Teršiančių medžiagų, išmetamų į atmosferą iš mašinų su vidaus degimo varikliais, kiekio apskaičiavimas

Pagal šią metodiką galima nustatyti mašinų, turinčių vidaus degimo variklius, išmetamų į atmosferą teršalų kiekį. Apskaičiuojama teršalų : anglies monoksido (CO), anglies dioksido (CO2), angliavandenilių (CH), azoto oksidų (NOx), sieros dioksido (SO2) ir kietų dalelių (k.d.) masė sudegus benzinui, dyzeliniam kurui vidaus degimo varikliuose.
Teršalų kiekio skaičiavimai atliekami įvertinus turimą statistinę medžiagą – pagal du variantus. Rezultatų tikslumą lemia koregavimo sistema, trys koregavimo koeficientai ir mašinų grupavimas į tris grupes: 1) automobilius, 2) traktorius ir kitas savaeiges mašinas, 3) nesavaeiges ir stacionares mašinas.
Lengvieji benzininiai
35
132
Lengvieji dyzeliniai
20
102
Sunkiasvoriai benzininiai
20
112
Sunkiasvoriai dyzeliniai
35
122
Benzininių lengvųjų automobilių skaičius pagal amžių
Dyzelinių lengvųjų automobilių skaičius pagal amžių
10 metų senumo
7 metų senumo
5 metų senumo
4 metų senumo
3 metų senumo
2 metų senumo
11 metų senumo
8 metų senumo
6 metų senumo
4 metų senumo
3 metų senumo
2 metų senumo
7
15
6
3
3
1
7
5
3
2
1
2
Turi degalų įpurškimo sistemą
Turi elektroninę mišinio uždegimo sistemą
Turi suodžių filtratus
Saugomi apšildomoje aplinkoje
Nėra patobulinimų
Degalų kondensavimo sistema
Dyzelinis su prieškamera
Dyzelinis atitinka EURO I reikalavimus
Deginių ercirkuliavimo sistema
Saugomi apšildomoje aplinkoje
Dyzelinis atitinka EURO II reikalavimus
Nėra patobulinimų
Benzininių sunkiasvorių automobilių skaičius pagal amžių
Dyzelinių sunkiasvorių automobilių skaičius pagal amžių
10 metų senumo
7 metų senumo
5 metų senumo
4 metų senumo
3 metų senumo
2 metų senumo
11 metų senumo
8 metų senumo
6 metų senumo
4 metų senumo
3 metų senumo
2 metų senumo
7
5
3
2
1
2
7
15
6
3
3
1
Turi degalų įpurškimo sistemą
Turi elektroninę mišinio uždegimo sistemą
Turi suodžių filtratus
Saugomi apšildomoje aplinkoje
Nėra patobulinimų
Degalų kondensavimo sistema
Dyzelinis su prieškamera
Dyzelinis atitinka EURO I reikalavimus
Deginių ercirkuliavimo sistema
Saugomi apšildomoje aplinkoje
Dyzelinis atitinka EURO II reikalavimus
Nėra patobulinimų
Toliau sprendime bus naudojami šie sutrumpinimai:
LD – lengvieji dyzeliniai automobiliai;
LB – lengvieji benzininiai automobiliai;
SD – sunkiasvoriai dyzeliniai automobiliai;
SB – sunkiasvoriai benzininiai automobiliai.
Sprendimas
1. Koeficientų reikšmių nustatymas
1.1. Koeficiento “K1”, įvertinančio variklio darbo
sąlygų įtaką teršalų kiekiui, nustatymas.
Koeficientas “K1”, įvertinantis variklio darbo sąlygų įtaką teršalų kiekiui (2 lentelė), nustatomas pagal mašinų degalų sunaudojimo rodiklį “M”. Rodiklio “M” reikšmės nurodytos 5 lentelėje. Priimame rodiklio “M” reikšmes:
MLD = 1,1; MSD = 1,0;
MLB = 1,1. MSB = 1,0.
K1 (LB): CO = 0,833; K1 (LD): CO = 1,273;
CH = 1,11; CH = 1,04;
NOx = 1,094; NOx =...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!