Laivo „YM MATURITY“ Klaipėda, Dubajus ir Mumbajus maršruto kuro sąnaudos

Tyrimo problemos aktualumas. Pasaulyje didžiausi krovinių kiekiai yra gabenami konteinerinių tipo laivų pagalba. Bėgant metams kuro sąnaudų tendencija didėja, todėl krovininių tipo laivų aktualumas taip pat išaugo. Augimas logiškas, nes vartotojų kiekis pastoviai auga visame pasaulyje, dėl to kyla ir krovininių tipo laivų paklausa. Didelių laivų eksploatacija tampa vis brangėsnė dėl kuro kainų tendencijos. Todėl kuro sunaudojimas yra vienas svarbiausių klausimų iškylantis savininkams.
Darbo tikslas – įvertinti laivo „ YM MATURITY“ reiso Klaipėda, Dubajus ir Mumbajus metu, kuro sąnaudas.
Tyrimo objektas – laivo „ YM MATURITY“ Klaipėda, Dubajus ir Mumbajus maršruto kuro sąnaudos.
Analizuoti maršruto Klaipėda, Dubajus ir Mumbajus kuro sąnaudas.
Konteineris – krovinių gabenimo priemonė. Tie patys standartiniai konteineriai neretai tinka gabenti tiek laivais, tiek ir žeme (geležinkeliu arba sunkvežimiais). Šiuo metu konteineriais pervežama apie 90 % krovinių, išskyrus piltinius krovinius (birius ar skystus). Konteinerių pervežimams jūra naudojami laivai konteinervežiai. Jie taip pastatyti, kad tiktų specialiai gabenti konteinerius. Jūriniai konteineriai yra transportuojami jūriniu transportu arba geležinkeliais, kiek vienas iš jų turi savo trūkumų ir privalumų, tačiau didelio gabarito krovinius patogiausia transportuoji jūriniu būdu, nes tai ekonomiškai labiau pasimoka, nes vienu metu galima gabenti didesnius kiekius, tačiau didžiausias tokio būdo trūkumas yra laiko sąnaudos. Kai kurie konteinervežiai gali gabenti tūkstančius konteinerių. Jų pajėgumas yra pamatuojamas TEU (angl. twenty feet equivalent unit '20 pėdų ekvivalentinis vienetas') ir FEU (angl. forty feet equivalent unit '40 pėdų ekvivalentinis vienetas'). Pavyzdžiui, laivai, galintys gabenti 1000 40 pėdų ilgio konteinerių, arba 2000 20 pėdų konteinerių, gali būti apibūdinti, kaip 1000 FEU arba 2000 TEU. Didžiausias registruotas pastoviai gabenantis krovinius laivas yra kiek didesnis nei 8000 TEU. Šiuo metu kuriami 13000 TEU laivų projektai.
šaltinis:
Klaipėdos uostas
Klaipėdos uostas, kuris yra labiausiai į šiaurę nutolęs neužšąlantis rytinės Baltijos jūros uostas. Tai svarbiausias ir didžiausias Lietuvos Respublikos transporto centras, kuriame susijungia jūros, sausumos ir geležinkelio keliai iš rytų ir vakarų. Klaipėda – multimodalinis, universalus,...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!