Kursiniai darbai
Sankabos valdymas
; čia Me max - didžiausias variklio sukimo momentas.
Automobilių sankaboms β = 1,5 - 2,5. Kai šis koeficientas per mažas, nežymiai padidėjus sukimo momentui, sankaba pradeda slysti. Dylant sankabos diskams, atsargos koeficientas mažėja. Sankabų su diafragmine prispaudimo spyruokle β reikšmė priimama mažesnė, o krovininių automobilių bei autobusų sankabų - didesnė.
• turi apsaugoti transmisiją nuo dinaminių apkrovų;
• turi būti lengvai valdoma.
Kad sankaba visiškai įsijungtų ir perduotų visą variklio išvystomą sukimo momentą nebuksuodama, sankabos valdymo mechanizme numatomi specialūs reguliavimai. Jų dėka tarp sankabos išjungimo svirtelių ir išjungimo guolio palaikomas tarpelis. Sankabos valdymo pedalo laisvoji eiga yra proporcinga šio tarpelio dydžiui. Dylant sankabos diskų frikciniams antdėklams, tarpelis mažėja. Daugelyje šiuolaikinių sankabos valdymo mechanizmų naudojami automatiniai laisvosios eigos reguliavimo įtaisai.
Sankaba turi būti lengvai valdoma, norint visiškai atjungti variklį nuo transmisijos, kai ji išjungta, turėti nedidelį varomosios dalies inercijos momentą. Kuo mažesnis sankabos inercijos momentas, tuo mažesnės pavarų dėžės krumpliaračių smūginės apkrovos perjungiant pavaras bei mažesnės sinchronizatorių apkrovos. Kadangi sankabos inercijos momentas priklauso nuo jos diskų skersmens, stengiamasi, kad jis neviršytų 400 mm.
Sankabos konstrukcija turi užtikrinti gerą šilumos nuvedimą nuo besitrinančių dalių. Sankabos diskų pastovi darbo temperatūra garantuoja stabilų sankabos darbo režimą. Buksuojant sankabos diskams, jų temperatūra didėja (gali siekti net 300°C, o trinties koeficientas mažėja (gali sumažėti iki 2 ir daugiau kartų)).
Sankaba apsaugo automobilio transmisiją nuo dinaminių apkrovų. Jos susidaro staiga kintant automobilio judėjimo greičiui (pvz., staigiai stabdant neišjungus sankabos), staiga įjungiant sankabą, važiuojant per didelius nelygumus ir pan. Be to, automobilio transmisija nuolat veikiama periodinių dinaminių apkrovų, kurios susidaro dėl netolygaus variklio sukimo momento. Dinaminėms apkrovoms sumažinti sankabose naudojami sukamųjų virpesių slopintuvai. Sankabų klasifikacija pateikta 2 paveiksle.
2. SANKABOS KLASIFIKACIJA
Pagal ryšio tarp varančiosios ir varomosios dalies būdą sankabos skirstomos į frikcines, hidraulines ir elektromagnetines.
Frikcinės sankabos
Frikcinėse sankabose sukimo momentas perduodamas suspaustais sankabos diskais, jiems tarpusavyje trinantis. Dėl to šios sankabos dar vadinamos diskinėmis.
Frikcinės sankabos variklio...
Šį darbą sudaro 3813 žodžiai, tikrai rasi tai, ko ieškai!
- 1. Sankaba 3
- 2. Sankabos klasifikacija 4
- 2.1. Frikcinės sankabos 4
- 2.1.1. Fizikos pagrindai 6
- 2.1.2. Viendiskės sankabos su cilindrinėmis spyruoklėmis 7
- 2.1.3 viendiskė sausa sankaba su membranine spyruokle 8
- 2.1.4 dvidiskė sausa sankaba 9
- 2.1.5. Sausų sankabų diskai. 10
- 2.1.6 daugiadiskės sankabos 12
- 2.2. Valdymo įrenginiai 13
- 2.2.1 sankabos valdymas lynu 13
- 2.2.2 hidraulinė sankabos valdymo pavara 14
- 2.2.3 valdymas išretėjimu 15
- 2.2.4 išjungiklis 15
- 2.3. Automatinės sankabos 17
- 2.3.1 išcentrinės sankabos 17
- 2.3.2 hidrodinaminė sankaba 17
- 2.3.3 elektromagnetinė sankaba 18
- 2.4. Diagnostika ir priežiūra 19
- 3. Pagrindinių duomenų skaičiavimas 22
- 3.1. Prispaudimo jėgos skaičiavimas. 22
- 3.2. Spaudimas veikiantis į frikcinius antdėklus 22
- 3.3. Prispaudimo disko eiga lp2 22
- 4. Sankabos krūvio parametrų skaičiavimas 23
- 4.1. Santykinio buksavimo darbo skaičiavimas 23
- 4.2. Sankabos disko masės skaičiavimas 25
- 5. Detalių skaičiavimas 25
- 5.1. Sankabos plokštelinės prispaudimo spyruoklių skaičiavimas 25
- 5.2. Varomasis diskas 27
- 5.3. Varomojo disko ir frikcinių antdėklų jungimo elementų skaičiavimas. 28
- 5.4. Veleno skaičiavimas. 28
- 5.5. Dempferinių spyruoklių skaičiavimas. 28
- 5.6. Pavaros skaičiavimas 29
- 6. Literatūra 32
★ Klientai rekomenduoja
Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?
Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!
Norint atsisiųsti šį darbą spausk ☞ Peržiūrėti darbą mygtuką!
- Mechanikos kursinis darbas
- 29 psl., (3813 ž.)
- Word failas 923 KB
- Lygis: Universitetinis
Atsisiųsti šį kursinį darbą
Mūsų mokslo darbų bazėje yra daugybė įvairių mokslo darbų, todėl tikrai atrasi sau tinkamą!
Panašūs darbai
Privalumai
Darbo pakeitimo garantija
Atsisiuntei rašto darbą ir neradai jame reikalingos informacijos? Pakeisime jį kitu nemokamai.
Gauk 25% nuolaidą
Pirkdamas daugiau nei vieną darbą, nuo sekančių darbų gausi 25% nuolaidą.
Greitas aptarnavimas
Išsirink norimus rašto darbus ir gauk juos akimirksniu po sėkmingo apmokėjimo!
Atsiliepimai
