Lengvųjų automobilių priekabose naudojamų stabdžių sistemų tipai

Krovininėse priekabose, kurių bendroji masė didesnė nei 3,5 tonos, priekaboje ir sunkvežimyje būtina sumontuoti pneumatinių stabdžių sistemą.
Priekaboms, kurių bendroji masė yra iki 3500 kg, visame pasaulyje serijiniu būdu gaminamos dviejų tipų priekabų stabdžių sistemos: inercinė ir neinercinė elektrohidraulinė. Neinercinėje elektrohidraulinėje stabdžių sistemoje stabdžiai valdomi specialiu priekabos elektroniniu įtaisu, kuris priima signalus iš transporto priemonėje sumontuoto valdymo įtaiso. Tokia sistema yra brangi, buitinėmis sąlygomis nepataisoma, o svarbiausia - ji neveiks neįdiegus traktoriui papildomos įrangos. Už JAV ribų ši stabdžių sistema nebuvo plačiai paplitusi, todėl nesvarstysime ir jos įtaiso, tačiau analizuosime populiariausios mechaninės inercinės stabdžių sistemos įtaisą.
Mechaninės inercinės sistemos privalumai yra paprastumas, patikimumas, priežiūra, maža kaina, jokių reikalavimų vilkikui ir, svarbiausia, didelis efektyvumas. Dėl šių savybių derinio ji buvo labiausiai paplitusi pasaulyje. Tokia stabdžių sistema sumontuota beveik visose Rusijos ir Europos (ir tik 30% priekabų be stabdžių Europoje) priekabose su stabdžiais. Jis vadinamas inerciniu, nes riedėjimo stabdžiu pritvirtinta priekabos judesio...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!