Vietinis kelias

Kelias – tai inžinerinis įrenginys skirtas nustatytoms transporto priemonėms pagal gabaritus ir masę bei pėsčiųjų eismą.
Atsižvelgiant į automobilų eismo intensyvumą ir skaičiuojamąjį greitį keliai būna trijų kategorijų: Iv; IIv; ir IIIv. Šiuo atveju automobilių eismo intensyvumas74 automobiliai per parą ir skaičiuojamasis greitis 60 km/h, todėl tai IIv kategorijos kelias, jungiantis kaimus, valstybinius kelius arba Iv kategorijos vietinius kelius, taip pat mažesnes gyvenvietes, dažnai lankomus gamtos ir kultūros paminklus, rekreacijos objektus tarpusavyje arba su aukštesnės kategorijos keliais.
Projektuojamo kelio bendras ilgis 830 m., jo paskirtis sujungti Iv kategorijos kelius.
• Išlaikomi minimalūs atstumai nuo vietovėje esančių objektų;
• Optimaliai įvertintas reljefo pobūdis;
• Aplenkiamos pelkės, šlapynės ir kitos nepalankios vietos;
• Minimalus atstumas tarp jungiamų kelių;
• Statmenai kertama pasitaikiusi vandens tekmė.
Išvedant projektinę liniją nustatomi atraminiai taškai t.y. nuolydžio keitimosi vietos,apskaičiuojamos jų altitudės, išlaikomi maksimalūs ir minimalūs nuolydžiai. Projektavimo žingsnis – 100 m. Įvertinamas gruntas ( F1 – smėlis), sankasos aukštis virš žemės paviršiaus 0,3 m. Visoje trasoje minimalus grunto sankasos aukštis virš žemės paviršiaus 0,1- 0,2 m. Sankasų aukštis, iškasų gylis ± 1 m, šiuo atveju maksimalus sankasos aukštis 1,2 m, tarpo ilgis 20 m.
Vertikalinės kreivės projektuojamos kai nuolydžių skirtumas daugiau nei 2 % jos užtikrina harmoningą erdvinę trasos liniją, geras matomumo ir saugumo sąlygas. 1+00,3+90,6+00,7+10 pikete nuolydžių skirtumas daugiau nei 2 %, todėl išvedama įgaubta vertikalinės kreivės, ju skaičiavimai pateikti lenelėje.
Vandens nuvedimui nuo kelio įrengta pakelės grioviai. Visame suprojektuotos trąsos ilgyje iš dešnės pusės yra šoninis pritekėjimas, todėl čia griovys įrengtas visame trasos ilgyje, kairėje pusėje griovys įrengtas tose vietose kur yra iškasa. Vidutinis griovio gylis iškasose – 0,3 m, sankasose – 0,4 m. Žemiausiose griovio vietose suprojektuotos pralaidos.
Sankasose įrengta p – c tipo pylimai, tai yra pylimo aukštis neviršija 1 metro ir jis supiltas iš šoninių kelio griovių. Pylimo šlaito koeficiantas m = 1,5.
Įrengta i – b tipo iškasos, jų gylis neviršija 1 metro....

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!