Eksperimentinių lėktuvų projektai

Įvadas
• X raide JAV karinių oro pajėgų istorijoje žymimi eksperimentinių lėktuvų (ir raketų) projektai, kurių skaičius jau viršija 50. Kadangi lėktuvai buvo eksperimentiniai, nemažai jų buvo ir nenusisekusių - projektai buvo nutraukiami arba pagaminamas vos vienas lėktuvas. X projektus sudarė pilotuojami ir nepilotuojami lėktuvai, raketos, raketos-lėktuvai ir erdvėlaiviai.
Bell X-1
• Bell X-1 projektas buvo pirmasis eksperimentinis lėktuvas, įveikęs garso barjerą. X-1 forma priminė kulką, o pats lėktuvas buvo gana nedidelis. Tokia lėktuvo forma padėjo sumažinti lėktuvui tenkantį oro pasipriešinimą. Bell X-1 pateisino lūkesčius po 50 skrydžių, kai viršijo garso greitį. Visi iki tol ir po to X-1 lėktuvu atlikti skrydžiai suteikė neįkainojamos informacijos apie viršgarsinius skrydžius ir padėjo pamatus tolesniems X projektams.
Bell X-5
• Nors X-5 ir nepasiekė įspūdingų laimėjimų, tačiau įrodė, kad suskleidžiami sparnai gali pagerinti lėktuvo aerodinamines savybes. Kuo platesni lėktuvo sparnai, tuo lėktuvas lengviau kyla ir yra stabilesnis. Lėktuvas įspūdingas tuo, kad sparnus galėjo “suglausti” skrydžio metu. Nors pats X-5 ir nebuvo stabilus, tačiau padėjo pamatus tokiems lėktuvams kaip F-14 Tomcat ir B-1 Lancer.
• F-14 Tomcat
• B-1 Lancer
North American X-15
• North American X-15 lėktuvą-raketą gali laikyti pirmuoju ir vieninteliu pilotuojamu orlaiviu, galinčiu pasiekti atvirąjį kosmosą keletą kartų vieno skrydžio metu. Be to šiam lėktuvui priklauso net keletas greičio ir aukščio rekordų. Greitis buvo...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!