Automobilius pradėta gaminti maždaug prieš 110 metų. Tiesa, pirmasis garinis triratis pasirodė šiek tiek anksčiau – 1769 metais. Skystu kuru varomi ratuoti savaeigiai ne tik pakeitė arklių traukiamas karietas bei vežimus, bet ir daugumos žmonių gyvenseną – padidėjo mobilumas, daugiau buvo pervežama krovinių, vyrai ir moterys patyrė vairavimo malonumą, sukurtas auto- ir motosportas.
Tolesnė automobilių raida siejama su elektros trauka. Vidaus degimo varikliai nėra perspektyvūs, nes teršia aplinką. Be to, senka ir kuro ištekliai. Pastangos mažinti išmetamųjų teršalų kenksmingumą norimų rezultatų neduoda, o peržengti 200 g/kWh kuro savitosios sąnaudos ribą nepavyksta net ir neaušinamuose keraminiuose varikliuose.
Elektromobiliai teršimo atžvilgiu daug perspektyvesni, tačiau ligi šiol masiškai negaminami dėl akumuliatorių masyvumo ir mažokos ridos tarp įkrovų. Patraukliausi būtų saulės bateriniai elektromobiliai, bet jų galia dar labai maža.
Aišku, aplinkos neteršiantiems automobiliams yra bandomos ir kitos technologijos, pavyzdžiui, naudojančios gamtines dujas ir metanolą. Daug mokslininkų mano, kad geriausiai tam tiks kietakūnės vandenilio saugojimo talpos, galbūt naudojančios anglies nanovamzdelius, bet iki jų atsiradimo dar teks palaukti ne vieną dešimtmetį.
Naujai įsikūrusi kompanija ruošiasi gaminti aplinkos neteršiančius automobilius, varomos muilo sudedamąja dalimi.
Vieną šeštadienio vakarą, nedideliame garaže Džersio pakrantėje mechanikas įjungė Ford Explorer variklį ir išvažiavo į kiemą. Automobilis pajudėjo vos porą metrų, bet tai sukėlė triumfuojančių šauksmų audrą. Ūsuotas chemikas Steve Amendola šokinėjo iš džiaugsmo. Kiti penki mokslininkai prisijungė prie jo. Tas, matyt pats trumpiausias pasaulyje džiaugsmingas pasivažinėjimas įvyko prieš du metus. Amendolos grupė tada įrodė, kad vandenyje ištirpinti balti borakso, įprastinės muilo sudėtinės dalies, milteliai gali varyti kuro celėmis maitinamą automobilį. Toks kuras neišskiria jokių aplinką teršiančių medžiagų. Dar daugiau, pagrindinė jo dalis yra plačiai paplitusi.
Po kelių mėnesių atsirado nauja kompanija Millenium Cell, kuriai pavyko gauti 30 mln. dolerių pradinį kapitalą. Po Ford Explorer kapotu yra Amendolos vadovaujamos grupės tyrimų rezultatas - patentuota Vandenilio pagal pareikalavimą (Hydrogen on demand) sistema - kompaktiškas siurblių, vamzdžių ir kamerų su katalizatoriais...
Šį darbą sudaro 1706 žodžiai, tikrai rasi tai, ko ieškai!
★ Klientai rekomenduoja
Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?
Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!
Norint atsisiųsti šį darbą spausk ☞ Peržiūrėti darbą mygtuką!
Mūsų mokslo darbų bazėje yra daugybė įvairių mokslo darbų, todėl tikrai atrasi sau tinkamą!
Kiti darbai
Atsisiuntei rašto darbą ir neradai jame reikalingos informacijos? Pakeisime jį kitu nemokamai.
Pirkdamas daugiau nei vieną darbą, nuo sekančių darbų gausi 25% nuolaidą.
Išsirink norimus rašto darbus ir gauk juos akimirksniu po sėkmingo apmokėjimo!