Vilniaus viešojo transporto plėtra

Naujų technologijų diegimas viešajame transporte yra labai svarbus Vilniaus miestui kaip Lietuvos sostinei. Juk sostinė yra prezentacinis miestas, turintis pritraukti kitų šalių investicijas, todėl jis turi būti modernus ir neatsilikti nuo kitų Europos miestų.
Pirmasis žingsnis, bandant modernizuoti Vilniaus miesto viešąjį transportą, buvo žengtas, sudarius projektą, kuris 2015 metais numato naujos, Vilniuje iki šiol nematytos, viešojo transporto priemonės – tramvajaus atsiradimą.
Pastaruosius dešimt metų Vilnius sparčiai vystėsi tiek ekonominiu, tiek urbanistiniu požiūriais. Labiausiai buvo vystoma centrinė miesto dalis, tampanti vis didesniu verslo ir kultūros traukos branduoliu. Numatoma, kad gerėjant pragyvenimo lygiui bei formuojantis vidutiniam gyventojų sluoksniui, didės automobilizacijos lygis bei vis daugiau miestiečių įsigis nekilnojamąjį turtą Vilniaus priemiesčiuose. O tai, savo ruožtu, padidins judėjimo poreikį iš priemiesčių į centrines miesto dalis ir atvirkščiai.
 Pagal VGTU tyrimus vidutinė kelionės trukmė ~12 min.
 Bazinė bilieto trukmė didinama keleivio naudai (iki 30 min.)
 Keleiviams įvedami pigesni bilietai už trumpas keliones
 Keleiviams suteikiamos persėdimo galimybės su vienu bilietu
Esamos popierinių bilietų sistemos modernizavimo tikslas ir esmė:
 Įvesti socialinio teisingumo principą visuomeniniame transporte – važiuoji trumpiau – moki mažiau
 Pradėti visuomeninio transporto integracijos procesą
 Suteikti galimybę persėsti su tuo pačiu bilietu į kelias transporto priemones
 Skatinti naudotis visuomeniniu transportu
Esamos bilietų sistemos trūkumai ir privalumai:
 Socialiniu požiūriu neteisinga
 Nelanksti apmokėjimo už miesto visuomeninio transporto paslaugas sistema
 Skirtingos paslaugos (skirtingi maršrutai, atstumai, laikas ir pan.) apmokamos vienodais tarifais
 Mažai bilietų rūšių
 Vilniaus MKT neturi vieningos bilietų sistemos
 Keleiviai vis dažniau renkasi kitas transporto rūšis – privačius automobilius. To pasėkoje atsiranda ekologinės problemos: triukšmas, oro tarša, transporto kamščiai
 Sistemos eksploatavimo paprastumas
 Keleivių pripratimas prie šios sistemos
 Pigi bilietų žymėjimo įranga (mechaniniai komposteriai)
1 pav. Vilniaus miesto viešojo keleivinio transporto bilietų rūšys [4; 47].
Elektroninių bilietų sistemos trūkumai ir privalumai:
 Sistemos įranga ir įdiegimas yra labai brangus;
 Dalis visuomenės sunkiai perpranta informacines technologijas ir ši sistema jiems sukeltų pereinamuoju laikotarpiu nemažai nepatogumų;
 Kartu su...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!