Pasiūlymai įmonės veiklos tobulinimui: keleivių vežimas AB "Autrolis"

Susisiekimo poreikis yra vienas iš svarbesnių poreikių tiek asmens , tiek įmonės gyvenime.Transporto paslaugų vartotojai faktiškai yra visi žmonės bei įvairių rūšių verslai.Esant transporto sutrikimams, sumažėja komunikacijos galimybės, patiriami ekonominiai nuostoliai pačiose įvairiausiose veiklos sferose.Kai transporto sistemos sutrikimai tampa nuolatiniais ( pvz. grūstys miestuose, parkavimo vietų stoka ), tai sudaro kliūtis racionaliam išteklių panaudojimui, mažina darbo pasidalinimą, neigiamai įtakoja aplinką, mažina žmonių ekonominę gerovę bei gyvenimo kokybę.Dalį susisiekimo poreikio, esant nepakankamiems transporto sistemos pajėgumams, gali kompensuoti elektroninės ryšio priemonės, tačiau ta dalis kol kas nedidelė.
• efektyvumo – visuomeninis transportas mažina miesto gatvių apkrovimą.
Šiuo metu miesto keleivinio transporto reikalai yra vieni aktualiausių iš visų savivaldos lygyje sprendžiamų reikalų.Dauguma valstybės bei savivaldybių keleivinio transporto įmonių turi didžiules skolas, jų veikla neefektyvi, o paslaugų lygis netenkina keleivių.Kylant kuro kainai, vidutiniam darbo užmokesčiui bei senstant transporto priemonių parkui, keleivių vežimo savikaina didėjo.
Mano darbo tikslas – išanalizuoti AB „Autrolis“ veiklą ir pateikti pasiūlymus jos tobulinimui.
Savo darbe pateikiu konkrečius pasiūlymus, kad AB „Autrolis“ nuostoliai nedidėtų, bet visai išnyktų.Siūlau tai daryti dviem etapais: pirmas etapas: įdiegti naujus maršrutus, įsigyti naujų ir padėvėtų transporto priemonių, tobulinti bilietų sistemą, reorganizuoti valdymo struktūrą, optimizuoti santykius su Kauno savivaldybe: antras etapas: liberalizuoti ir komercializuoti miesto viešąjį transportą.
Visuomeninis transportas turi būti prieinamas; turi suteikti kiekvienam gyventojui galimybę pasirinkti.Be to būtina, kad visuomeninio keleivinio transporto sistemos būtų integruotos su kitų rūšių transportu.Sistemų integravimas siekia
surinkti visas visuomeninio transporto rūšis į vieną bendrai veikiačią aplinką.Pagrindiniai integruotos sistemos elementai yra: koordinuoto eismo grafikai (būtinybė keisti transporto priemonę turi būti kiek galima labiau mažinama , tačiau ten, kur tai neišvengiama , laikas, praleistas belaukiant kitos transporto priemonės , turi būti sutrumpintas iki minimumo), visam tinklui tinkantys bilietai ir tam pritaikyti terminalai.
Koordinuojant valstybinės įmonės darbą su privačių vežėjų veikla galėtų būti sukurta efektyvesnė miesto visuomeninio transporto sistema.Taigi, drįstu teigti, jog sėkmingas miesto visuomeninio transporto sistemos ir transporto sistemos...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!