Automobilių pavarų dėžės projektavimas

Reikia suprojektuoti į laipsnių pavarų dėžę kai duoti pradiniai duomenys. Pradiniai duomenys parinkti remiantis prototipu Honda Civic 4 pavarų dėže, bei kitus techninius parametrus. Šie parametrai pateikti žemiau.
Apsisukimu skaičius per minutę (min-1): 3300 min-1
Sukimo momentas Nm: 200 Nm
Pavarų perdavimo skaičius:
1 pavara 2.785
2 pavara 1.684
3 pavara 1.128
4 pavara 0.772
pagrindinė pavara 4.294
atbulinė pavara 2.000
Maksimalus greitis: 200 km/h
Automobilio maksimali galia kW: 66 kW
1. Pavarų dėžės paskirtis
Pavarų dėžė keičia automobilio arba traktoriaus traukos jėgą, važia­vimo greitį ir kryptį bei ilgesnį laiką atjungia transmisiją nuo variklio.
Pagal perdavimo skaičiaus keitimo būdą pavarų dėžės būna laipsninės, belaipsnės bei mišriosios. Automobilių ir traktorių pavarų dėžės dažniausiai būna laipsninės, krumpliaralinės.
Laipsninės pavarų dėžės savo ruožtu skirstomos: a) pagal laipsnių skaičių, t. y. pavarų skaičių važiuoti pirmyn - į trijų, keturių, penkių laipsnių; b) pagal pavarų perjungimo būdą - su slankiojančiais krump­liaračiais, su paslankiomis perjungimo movomis (be sinchronizatorių ir su sinchronizatoriais), su perjungimo sankabomis; c) pagal velenų įtaisymą ir jų skaičių: su nejudamais velenais; su judamais velenais (planetinės); su išilgai ir skersai išdėstytais velenais; dviejų, trijų ir daugelio velenų; d) pagal tai, kiek vienu metu būna sujungtų krumpliaračių porų - į viena-pore/s, dvipores ir daugiapores; e) pagal valdymo būdą - į tiesioginio valdymo, distancinio valdymo, pusiau automatines ir automatines pavarų dėžes. Pavarų dėžėse pavaros gali būti perjungiamos atjungus varikli nuo transmisijos ir jo neatjungus.
Pavarų dėžėms keliami šie reikalavimai:
• būtina užtikrinti dinamines ir ekonomines charakteristikas teisingai parenkant perdavimo skaičius;
• būtina užtikrinti ilgalaikį pavarų dėžės atjungimą nuo variklio, esant neutraliai padėčiai;
• valdymo paprastumas ir tikslumas;
• didelis n.v.k.
Taip pat keliami tokie reikalavimai, kaip darbo patikimumas, aptarnavimo paprastumas, maži gabaritai ir masė, maža kaina.
(pavarų dėžės schema pateikta pav 1)
Kai kuriuose automobiliuose ir traktoriuose prie pavarų dėžės įtaiso­mas papildomas dviejų laipsnių reduktorius, kuris padvigu­bina pavarų skaičių. Reduktorius būna greitinantysis (daugintuvas) arba lėtinantysis (demultiplikatorius). Greitinantysis reduktorius dažniausiai įtaisomas didelės talpos krovininiuose automobiliuose, skirtuose dirbti su priekabomis. Pagerinto...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!