Lengvųjų automobilių pakabos remonto baro technologinis projektas

5 - 9
Automobilių techninė priežiūra
Gebėti sudaryti ir
vykdyti automobilių
technologinės
priežiūros techninį
procesą
Parinkti ir taikyti
techninės priežiūros
įrangą
14 - 15
Automobilių remontas
Gebėti sudaryti ir vykdyti automobilio remonto technologinį procesą
Parinkti automobilių remontui naudojamas medžiagas. Sudaryti remonto technologiją
18 - 19
Automobilių serviso
įmonės kūrimas ir
veiklos organizavimas
Gebėti apibrėžti
automobilių verslą
kaip sistemą
Sudaryti organizacinę valdymo struktūrą
24 - 26
KURSINIO PROJEKTO UŽDUOTIS
Mano kursinio projekto užduotis – pakabos remonto įmonės projektas.
Duomenys darbo:
1. remontuojami visi lengvieji automobiliai.
2. atliekami darbai – visi pakabos techninės priežiūros ir remonto.
3. darbuotojų skaičius 2.
SANTRAUKA
Šiame kursiniame projekte pristatau lengvųjų automobilių pakabos remonto įmonę. Parengiu patį įmonės projektą ir uždavinius, išnagrinėju jos veiklą ir parinku darbo procesą, parinkau įrangą remiantis darbo saugos, priešgaisrinės saugos reikalavimais.
Darbe nagrinėju kas yra pakaba, paaiškinu pakabos principą, klasifikavimą. Ateityje numatau įmonės plėtrą.
ĮVADAS
Šiuo metu Lietuvoje yra gana nemažai automobilių. Dauguma jų – lengvieji automobiliai, kuriuos vairuotojai įvairiausių profesijų žmonės, dažniausiai menkai išmanantys apie jų techninę prižiūra. Įvairioms įstaigoms, taip pat Lietuvos kariuomenei ir verslininkams priklauso nemažai sunkvežimių ir autobusų. Nuo automobilių pakabos techninės būklės tiesiogiai priklauso eismo saugumas. Turint galvoje Lietuvos kelių būklę, automobilio pakaba dirba itin sunkiomis sąlygomis. Pakaba turi įtakos vairavimo komfortui. Taigi norint saugiai ir komfortiškai važiuoti automobiliu, reikia tinkamai prižiūrėti jo pakabą.
1. TEORINĖ DALIS
1. 1. PAKABA
Kai automobilis važiuoja kelio nelygumais, ratus veikia smūginės jėgos. Šios jėgos per pakabą perduodamos automobilio kėbului.
Automobilio pakabos uždavinys – stiprius kelio smūgius, perduodamus ratams kartu su virpesių amortizatoriumi, paversti nežymiais automobilio kėbulo virpesiais.
Spyruokliavimo ir virpesių amortizatoriaus sąveika galima pasiekti:
• važiavimo saugumą, - pagerinti ratų kontaktą su keliu, kuris yra reikšmingas vairavimui ir stabdymui.
• eksploatacinį saugumą, - automobilio dalys apsaugomos nuo pernelyg didelių apkrovų.
• važiavimo komfortą, - išvengiama nemalonių ir keleivių sveikatai kenksmingų apkrovų, nepažeidžiamas jautrus krovinys.
1. 2. PAGRINDINIS PAKABOS PRINCIPAS
Spyruokliavimo tarp konstrukcijos ir ratų pakabos dėka automobilis tampa galinčia spyruokliuoti sistema.
Paprasčiausia elastingą pakabą sudaro iš vienos pusės tvirtai įtempta spyruoklė, kurios kita pusė tvirtai sujungta su laisvai svyruojančia mase (1 pav.). Ji atitinka...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!