ĮVADAS
Šiandien kiekvienam žmogui yra labai svarbus jausmas – saugumas, noras jaustis ramiai, nesibaiminti dėl ateities, užtikrintai. Kiekvienas siekia apsaugoti tiek save tiek savo artimuosius bei savo turtą. Amerikiečių psichologo Abraham Maslow žmogaus poreikių piramidėje būtent saugumo poreikis pagal svarbą yra antroje vietoe po fiziologinių poreikių. [Ozdemir, 92] Galima sėdėti namuose ir taip bandyti apsisaugoti nuo nelaimių ir pavojų. Tačiau, kadagi dabar jau XXI amžius ir mus supantis pasaulis be galo įdomus, o gyvenimas trumpas, tenka kasdien kažkur eiti, važiuoti, skristi ir tuo pačiu metu rizikuoti. Tuo metu gali užklupti betkokia nelaimė. Tokims atvejams yra draudimas.
Draudimas modernioje ekonomikoje užima svarbią vietą, o jo svarba pripažįstamam daug metų. Jis yra skistomas į gyvybės ir ne gyvybės draudimą. Tačiau dėmesys bus atkreipiams būtent į ne gyvybės draudimą. Jį sudaro keletas rūšių. Viena iš jų yra turto draudimas, o dar smulkiau kalbant pastatų draudimas. Būtent jam bus skiriamas didžiausias dėmesys.
Pastatų draudimas - tai toks draudimas, kuris atlygina žalą ar nuostolius, patirtus nekilnajam turtui nuo įvarių gamtos reiškinių ir kitų veiksnių. Kiekvienas fizinis asmuo gali apdrausti savo bet kurį pastatą nuo bet tam tikrų rizikų. Pavyzdžiui, nuo vagysčių, trečiųjų asmenų tyčinęs veiklos, gaisro ir kt.
Ši draudimo rūšis turi didelę įtaką ne gyvybės draudimo rinkai Lietuvoje. Pastatų draudimo padėtį suprasti ir atskleisti bei kitą informaciją apie pastatų draudimą padeda būtent Lietuvos Respublikos centrinio banko duomenys.
Darbo tikslas: Išanalizuoti ir įvertinti pastatų draudimą Lietuvoje.
Uždaviniai:
• Apibūdinti pastatų draudimo sąvoką.
• Išanalizuoti ir įvertinti Lietuvos ne gyvybės draudimo rinką.
• Išanalizuoti ir įvertinti Lietuvos pastatų draudimo rinkos vystymąsį.
• Išanalizuoti ir įvertinti Lietuvos pastatų draudimo taisykles.
Transportas susieja ir veikia atskirus gamybos grandinės ir logistikos sistemos elementus, tokius kaip kainų planavimą, gamybą, sandėliavimą, prekių įpakavimą, atsargų valdymą ir informacinį aprūpinimą. Reikia parinkti tokią transporto priemonę, kuri užtikrintų efektingą visos logistinės grandinės dalių darbą. Transporto rūšis pasirenkama, atsižvelgiant į daugelį veiksnių, tarp kurių svarbią reikšmę turi vienos ar kitos transporto rūšies privalumai ir trūkumai.
Darbo tikslas: išssiaiškinti transporto rūšies kroviniui gabenti parinkimo motyvus.
• Surasti reikiamus šaltinius ape transporto rūšies kroviniui gabenti parinkimą.
• Perskaityti ir išanalizuoti šaltiniuose esančią medžiagą.
• Apibendriniti šaltiniuose esančią medžiagą.
• Pateikti išvadas.
Pasak Lietuvos ekonominės plėtros agentūros, krovinių gabenimuose naudojamos šios transporto priemonės:
• kelių transportas;
• geležinkelio transportas;
• jūrų transportas;
• vidaus vandenų transportas;
• oro transportas;
• vamzdynų transportas;
• kombinuotasis transportas. [Lietuvos ekonominės plėtros agentūra, 2008]
1 lentelė
Atskirų transporto rūšių įvertinimas pagal faktorių reikšmingumą
Transporto rūšis
Faktoriai, lemiantys transporto priemonės parinkimą
Pristatymo laikas
Transportavimo dažnumas
Eismo grafiko laikymasis
Galimybė gabenti įvairius krovinius
Galimybė pristatyti krovinius į bet kurią geografinę vietovę
Kaina
Geležinkelis
3
4
3
2
2
3
Vandens transportas
4
5
5
1
4
1
Automobiliai
2
2
4
3
1
4
Vamzdynai
5
1
1
5
5
2
Oro transportas
1
3
2
4
3
5
Pirmoje lentėje yra matoma, transporto rūšies įvertinimas pagal tam tikrų faktorių reikšmigumą. Buvo lyginamos 5 transporto priemonės kroviniams vežti. Daugiausia balų surinkęs yra vandens transportas (20 balų). Toliau mažėjančia tvarka vamzdynai (19 balų), oro transportas (18 balų), geležinkelis (17 balų), automobiliai (16 balų). Visos transporto priemonės viena kita pralenkia nežymiai. [Lietuvos ekonominės plėtros agentūra, 2008]
2. VEIKSNIAI DARANTYS ĮTAKĄ TRANSPORTO RŪŠIES
PASIRINKIMUI
Anot Lietuvos ekonominės plėtros agentūros, transporto rūšies pasirinkimui vežti tam tikrus krovinius turi įtakos gana daug veiksnių, kurie yra be galo svarbūs gabenimo metu. Taigi, veiksniai, kurie turi įtakos tam yra šie:
• Gaminių struktūra. Kuo labiau gaminių struktūra nevienalytė, tuo įvairesni reikalavimai keliami transporto priemonėms. Gaminių struktūrą lemia jų tūris ir masė.
• Klientų struktūra. Klientų struktūra priklauso nuo jų skaičiaus ir sudėties. Nuo to, ar bus gabenami dideli, ar maži krovinių kiekiai.
• Papildomas pajėgumas. Galimybė pasirinkta transporto rūšimi, be pagrindinio krovinio, nuvežti reikalingą papildomą prekių kiekį.
• Galingumas. Tai transporto rūšies tinkamumas gabenti didelius krovinių kiekius tolimus atstumus.
• Reikalavimai...
Šį darbą sudaro 1857 žodžiai, tikrai rasi tai, ko ieškai!
★ Klientai rekomenduoja
Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?
Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!
Norint atsisiųsti šį darbą spausk ☞ Peržiūrėti darbą mygtuką!
Mūsų mokslo darbų bazėje yra daugybė įvairių mokslo darbų, todėl tikrai atrasi sau tinkamą!
Panašūs darbai
Atsisiuntei rašto darbą ir neradai jame reikalingos informacijos? Pakeisime jį kitu nemokamai.
Pirkdamas daugiau nei vieną darbą, nuo sekančių darbų gausi 25% nuolaidą.
Išsirink norimus rašto darbus ir gauk juos akimirksniu po sėkmingo apmokėjimo!