Automobilių stovėjimo aikštelės

priešgaisrinė apsauga ir pan.). Rengiant transporto privažiavimus ir stovėjimo vietas atsižvelgiama į aptarnaujamo objekto specifiką, kuri nusako reikalingus inžinerinius sprendimus ir jų apimtį.
Darbo tikslas: išsiaiškinti automobilių stovėjimo aikštelių projektvimą, automobiliu stovėjimo būdus stovėjimo aikštelėje, kokie aplinkosaugos reikalavimai, parkavimo problemų sprendimai.
Uždaviniai: išnagrinėti reikalavimus automobilių stovėjimo aikštelėm, remiantis kitų šalių patirtimi pateikti parkavimo gerinimo būdus.
1. AUTOMOBILIŲ STOVĖJIMO AIKŠTELĖS
Projektuojant transporto parkavimo įrenginius, labai svarbu iš anksto numatyti kaip jie funkcionuos, t.y. išanalizuoti konkrečios stovėjimo aikštelės ar garažo apkrovimo režimą laiko ir erdvės požiūriu. Tyrimai rodo, kad prie konkretaus objekto atvykstančių automobilių skaičius svyruoja gana dideliu diapazonu ir daug priklauso nuo atvykimo tikslo, paros laiko, sezono ir kt. veiksnių.
Tiksliausiai galima nustatyti, kada į savo darbovietes atvažiuos dirbantieji, nors konkretus jų skaičius priklauso nuo šalies automobilių parko augimo tempų, meteorologinių važiavimo sąlygų (ypač žiemos metu), automobilio naudojimo intensyvumo svyravimų. Tam turi įtakos šalies ekonominė būklė, automobilių kuro ar viešojo transporto važiavimo kainos, alternatyvios galimybės pasiekti objektą greičiau ar patogiau. Sudėtingiau nustatyti šiuos duomenis apie atvykstančius kitais tikslais: apsipirkti, sutvarkyti įvairius reikalus, aplankyti kultūros objektus, praleisti laisvalaikį. Šiuo atveju galima nusakyti tik bendrąsias tendencijas, leidžiančias apytiksliai nuspėti laiką, kurio metu šis procesas aktyviausias. Specifinės paskirties objektų jis skirtingas. Pavyzdžiui, geležinkelio stoties aikštėje tai priklauso nuo traukinių judėjimo grafiko, ligoninėse - nuo ligonių lankymo valandų, poilsio industrijos objektuose - nuo sezono, savaitės dienos ar meteorologinių sąlygų. Gerai žinant šį procesą, parkingus galima naudoti racionaliau (pvz., parkingas, rytą aptarnaujantis įstaigą, vakare gali aptarnauti teatrą ir pan.). Jeigu tokios informacijos trūksta, vienas iš būdų, leidžiančiųįvertinti parkavimo procesą, yra matematinis modeliavimas. Dažniausiai atvykstančiųį parkingą automobilių skaičius traktuojamas kaip scholastinis procesas, kurį nusako Puasono tikimybinis pasiskirstymas.
Tokio tipo stovėjimo vietų poreikiui skaičiuoti tinka masinio aptarnavimo teorija. Šiuo atveju automobilių statymo vietos laikomos masinio aptarnavimo sistemos kanalais, kurie aptarnauja atvykstantį automobilių srautą. Sistemos darbo kokybę lemia du pagrindiniai parametrai: atvykstančių automobilių srautas ir...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!