametrus.
Nedarbingumas - būvis, kai automobilis negali atlikti savo funkcijų bent pagal vieną normatyvinėje techninėje dokumentacijoje nurodytą parametrą.
Ribinė būklė - tokia automobilio būklė, kai negalima arba netikslinga jį toliau eksploatuoti. Ribinės būklės parametrai nurodomi normatyvinėje techninėje dokumentacijoje. Šią būklę pasiekęs automobilis yra kapitališkai remontuojamas arba išmontuojamas.
Patikimumas - sudėtinga automobilio savybė, priklausanti nuo jo paskirties ir eksploatavimo sąlygų. Patikimumą apibūdina negendamumas, ilgaamžiškumas, pataisomumas ir išsilaikomumas.
Negendamumas - automobilio savybė negesti tam tikrą laiką arba išdirbį. Kiekybiškai jį nusako šie rodikliai: negendamumo tikimybė, vidutinis išdirbis iki gedimo, vidutinis išdirbis tarp gedimų, gedimų intensyvumas ir gedimų srauto parametras.
Ilgaamžiškumas - automobilio savybė būti darbingu iki ribinės būklės, įskaitant techninės priežiūros ir remonto pertraukas. Ilgaamžiškumo rodikliai yra šie: vidutinis resursas, procentinis resursas, vidutinis eksploatacijos laikas ir procentinis eksploatavimo laikas.
Pataisomumas - mašinos savybė, kai galima palaikyti ir atitaisyti darbinę būklę. Pataisomumo rodikliai - atitaisymo tikimybė, vidutinis atitaisymo laikas, lyginamosios techninės priežiūros ir remonto laiko arba lėšų sąnaudos.
Išsilaikomumas - automobilio savybė...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!