Automobilių kelių eismo triukšmas ir triukšmo mažinimo užtvaros

Šis referatas – tai trumpas sąvadas, kuriame aptarti akustiniai parametrai, nusakantys transporto triukšmą. Triukšmo mažinimo užtvaros yra pagrindinė, bet ne vienintelė galima triukšmo slopinimo priemonė. Prieš nusprendžiant panaudoti užtvarą, reikėtų apsvarstyti ir kitas triukšmo slopinimo galimybes.
Šiuolaikiniai automobilių keliai - labai sudėtingi inžinieriniai statiniai. Jie sudaro palankias sąlygas automobilių eismui. Tokie keliai projektuojami taip, kad automobiliai galėtų realizuoti savo dinamines savybes. Dėl to jie sukelia triukšmą. Didėjant eismo intensyvumui, aplinkos klausimų suvokimas verčia ieškoti triukšmo mažinimo galimybių.
Gyventojai, gyvenantys arti kelių, pageidauja ir tikisi, kad projektuotojai atsižvelgs į triukšmo mažinimo ir panaikinimo galimybes.
Pastaruoju metu Europos Sąjungoje nuolat reikalaujama, kad autotransporto keliamas triukšmas ir su juo susijusios problemos būtų sprendžiamos efektyviai ir racionaliai. Triukšmas pagal galimybes turi būti sumažintas iki minimumo.
Europos šalyse triukšmo mažinimo klausimai sprendžiami įvairiai. Todėl keliuose galima sutikti įvairiausių triukšmo mažinimo užtvarų. Visais atvejais yra nagrinėjamos konstrukcijų estetinės, vizualinės, akustinės bei techninės savybės, vertinant galimus prioritetus.
Straipsnis I. Triukšmo lygiai
Triukšmas matuojamas decibelais(dB). Žmogaus ausis nevienodai jaučia skirtingų dažnių triukšmą. Mažiausiai jaučiami žemi dažniai, o labiausiai – vidurinieji dažniai.
Dėl šios priežasties triukšmo matavimo įrangoje taisomas filtras, padedantis imituoti žmogaus ausies jautrumo dažninę priklausomybę. Jis vadinamas A-filtru ir vartojamas visada, nepriklausomai nuo to, kuriuo požiūriu bebūtų nagrinėjamas eismo keliamas triukšmas. Kad yra panaudoti A-filtrai, nurodoma dB(A) ženklu.
Girdimumo riba, priklausomai nuo sveikatos, amžiaus ir t.t., yra apie 0dB (0,0002 µbar), o skausmo riba – nuo 120 dB iki 140 dB.
Būdingi triukšmo lygiai:
• Biblioteka 35 dB;
• Raštinė 45 dB;
• Skalbimo mašina 50 – 60 dB;
• 10 metrų nuo greitai važiuojančio automobilio 75 dB;
• 10 metrų nuo greitai važiuojančio sunkvežimio 85 dB;
• Roko koncertas šalia pakylos 20 dB;
• Kylantis reaktyvinis lėktuvas 25 dB.
Laike triukšmo lygis kinta. Per laiką t svyruojančių triukšmo lygių vidurkis yra nusakomas kaip triukšmo, koreguoto pagal A dažninę charakteristiką, energetinis ekvivalentas, žymimas LAekv,T. Ekvivalentinis triukšmo lygis yra lygus pastoviam triukšmo lygiui, turinčiam tokią...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!