Turizmas: oro transportas

1. Transporto paslaugos keliautojams.
Turizmas ir transportas yra tarpusavy susiję ir vienas kitą sąlygoja. Viena, transportas yra kelionių prielaida ir jo plėtros pasekmė. Antra, yra atgalinis ryšys „turizmas-transportas“, kuris žmonių pervežimo paslaugoms suteikia specifinių bruožų. Transporto priemonės privalo ne tik nugabenti keliautojus į pageidaujamą vietovę, bet ir sudaryti jiems komforto sąlygas kelionės metu. Be to, randantis naujoms turizmo rūšims, transportas keičia savo organizacinę veiklą ir prisitaiko prie naujų kelionių formų.
Papliutus kelionėms, atskiros transporto įmonės imasi aptarnauti tik turistus. Vyksta turizmo ir transporto įmonių integracija. Antai stambios aviakompanijos atlieka turizmo agentūrų funkcijas ir kontroliuoja didžiulę viešbučių dalį. Savo ruožtu turizmo firmos įkuria ir išlaiko keliautojams aptarnauti transporto piemonių parką. Taip pat priklausomai nuo paklausos organizuojami čarteriniai reisai arba turistiniai kruizai. Sezono metu susidariusiems dideliems keleivių srautams pervežti paleidžiami kursuoti specialūs sezoniniai lėktuvai. Pertvarkius irparengus naujus rekreacijos rajonus, į juos organizuojami įvairaus transporto reisai. Be to, paplitus naujoms turizmo rūšims, transporto priemonėse teikiamos naujos paslaugos. Padaugėjus verslininkų kelionių, Japonijos aviakompanijos įrengė specialias kėdes su stovais kojoms pasidėti, kurių konstrukcija užtikrina komfortabilų poilsį. Tai ypač svarbu skrendant naktį, kai po kelionšės tuoj pat tenka intensyviai dirbti. Keleiviai nusipirkę šios klasės bilietus, naudojasi papildomomis lengvatomis registruojant savo bagažą bei rezervuojant vietas.
Daugelyje šalių oro laivynas priklauso valstybei, tačiau JAV didžioji jo dalis yra įvairių akcinių bendrovių privati nuosavybė. Jų akcijas gali įsigyti kitos verslo firmos, pelno nesiekiančios organizacijos, taip pat užsieniečiai. JAV oro laivyno nuosavybė priklauso tūkstančiams savos šalies bei užsienio akcininkų. Oro transportas labai konkuruoja su alternatyviomis transporto priemonėmis, taip pat su užsienio avialinijomis. Jas dažnai subsiduoja tų šalių vyriausybės. Tokia ekonominė politika verčia oro laivyno bendroves itin rūpintis kaštų mažinimu, savo dalies rinkoje išlaikymu. Firmų gauto pelno turi pakakti ne tik dividendams išmokėti, bet ir aviacijos pramonei modernizuoti. Jeigu oro transporto veikla nebus kontroliuojama, gali atsirasti didelė konkurencija , dėl kurios žlugtų daugelis vežėjų...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!