Projektuojamo kelio kategorijos nustatymas
Projektuojamo kelio kategorija nustatoma pagal projektinį vidutinį metinį paros eismo intensyvumą (toliau VMPEIp) naudojantis galiojančiais standartais ir normomis. Nustatant kelio kategoriją atsižvelgiama į perspektyvinį periodą.
čia: – projektinis vidutinis metinis paros eismo intensyvumas, aut./parą;
– vidutinis metinis paros eismo intensyvumas, aut./parą;
– eismo intensyvumo padidėjimas kiekvienais metais, %;
n – perspektyvinis metų periodas (n=20), metai.
Tikėtina, kad eismo intensyvumo padidėjimas kiekvienais metais gali siekti 5%.
Vidutinio metinio paros eismo intensyvumui nustatyti naudojama metodika esant trumpalaikiams matavimo duomenims. Šie eismo intensyvumo matavimai atlikti 2015-03-20 nuo 14:00 val. iki 16:00 val. Matavimo trukmė – 2 val. Eismo stebėjimo duomenys pateikiami 1.1 lentelėje pagal transporto priemonių klasifikavimą EUR11.
1.1 lentelė. Eismo sudėtis (transporto priemonių klasifikavimas pagal EUR11)
Transporto priemonės pavadinimas | Sutartinis žymėjimas | aut./parą |
Motociklai | MOT | 0 |
Lengvieji automobiliai | LA | 154 |
Mini automobiliai | MINI | 13 |
Autobusai | BUS | 0 |
Lengvieji krovininiai automobiliai (1-2 t keliamosios galios) | LS | 11 |
Vidutiniai krovininiai automobiliai (nuo 2,5 iki 5,5 t keliamosios galios) | VS1 | 11 |
Vidutiniai kroviniai automobiliai (nuo 5,5 iki 8,5 t keliamosios galios) | VS2 | 5 |
Sunkieji kroviniai automobiliai (10-12 t keliamosios galios, 3 ašys) | 3AŠ | 0 |
4 ašių krovininiai automobiliai (vilkikai su priekabomis ir puspriekab.) | 4AŠ | 0 |
5 ir daugiau ašių krovininiai automobiliai (vilkikai su priekabomis ir puspriekab.) | 5AŠ | 0 |
Traktoriai | TRA | 0 |
Paros eismo intensyvumo skaičiavimas
Matavimo paros eismo intensyvumas (PEI) skaičiuojamas:
čia: – matavimo paros eismo intensyvumas, aut./parą;
– transporto priemonių, važiavusių per matavimo laikotarpį, skaičius, aut. (N=194);
– matavimo PEI koeficientas, kuris parenkamas iš lentelių pagal matavimo laiko trukmę ir transporto priemonių skaičiavimo pradžios valandą.
Koeficientas ir jo pasikliautinojo intervalo reikšmė parenkama pagal D. Čygas, D. Žilionienė, J. Vitkienė „Automobilių kelių projektavimas. Kursinio projekto metodikos nurodymai“ 1 Priedo 1 lentelę „Koeficiento reikšmės ir pasikliautinieji intervalai pirmadieniui - ketvirtadieniui“. Atsižvelgiant, kad matavimo diena yra penktadienis, matavimo pradžia – 14:00 h, matavimo trukmė – 2 h. Koeficientas .
Šį darbą sudaro 3954 žodžiai, tikrai rasi tai, ko ieškai!
★ Klientai rekomenduoja
Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?
Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!
Norint atsisiųsti šį darbą spausk ☞ Peržiūrėti darbą mygtuką!
Mūsų mokslo darbų bazėje yra daugybė įvairių mokslo darbų, todėl tikrai atrasi sau tinkamą!
Panašūs darbai
Atsisiuntei rašto darbą ir neradai jame reikalingos informacijos? Pakeisime jį kitu nemokamai.
Pirkdamas daugiau nei vieną darbą, nuo sekančių darbų gausi 25% nuolaidą.
Išsirink norimus rašto darbus ir gauk juos akimirksniu po sėkmingo apmokėjimo!