Karbiuratorinio variklio M 24 dalinė greitinė charakteristika

III-3gr.
2005 apkritis 25 d.
1. Darbo tikslas ir uždaviniai.
Gauti variklio M 24 dalinę greitinę charakteristiką, atlikti jos parametrų analizę ir nustatyti charakteringus greičio režimus.
2. Įrengimai ir prietaisai.
Automobilinis variklis M 24 (keturtaktis, 4cilindrų, litražas – 2,445l.); hidraulinis stendas D-4, tokie stendai patogūs tuo, kad būdami palyginus mažų gabaritų ir kompaktiški, gali dirbti plačiame sūkių ir apkrovų diapozone; svarstyklės degalams matuoti VNC 2; deginių temperatūrai matuoti MKD 1000; oro sanaudas matuoti rotorinių dujų skaitikliu RG 400; uždegimo ankstinimo kampas matuojamas stroboskopiniu įrenginiu VIM-2; sukius matuosime tachometru.
1pav. Variklių matavimo stendas ir įrengimai:
1-oro sunaudojimo matavimo rotacinis skaitiklis; 2, 3-vandens ir karterinės alyvos aušinimo temperatūros termometrai; 4-indikatorius; 5-variklio ir stendo stovai; 6-dyzelinis siurblys; 7-variklis; 8-kardaninis velenas; 9-stendo statorius; 10-stendo rotorius; 11-stendas; 12-stendo svarstyklinis mechanizmas; 13-statoriaus petis l ilgio; 14-tachometras; 15-svarelis; 16-svarstyklės; 17-degalų bakas; 18-indelis; 19-čiaupas; 20-išmetimo deginių temperatūros termopora; 21- išmetimo deginių centrinis kolektorius; 22-oro resiveris
2pav. Indofikuoto variklio sistemos su rotametru dujų sąnaudoms matuoti schema:
1-suskystintų dujų balionas; 2-manometras bendram slėgiui sistemoje matuoti; 3-magistralinis ventilis su filtru; 4-dujų išgarintojas; 5-mažo slėgio dviejų laipsnių dujų reduktorius; 6, 7-manometrai dujų slėgiui matuoti pirmoje ir antroje reduktorių kamerose; 8-elektrinis termometras; 9-plūdė; 10-rotometras; 11-įsiurbimo kolektorius; 12-manometras-vakuumetras dujų slėgiui įsiurbimo kolektoriuje matuoti; 13-karbiuratorius-dujų maišytuvas; 14-dujų tiekimo vamzdeliai.
3pav. rotacinis skaitiklis oro sunaudojimui matuoti: 1-rotorius; 2-diferencialinis manometras; 3-varantysis rotorius; 4-skaitiklis; 5-krumpliaračiai; 6-rotorių sukimosi dažnio sinchronizavimo krumliaračiai.
3. Metodinė dalis.
Vidaus degimo variklis yra labai sudėtingas tyrimų objektas. Jame vienu metu vyksta daug greitaeigių pocesų, kurių sudėtingi kitimo dėsniai laiko atžvilgiu keičia vienas kitą.
Mes atlikome bandymą ir nustatėme karbiuratorinio variklio dalinę gretine charakteristika.
Tokia charakteristika – rodiklių priklausomybė nuo n...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!