Padidinto ilgio prekinių traukinių eismo grafiko sudarymas geležinkelio linijoje

Darbo tikslas – sudaryti prailginto ilgio prekinių traukinių eismo grafiką geležinkelio linija R-P-K, pagal kurį išnaudojus lokomotyvų pajėgumus būtų pervežtas didesnis krovinių kiekis.
• Išnagrinėti darbų saugos geležinkelio linijose reikalavimus.
Baigiamajame darbe trumpai apžvelgiama geležinkelio ruožo R – P – K techninės ir eksploatacinės charakteristikos. Remiantis šiais duomenimis apskaičiuojami ruožo teorinis, faktinis ir maksimalus pralaidumo išnaudojimas bei lyginami rezultatai. Taip pat skaičiuojami traukinių kiekiai esant nominaliam ruožo svoriui ir ilgiui. Apskaičiuojami įvykusio traukinių eismo grafiko rodikliai, kuriais remiantis nustatomas lokomotyvų poreikis. Sudaromas naujas grafikas traukiniams, kurių svoris 6000 t ir 71 sutartinio vagono ilgis. Vykdant sudarytą grafiką bus pervežtas didesnis krovinių kiekis ir išnaudoti pajėgumai, esant tam pačiam traukinių kiekiui. Naujai sudaryto grafiko efektyvumas darbe pagrindžiamas ekonominiais skaičiavimais.
Baigiamajame darbe pademonstruosiu šiuos studijų rezultatus: taikysiu analitinius ir modeliavimo metodus, spręsiu traukinių eismo organizavimo, jo valdymo bei kontrolės kokybinius ir kiekybinius inžinerinius uždavinius, taikysiu inžinerines žinias ir supratimą, vykdydamas, organizuodamas bei kontroliuodamas geležinkelių inžinerinių sistemų/įrenginių technologinius procesus pagal apibrėžtus reikalavimus, išmanysiu inžinerinės veiklos lygmeniu pagrindinius projektų vykdymo ir valdymo aspektus, atsiskleidžiančius per organizacinius įgūdžius, mokėjimą planuoti ir įgyvendinti produktyvius bei veiksmingus darbo metodus.
1. APRAŠYMO DALIS
1.1. ESAMOS GELEŽINKELIO LINIJOS P-R-K APŽVALGA
1.1.1. Geležinkelio linijos techninė ir eksploatacinė charakteristikos
Nagrinėjamas geležinkelio ruožas R – P – K. Bendrą geležinkelio ruožą sudaro:
• Vienkeliai ( Radviliškis AIK3 – Klaipėda ).
• Dvikeliai ( Radviliškis AIK1- Radviliškis AIK3 ).
• Bendras viso ruožo ilgis (Radviliškis – Klaipėda (per Pagėgių g. st.) ) – 229,3 km.
• Visose ruožo tarpinėse stotyse įrengta pusiau automatinė blokuotė išskirus ruože Radviliškis AIK1- Radviliškis AIK3
• PLC;
• Visos stotys su elektrine iešmų ir signalų centralizacija
1 pav. Geležinkelio linijų schema
1.1.2. IA IR IX transporto koridorių pralaidumas
1 lentelė
Transporto koridorių pralaidumo duomenys
Ruožo pavadinimas
Tarpstočio pavadinimas
Pagrindinių kelių skaičius
Signalizacijos ir ryšių priemonės
Maksimalus
pralaidumas
(nelyg.tr./lyg.tr.)
Pralaidumas
Pagal grafika
(nelyg.tr./lyg.tr.)
1
2
3
4
5
6
Radviliškis– Sovetskas (RU)
Radviliškis – Jonaitiškiai
1
AB
38/38
8+1/14+2
Jonaitiškiai – Tytuvėnai
PAB
23/23
Tytuvėnai – Viduklė
17/17
Viduklė – Tauragė
17/17
Tauragė – Pagėgiai
18/18
5/11
Pagėgiai – Sovetskas (RU)
41/41
2/2
Klaipėda -
Pagėgiai
Klaipėda – Rimkai
1
AB
36/36
18/31
Rimkai - Draugystė
81/81
23/23
Rimkai – Vilkyčiai
1
PAB
25/25
6/12
Vilkyčiai –...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!