Perdangos ir kranai

ĮVADAS Šiais laikais vis sunkiau perdengti monolitines perdangų plokštėmis pastato aukštus todėl, kad griežtėjant pastatų techniniams reglamentams, yra sudėtingiau sumontuoti atitinkamiems reikalavimams. Projektuojant daugiabutį reikia priimti efektyvius ir ekonomiškus sprendimus. Kiaurymėtos perdangų plokštėmis yra ant tiek įvairios savo išpjautais kampais, ilgiais ir pločiais, kad jų gamyba yra vykdoma gamyklose ir tiesiai iš jų yra pristatoma į objektą montavimui. Darbo tikslas: apžvelgti kiaurymėtų gelžbetoninių perdangų montavima. Darbo uždaviniai: 1. Parinkti tinkama kraną perdangų plokščių montavimo darbam; 2. Išanalizuoti perdangų plokščių montavimo darbus. 1. Krano parinkimas 1. Skaičiuojame reikiamą krano kėlimo galią (Q) Q ≥ P + P1 (t), kur: P – sunkiausias antžeminės dalies elementas. P = 1,6 t. P1 – stropavimo priemonių svoris. P1 = 0,1 t. Q ≥ 1,6 + 0,1 = 1,7 t. 2. Skaičiuojame reikiamą krano strėlės siekį (B) B = r + u + b + z (m), kur: r – spindulys lanko, kurį apibrėžia bokštinio krano atsvaras. r = 3,5 – 4,5 m; u – laisvas tarpas tarp labiausiai išsikišusio montuojamo pastato sienos ir krano atsvaro. u = 1,5 m; b – pastato plotis tarp ašių. b = 63,95 m; z – sienos dalies storis nuo ašies išorinio krašto. z = 0,55 m. B = 4 + 1,5 + 63,95 + 0,55 = 70 m. 3. Skaičiuojame reikiamą krano pakėlimo aukštį (Hk). Hk = Ha + a + he + hst (m), kur Ha – atramų į kurias remiasi montuojamas elementas, aukštis nuo krano stovėjimo atramos. Ha = 15.34 m; a – laisvas tarpas virš atramos. a = 0,5 – 1 m; he – montuojamo elemento aukštis. he = 0,22 m; hst – stropavimo įrangos aukštis. hst = 6,08 m. Hk = 15 + 1 + 0,22 + 6,08  = 22,3 m Pagal paskaičiuotus parametrus t. y. Q ≥ 1,7 t. B = 23 m. Hk = 24 m., parenku greitai sumontuojama bokštinį kraną EREX CTT 161. Kranas buvo parinktas pagal sunkiausią statybvietėje esani elementą. 2. Įsakymas dėl kėlimo kranų saugaus naudojimo taisyklių DT 8-00 tvirtinimo VII. Kranų naudojimas ir priežiūra 37. Kranų savininkas privalo užtikrinti, kad kranai visą jų naudojimo laiką yra tinkamai techniškai prižiūrimi, remontuojami ir eksploatuojami pagal gamintojo naudojimo dokumentuose ir šiose taisyklėse nustatytus reikalavimus. 38. Kranų savininkas Potencialiai pavojingų įrenginių valstybės registro tvarkymo įstaigoje registruotinus kranus gali naudoti tik tada, kai įgaliota įstaiga patikrino kranų techninę būklę ir pateikė išvadą apie jų tinkamumą. 39. Kėlimo reikmenys yra saugomi taip, kad jie nesugestų ir nepablogėtų jų kokybė. Galima naudoti tik paženklintus kėlimo reikmenis. Jų ženklinimas turi leisti nustatyti esmines charakteristikas, reikiamas darbų saugai užtikrinti. 40. Kranų savininkas turi pildyti kranų ir kėlimo reikmenų apskaitos žurnalą. 41. Kranai yra aiškiai paženklinti, nurodant: jų leistiną apkrovą, o prireikus tinkamoje vietoje reikia nurodyti leistiną apkrovą kiekvienai krano konfigūracijai, registruojamų kranų registracijos numerį ir artimiausią techninės būklės patikrinimo datą. Kranai, kurie neskirti žmonėms kelti, bet kurie yra panaudoti ne pagal paskirtį, yra tinkamai ir aiškiai paženklinti, kokiam tikslui skirti, nurodant, kad juos naudoti žmonėms kelti draudžiama. 