Sociologijos projektas: vairuojančios moterys

Projekto vadovė lekt. S. BATULEVIČIŪTĖ
Vertinimas
Vilnius
2006
VILNIAUS KOLEGIJA
EKONOMIKOS FAKULTETAS
2006-2007 studijų metai
SAVARANKIŠKO RAŠTO DARBO (PROJEKTO) VERTINIMAS
Studentų pavardė ir vardas
XXX. ZZZ
Kursas, grupė
BN06B
Projekto pavadinimas
Kuo labiau pasitikėti kelyje: vyru ar moterimi?
Dėstytojo išvados:
Projekto įvertinimas
Įvertinimo data
Lektorė
S. Batulevičiūtė
ĮVADAS
Net šiais laikais egzistuoja daugybė prietarų, susijusių su moterų gebėjimu susidoroti su užduotimis, kurios kitados priklausė tik vyrų kompetencijai. Vienas iš tokių gebėjimų, kuriais visuomet abejota, – moterų vairavimo įgūdžiai. Klausimas, kas geriau vairuoja – vyrai ar moterys, jau darosi retorinis.
Vairuojantys vyrai nuo seno turi pretenzijų moterims prie vairo. Tai seni konfliktai, siekiantys karaliaus Liudviko XV valdymo laikus, kai siaurose Paryžiaus gatvelėse gražios vadeliotojos1 pritraukdavo gausybę gerbėjų, kurie trikdydavo eismą kitiems ir todėl sukeldavo muštynes. Beje, pirmosios pasaulyje automobilių eismo nelaimės kaltininkėmis 1893 m. tapo trys moterys, o jų auka - vyriškis. Matyt, nuo to laiko vyrai nepasitiki moterimis prie vairo.
Vyrai nė už ką nenori pripažinti moterų lygiateisėmis eismo dalyvėmis ir kaltina jas dėl vis didėjančio avaringumo. Norėdamos sugriauti mitą apie prastą vairavimą, dailiosios lyties atstovės sėkmingai konkuruoja su vyrais ne tik kelyje, bet ir darbo rinkoje. Vis daugiau moterų vairuoja „vyriškas“ transporto priemones.
Mitas, kad moterys kelyje – pavojingos, tvirtai įsišaknijęs ne tik lietuvių, bet ir kitų Europos šalių gyventojų sąmonėje.
Neseniai paskelbti Didžiojoje Britanijoje atlikto sociologinio tyrimo rezultatai parodė, kad maždaug trečdalis vyrų labai abejoja, kad merginoms galima vairuoti automobilį. Netgi puikiai išlaikiusioms vairavimo egzaminus. Lietuvoje vyrų, važiuojančių šalia vairuojančios moters, galima pamatyti kiek dažniau. Tačiau ne todėl, kad jie nemokėtų vairuoti. Žmonos tampa vyrų vairuotojomis, dažniausiai tik tada, kai tenka parvežti namo išgėrusį, pavargusį vyrą.
Neoficialiais duomenimis, moterys avarijas padaro puspenkto karto dažniau negu vyrai. Tačiau moterys dažniausiai sukelia smulkius techninius eismo įvykius su labai nežymia materialine žala. Dažniausios moterų avarijų pasekmės – lengvi transporto priemonės įbrėžimai bei įlenkimai. Automobilių apgadinimas stovėjimo aikštelėse, kai transporto priemonė vairuojama atbuline eiga - beveik išskirtinai moterims būdingas nusižengimas. Tai atsitinka dėl neatsargaus elgesio, situacijos neįvertinimo....

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!