Vežamų krovinių draudimas – draudimo rūšis, kai transporto priemone vežami kroviniai apdraudžiami nuo sugadinimo, sunaikinimo ir vagystės transportavimo metu. Draudimo apsauga galioja visame pasaulyje.
Įmonės, kurios verčiasi krovinių pervežimais, neabejotinai supranta savo darbų riziką: eismo įvykiai, vagystė ar kitoks sugadinimas, vežamų krovinių apgadinimas, pažeidimas ar praradimas. Įmonės nuolat rizikuoja patirti milijoninius nuostolius dėl nenumatytų aplinkybių. Būtent dėl šios priežasties egzistuoja krovininių transporto priemonių ir jomis vežamų krovinių draudimas. Draudiminių įvykių pasirinkimo spektras yra išties platus: eismo įvykiai, vagystės, krovinio sugadinimas, krovinio siuntėjo ar gavėjo patirtos išlaidos dėl įmonės klaidų, krovinio vėlavimas ar pristatymas ne važtaraštyje nurodytu adresu, gamtinės jėgos, gaisrai bei sprogimai, perkrovimo metu įvykusios nelaimės ir t.t.
Savo referate kaip tik ir stengsiuosi išnagrinėt krovininių transporto priemonių ir jomis vežamų krovinių draudimo sampratą ir ypatumus.
Žmonės jau seniausiais laikais ieškojo būdų, kaip apsaugoti savo turtą ir sumažinti nuostolius įvykus nenumatytam atsitikimui. Dėl to ir atsirado draudimas, kurio užuomazgų galime aptikti gilioje senovėje. Krovinių draudimas yra viena iš seniausių draudimo rūšių pasaulyje.
Pradžioje buvo draudžiamas jūrų transportas. Pirmosios krovinių draudimo sutartys buvo pasirašomos tarp pirklių, prekiaujančių su užjūrio teritorijomis ar keliaujančių per piratų dažnai puldinėjamas teritorijas dykumoje. Pastebėję, kad nuskendus laivui gali pražūti visas atskiro prekybininko turtas, pirkliai ėmė burtis į grupes, siekdami pasidalinti riziką tarp visų pirklių krovinio netekimo atveju. Todėl vežimų jūra draudimas yra šiuolaikinės draudimo veiklos pradininkas.
Seniausia vežimų draudimo sutartis buvo sudaryta 1348m. Pizoje. Šioje sutartyje yra numatytos išankstinės premijos mokėjimas.
Pirmasis vežimų jūra reguliavimo įstatymas buvo priimtas Barselonoje 1435m.
Pirmosios draudimo bendrijos buvo įkurtos 1686m. Prancūzijoje, 1720m. Anglijoje, 1765m. Vokietijoje. Plečiantis pasaulinei prekybai, susisiekimui jūromis, plėtėsi ir draudimo verslas. Tai neišvengiamai darė įtaką vidaus prekybos augimui bei vidaus vežimų draudimui.
KROVINIŲ VEŽIMAS
Krovinių (prekių, produkcijos, siuntų, konteinerių ar kitų daiktų) vežimas yra jų gabenimas už atlyginimą iš siuntėjo išsiuntimo vietos į gavėjo paskirties vietą transporto priemonėmis.
Siuntėjas - fiziniai ir juridiniai asmenys, perduodantys vežti krovinį...
Šį darbą sudaro 2646 žodžiai, tikrai rasi tai, ko ieškai!
★ Klientai rekomenduoja
Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?
Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!
Norint atsisiųsti šį darbą spausk ☞ Peržiūrėti darbą mygtuką!
Mūsų mokslo darbų bazėje yra daugybė įvairių mokslo darbų, todėl tikrai atrasi sau tinkamą!
Panašūs darbai
Atsisiuntei rašto darbą ir neradai jame reikalingos informacijos? Pakeisime jį kitu nemokamai.
Pirkdamas daugiau nei vieną darbą, nuo sekančių darbų gausi 25% nuolaidą.
Išsirink norimus rašto darbus ir gauk juos akimirksniu po sėkmingo apmokėjimo!