Krovinių gabenimas automobilių transportu

2008
Įvadas
Plečiantis Europos Sąjungos rinkai pastebimas ženklus prekių ir transporto apimčių bei pristatymo greičio didėjimas, kurį sąlygoja pasienio kontrolės panaikinimas ir muitinės darbo pertvarkymas. Tarptautinių pervežimų intensyvėjimas Europos Sąjungos erdvėje, taip pat krovinių gabenimas į trečiąsias šalis yra surištas su logistikos mokslo pagrindų žinojimu ir jų taikymu teikiant logistikos paslaugas vidaus ir tarptautinėje rinkoje.
Transportas užima labai svarbią vietą kiekvienos šalies ūkio sistemoje. Transportui tenka svarbus vaidmuo kuriant materialines vertybes, racionaliai išdėstant respublikos teritorijoje gamybines jėgas, įsisavinant gamtos turtus, tenkinant gyventojų susisiekimo poreikius, keliant žmonių materialinio ir kultūrinio gyvenimo lygį, stiprinant gamybą.
Transportas - viena iš labiausiai integruotų į Europos rinką Lietuvos ekonomikos sričių, nes būtent jis yra jungiamoji grandis vystant tarptautinę prekybą bei užtikrinant laisvą žmonių ir prekių judėjimą. Dalyvaujant tarptautinėje prekyboje kyla bendri transporto veiklos ir jos reguliavimo reikalavimai: dabar net vidinius pervežimus reikia reglamentuoti derinant nacionalinius teisės aktus su tarptautinių konvencijų bei įvairių tarptautinių organizacijų dokumentais. Šis procesas labai paspartėjo Lietuvai pradėjus siekti narystės ES ir įstojus į Pasaulio prekybos organizaciją. Lietuvos integracijos į ES procesas remiasi Europos sutartimi, pasirašyta 1995 m. Pagal ją, vykdydama savo įsipareigojimus, Lietuva laipsniškai derina savo nacionalinę teisę su ES teisės nuostatomis.
Krovinių gabenimas vykdomas pagal Ženevos 1956 m. Vakarų Europos valstybėse dėl vis didėjančių gabenimų kelių transportu situacija tampa nebevaldoma. Faktinis gabenimų didėjimas viršijo visas prognozes. Ekonominį ir ekologinį gabenimų balansą ypač neigiamai veikia tuščių reisų didėjimas. Kodėl krovinių pervežimai kelių transportu tokie populiarūs?
Paprastai automobilių transportas varžosi su oro transportu dėl smulkių siuntų, o su geležinkeliu – dėl didelių siuntų. Smulkioms siuntoms priskiriami kroviniai, kurie dažniausiai yra vežami automobilių transportu, ir kurie neužima viso naudingo sunkvežimio tūrio ar neišnaudoja automobilio įkrovumo. Smulkia siunta gali būti apibūdinamas bet koks krovinys, kurio svoris yra mažesnis už tą svorį, nuo kurio pradedama taikyti visiškai pakrauto sunkvežimio įkainiai. Veiksmingai dirbantis automobilių transporto vežėjas gali konkuruoti su oro transporto vežėju,...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!