• Sausumos transportas: geležinkelio, vamzdynų, automobilių.
• Vandens transportas: jūrų, upių.
• Oro transportas.
• 1. Manevringumas. Krovinių surinkimas ir pristatymas gali būti atliktas be perkrovimo, visur kur gali privažiuoti automobilis.
• 2. Vežimų greitis ir reguliavimas. Krovinių surinkimas ir vežimas gali būti nustatytas pakankamai tikasliai.
• 3. Įpakavimas. Tai vienintelė transporto rūšis, kurioje galima (esant atitinkamoms sąlygoms) vežti krovinį be įpakavimo.
Kelių transportas
• Trūkumai:
• 1. Didelė kaina. Tai lemia apmokėjimas, kuris apskaičiuojamas nepriklausomai nuo pakrovimo apimties, palyginus su visu automobilio įkrovumu (nevertinant krovinio svorio ir pan). 2. Skubus iškrovimas. Kartais yra sudėtinga suorganizuoti skubų pakrovimą ar iškrovimą, kuris ir lemia šios transporto rūšies operatyvumą. 3. Mažas įkrovumas (palyginus su vandens ir geležinkelių transportu). 4. Klaidingas vežimas. Vežant keletą siuntų iš karto įvairiems adresatams galimos klaidos, kurių padeda išvengti markiravimas. 5. Grobstymas. Nesudėtingai gali būti pagrobtas ir krovinys, ir transporto priemonė.
Geležinkelių transportas
• Privalumai:
• Greitas krovinių vežimas dideliais atstumais (ten kur gerai išvystytas). Tai būdinga ir paprastiems, ir multimodaliniams vežimams.
• Esant privažiavimo keliams galima organizuoti pervežimus nuo durų iki durų.
• Kroviniai gali būti saugomi ir vagonuose (stovėjimo metu) be papildomo užmokesčio.
• Didelis įkrovumas. Tai patogu didelių kiekių krovinių vežimams.
• Šalies viduje galimi ir smulkių siuntų pervežimai.
• Reti gedimai.
Geležinkelių transportas
• Trūkumai:
• Ilgas vežimo laikas (išskyrus magistralines linijas). Tai įtakoja griežtas grafiko laikymasis.
• Įpakavimas. Krovinių, kuriems reikalingas įpakavimas, pakuotei keliami didesni reikalavimai.
• Perkrovimai. Kyla pavojus dėl papildomų perkrovimų, dėl ko didėja laiko sąnaudos.
• Grobstymas. Dėl nepakankamos priežiūros viso maršruto metu ir ypač vežant smulkias siuntas.
Europoje vandens transportas yra daug svarbesnis dėl plačios tinkamų laivybai vandens kelių sistemos ir prieinamumo prie pagrindinių pramonės centrų.
• Europoje vandens transportas yra daug svarbesnis dėl plačios tinkamų laivybai vandens kelių sistemos ir prieinamumo prie pagrindinių pramonės centrų.
• Vokietijoje vandens transportu pervežama beveik 20 procentų visų krovinių, o Norvegijoje ir Olandijoje ši dalis yra gerokai didesnė.
• Anksčiau jūrų transportas buvo vienintelis, jungiantis Lietuvą su Vakarų...
Šį darbą sudaro 2194 žodžiai, tikrai rasi tai, ko ieškai!
★ Klientai rekomenduoja
Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?
Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!
Norint atsisiųsti šį darbą spausk ☞ Peržiūrėti darbą mygtuką!
Mūsų mokslo darbų bazėje yra daugybė įvairių mokslo darbų, todėl tikrai atrasi sau tinkamą!
Panašūs darbai
Atsisiuntei rašto darbą ir neradai jame reikalingos informacijos? Pakeisime jį kitu nemokamai.
Pirkdamas daugiau nei vieną darbą, nuo sekančių darbų gausi 25% nuolaidą.
Išsirink norimus rašto darbus ir gauk juos akimirksniu po sėkmingo apmokėjimo!