Įdomioji istorija. Kleopatra - laivas vieninteliam reisui

Laivybos istorijoje yra keli atvejai, kai buvo pastatyti laivai, skirti tik vieninteliam reisui atlikti – tarp jų ir „Kleopatra“.
Po pergalės prieš prancūzus Egipte 1801 m. anglai nutarė nugabenti smėlynuose rastą senovės faraonų obeliską į Londoną. Įgyvendinti sumanymą sutrukdė lėšų stygius. Britų vyriausybė, turėjusi daug išlaidų kare, atsisakė apmokėti obelisko transportavimo išlaidas. Britai jį laikinai pastatė Aleksandrijoje tikėdamiesi jį pargabenti į Londoną. Geresnių laikų teko laukti net 70 metų.
Obeliską egiptologai pavadino „Kleopatros adata“. Gal jis būtų iki šiol stovėjęs Aleksandrijoje, jei ne garsaus chirurgo sero Erasmo Vilsono (1809–1884) labdara. Obeliskui pargabenti jis nepagailėjo maždaug 10 tūkst. svarų sterlingų – tais laikais tai milžiniška pinigų suma.
buvo užpildyta balastu. Korpuso viršuje sumontuotas tiltelis su kabina 9 asmenų įgulai, vairinė ir stiebas burei iškelti.
„Kleopatra“ pavadintas laivas nesirengė plaukti pats. Stiebe iškelta burė galėjo pagelbėti tik avarijos atveju. Ilgame kelyje iki Londono „Kleopatrą“ turėjo vilkti garlaivis „Olga“.
1877 m. rugsėjo 21 d. obeliską gabenančios „Kleopatros“ kapitonas Henris Karteris sukomandavo pradėti kelionę iš Aleksandrijos į Londoną. Paaiškėjo, kad kelionė nebus lengva. Dėl sunkaus krovinio ir balasto apvalus laivo korpusas vos kyšojo vandens paviršiuje. Bangos laisvai ritosi net per tiltelį, kur pasikeisdami budėjo „Kleopatros“ jūreiviai. Garlaivis „Olga“, vilkdamas paskui save...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!