Variklio apsaugų terminalas

Skaitmeninės relinės apsaugos ir automatikos savarankiškas darbas Nr.3 Variklio apsaugų terminalas SPAM150C Užduotis: Apskaičiuoti variklio perkrovos ir maksimalios srovės apsaugų nuostatas SPAM 150C variklio apsaugų terminalui. Pagrindiniai variklių duomenys: Eil. Nr. Variklio tipas Vardinė galia Pn, kW Vardinė įtampa Un, V Variklio n. v. k cos  ki=Ip/In Srovės transf., A 1 4AH250S2Y3 110 400 93,5 0,88 7 1/200 2 BAO-560LA-6 630 6000 95,3 0,84 5,5 1/100 3 4AH250M2Y3 132 400 93,5 0,9 7 1/250 4 BAO2-560LB-6 800 6000 95,5 0,85 5,5 1/100 5 4AH280S2Y3 160 400 94 0,9 6,5 1/300 6 BAO2-560S-8 315 6000 94,7 0,78 5,5 1/50 7 4AH280M2Y3 200 400 94,5 0,9 6,5 1/350 8 BAO2-560M-8 400 6000 95 0,78 5,5 1/50 9 4AH315M2Y3 250 400 94,5 0,91 6,5 1/400 10 BAO2-560LA-8 500 6000 95,2 0,79 5,5 1/100 11 4AH355S2Y3 315 400 94,5 0,92 6,5 1/500 12 BAO2-560LB-8 630 6000 95,5 0,79 5,5 1/100 13 4AH355M2Y3 400 400 95 0,92 6,5 1/700 14 BAO2-630S-4 1250 6000 96 0,9 6,0 1/150 15 4AH250S4Y3 90 400 94 0,88 6,5 1/150 16 BAO2-630S-4 1000 10000 95,6 0,9 6,5 1/100 17 4AH250M4Y3 110 400 93,5 0,89 6,5 1/200 18 BAO2-630M-4 1600 6000 96,4 0,9 6,0 1/200 19 4AH280S4Y3 132 400 93 0,89 6,0 1/250 20 BAO2-630M-4 1250 10000 95,9 0,9 6,5 1/100 21 4AH280M4Y3 160 400 93,5 0,9 6,0 1/300 22 BAO2-630L-4 2000 6000 96,6 0,9 6,0 1/250 23 4AH315S4Y3 200 400 94 0,91 6,0 1/350 24 BAO2-630L-4 1600 10000 96,1 0,9 6,5 1/150 25 4AH315M4Y3 250 400 94 0,91 6,5 1/400 26 BAO2-630S-6 1000 6000 96,2 0,9 6,3 1/150 27 4AH355S2Y3 315 400 94,5 0,91 6,0 1/500 28 BAO2-630M-6 1250 6000 96,3 0,9 5,9 1/150 29 4AH355M4Y3 400 400 94,5 0,91 6,5 1/700 30 BAO2-630S-8 800 6000 95,9 0,87 5,1 1/100 Variklio paleidimo laikas – 11s; Variklio leistinas stabdymo laikas – 19 s; Aplinkos temperatūra 200C; Šiluminio elemento koeficientas 50%. Variklio apsaugų skaičiavimas 1. Variklio darbo srovė =133.69A (1) 2. Srovės transformatorius parinkimas =0.006 (2) čia I2 ir I1 antrinė ir pirminė srovės transformatoriaus srovės. Skaičiuojamoji variklio vardinė srovė yra lygi srovės transformatoriaus vardinei pirminei srovei =150A (3) 3. Paleidimo srovės skaičiavimas =802.14A (4) 4. Apsaugos nuo perkrovimo nuostatų skaičiavimas Dažniausiai pasitaikančių tarp vijinių trumpųjų jungimų priežastis yra variklio perkrovimas. Perkrovus variklį virš leistinos ribos, išauga variklio vidaus temperatūra. Dėl šios priežasties sutrumpėja variklio apvijų izoliacijos tarnavimo laikas. Šis senėjimo procesas yra negrįžtamas ir spartėja didėjant temperatūrai. Esant trumpalaikei variklio perkrovai izoliacijos senėjimas gali ir nepasireikšti, tačiau net ir nedidelė ilgalaikė perkrova gali būti izoliacijos pažeidimo priežastimi. Variklio šiluminis darbo režimas charakterizuojamas pilnąją apkrovos srove (šiluminė variklio srovė) Esant aplinkos temperatūrai >400C pilnoji apkrovos srovė padidėja 5%: =842.25A (5) Nustatoma variklio santykinė šiluminė variklio srovė: .