Klaipėdos uosto krovos analizė

Klaipėdos valstybinis jūrų uostas – tai vienas didžiausių neužšąlančių uostų Baltijos jūros rytinėje pakrantėje. Tai svarbiausias ir didžiausias Lietuvos Respublikos transporto centras, kuriame susijungia jūros keliai, automobilių keliai ir geležinkeliai. Lietuva, geografiškai būdama vidurinėje Europos dalyje bei turėdama neužšąlantį jūrų uostą, gali būti vadinama transporto tiltu tarp Rytų ir Vakarų. Iš čia trumpiausi atstumai sausuma iki svarbiausių pramoninių Rytų šalių regionų (Rusijos, Baltarusijos, Ukrainos ir kt.). Per Klaipėdos uostą eina pagrindinės laivybos linijos į Vakarų Europos, Pietryčių Azijos ir Amerikos žemynų uostus.
Klaipėda – daugiafunkcinis, universalus, giliavandenis uostas, kurio teikiamų paslaugų kokybė jau dabar atitinka visus Europos Sąjungos reikalavimus.
• sudaryti regresinį analizuojamų požymių modelį ir remiantis gautais rezultatais prognozuoti uosto krovos apimtis.
Informacijos šaltiniai: informacijos paieškos sistemos internete, Lietuvos statistikos departamento rodiklių duomenų bazė ir Eurostat duomenų bazė.
Darbo metodai: informacijos paieška, duomenų rinkimas, suvedimas, statistiniai skaičiavimai, palyginimas,statistinė analizė, interpretacija.
Darbo priemonės: darbas atliktas, pasinaudojant MS Office programinių paketu: aprašomoji dalis paruošta MS Word, o skaičiavimai atlikti MS Excel programa.
1. pasirinktų veiksnių įtaka klaipėdos uosto krovai
Pasirinkti 3 vidiniai (Lietuvos eksporto vertė milijonais litų, Naftos produktų kiekis ir maksimalus uosto įplaukos gylis metrais) 3 išoriniai ( metinės uosto krovos Vokietijoje, tranzitinių krovinių iš Baltarusijos ir bendras krovinių svoris perkrautas Švedijoje) ir 2 globalūs (ES BVP metinis pokytis ir ES infliacijos metinis pokytis) rodikliai darantys įtaka Klaipėdos uosto krovai
Aprašomosios statistikos metodų taikymas leido įvertinti vidutinius bei variacijos rodiklius, kurių pagalba buvo išanalizuoti Klaipėdos uosto krovai darantys įtaką požymiai 1998 - 2010 m. laikotarpiu.
1.1 Vidinių veiksnių įtaka Klaipėdos uosto krovai
Klaipėdos uosto krovą stipriausiai iš pasirinktų vidinių veiksnių veikia Lietuvos eksportas (r = 93%) Per visą tiriamą laikotarpį iš Lietuvos išeksportuota prekių už 374710,8097 mln.Lt, o per metus vidutiniškai po 28823,90844 Lt (=28823,90844).Dauguma prekių yra ekportuojamos iš Lietuvos per Klaipėdos uostą, todėl kuo didesnis eksportas tuo daugiau korvinių perkraunama uoste(žr 2pav.).
1 pav., Uosto krovos priklausomybė nuo iš Lietuvos...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!