=5.615A (6) Šiluminis elementas susideda iš dviejų skirtingų šiluminių kreivių. Viena kreivė aprašo trumpalaikę ir ilgalaikę variklio perkrovą, kita kreivė nusako variklio šiluminį foną. Svorio koeficientas “p” parodo proporcija tarp šių kreivių padidėjus šiluminei apkrovai. Tiesioginiam paleidimui, kai galimas variklio paleidimas jam neatvėsus naudojamas svorio koeficientas . Varikliams kurie turi švelnų paleidimą – koeficientas . Sustabdžius variklį siekiama, kad variklio srovė būtų mažesnė nei t.y. =101.07A (7) Stabdant variklį mažėja jo aušinimo savybės tai yra aušinimo laiko pastovioji didesnė už variklio įšilimo laiko pastoviąją, kurią nusako laikas t6x. Šis laikas parenkamas iš tam tikro svorio koeficiento kreivių šeimos (priedas 1). Santykis tarp paleidimo srovės ir pilnos apkrovimo srovės yra: =0.95 (8) Relei nustatomas paleidimo srovės laikas: =0.066s (9) čia - atsargos koeficientas Nustatomas t6x laikas parenkamas iš tam tikro svorio koeficiento kreivių šeimos (priedas 1). Šiluminiai perkrovai pasiekus pradinės signalizacijos lygį atsiranda signalas informuojantis apie galima šiluminę perkrovą. Nustatomas dydis yra nuo 50% iki 100% nuo šiluminės perkrovos pilnos relės poveikio. Perkrovos lygis parenkamas tarp 20-80%. Šis parametras parodo kada bus leista įjungti variklį jo temperatūrai nukritus vardinės perkrovos vertės. Variklio aušinimo koeficientas priklauso nuo variklio aušinimo pobūdžio. Varikliams aušinamiems be papildomo priverstinio aušinimo šis koeficientas lygus 5 5. Variklio maksimalios srovės apsaugos skaičiavimas Elektros variklių apsaugai nuo trumpųjų jungimų naudojama greitai veikianti maksimalios srovės apsauga. Ši apsauga parenkama 30 – 40 procentų mažesne nei variklio paleidimo srovė: =22.52 A (10) Išjungimo laikas priklauso nuo kitų variklių selektyvumo ir yra nuo 0,04 iki 30 s. s. 6. Variklio apsauga nuo fazių ne balanso bei atvirkštinės fazių sekos. Šios apsaugos funkcija nusakoma procentais nuo didžiausios fazėje tekančios srovės vertės. =598.68A (11) Nebalanso srovės tekėjimo trukmė parenkama nuo 20 s iki 120 s: s. 7. Minimalios srovės apsauga Minimalios srovės apsauga išjungia elektros variklį kai prarandama apkrova. Ši apsauga naudojama varikliams kurie suka didelės galios siurblius ir ventiliatorius. Apsaugos poveikis priklauso nuo apkrovimo srovės ir yra: =421.25A (12) Jei apkrovos srovė nukrito žemiau apsaugos nustatyto lygio po tam tikro laiko tarpo paveikia apsauga ir išjungia variklį. Taip pat numatyta galimybė perduoti signalą operatoriui, kad variklis dirba neapkrautas. Apsaugos laikas

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!