42. Darbui su kranais yra skiriami reikiamos kvalifikacijos ir atestuoti mašinistai. Mašinisto pažymėjime yra nurodyta, su kokio tipo kranu jam leidžiama dirbti. Jeigu mašinistas perkeliamas dirbti su kito tipo kranu, pvz., iš bokštinio į tiltinį, tai prieš skiriant naujoms pareigoms jį būtina apmokyti ir atestuoti. Atestavimas vykdomas instruktavimo, mokymo ir atestavimo darbuotojų saugos ir sveikatos klausimais nuostatų nustatyta tvarka. 43. Jei mašinistas skiriamas dirbti su kitu to paties tipo, bet kito modelio arba kitos rūšies pavaros kranu, tai jį savininkas yra supažindinti su šio krano įrengimo, naudojimo ir priežiūros ypatumais bei paskirti stažuotę. Po stažuotės, patikrinus įgūdžius, šiam asmeniui galima leisti dirbti su kranu savarankiškai. Stažuotės laikotarpis reikiamiems darbo įgūdžiams įgyti buvo nustatytas ir tuo atveju, jeigu mašinistas ilgiau kaip vienerius metus nedirbo pagal šią specialybę. 44. Kranų remontui ir priežiūrai savininkas yra skiriamas tik reikiamos kvalifikacijos ir specialiai tam apmokytus asmenis – šaltkalvius, elektromonterius. Jeigu krano savininkas neturi reikiamos kvalifikacijos asmenų ar remonto tarnybos, jis gali sudaryti sutartį su specializuota įmone ar asmeniu, užsiimančiu šia veikla. 45. Kroviniams užkabinti, skirti stropuotojai. Savininkas apmokė stropuotojus, kaip perduoti žodinius pranešimus ir rankų ženklus pagal Saugos ir sveikatos apsaugos ženklų naudojimo darbovietėse nuostatus. Stropuotojų instruktavimo, mokymo ir žinių tikrinimo tvarką nustato kranų savininkas arba jo prašymu specializuota įmonė ar asmuo, užsiimantis šia veikla. 46. Dirbti mašinistu, šaltkalviu, elektromonteriu, stropuotoju yra skiriami ne jaunesni kaip 18 metų asmenys. Skiriami pareigoms mašinistai turi medicininės komisijos išvadą apie tinkamumą šiam darbui. 47. Prieš pradėdami darbą mašinistai privalo apžiūrėti kraną ir įsitikinti, ar jo techninė būklė yra tinkama darbui. Prieš naudodami kėlimo reikmenis stropuotojas ir (arba) mašinistas turi juos apžiūrėti. Savininkas turi skirti laiko kranui bei kėlimo reikmenims apžiūrėti. 48. Kranų ir kėlimo reikmenų apžiūrų ir patikrinimų rezultatai yra įforminami raštiškai kranų savininko nustatyta tvarka. 49. Krano savininkas privalo parengti mašinistų, remontininkų (šaltkalvių, elektromonterių) ir stropuotojų darbo instrukcijas, kuriose yra numatytos jų teisės, pareigos ir saugaus darbo tvarka. 50. Kranų techninis aptarnavimas ir remontas, atsižvelgiant į gamintojo rekomendacijas, yra organizuojamas savininko nustatyta tvarka. Yra vedamas techninio aptarnavimo žurnalas, kuriame daromi įrašai po kiekvieno remonto ar aptarnavimo. Sprendimą remontuoti ir dirbti su suremontuotu kranu priima kranų priežiūros meistras, tai įrašydamas krano techninio aptarnavimo žurnale. 51. Kranų savininkai privalo sudaryti saugias kranų ir kėlimo reikmenų naudojimo sąlygas. Šiam tikslui yra: 51.1. paskiriami reikiamos kvalifikacijos kranų priežiūros meistras, kranų darbo vadovai bei kranus aptarnaujantis personalas; 51.2. nustatoma tokia kranų ir kėlimo reikmenų profilaktinių apžiūrų ir remonto tvarka, kad jie visada būtų tvarkingi; 51.3. užtikrinama, kad kranų priežiūros meistrai, kranų darbo vadovai ir kranus aptarnaujantis personalas gautų visapusišką informaciją apie kranų bei kėlimo reikmenų naudojimo ypatumus darbo vietose, taip pat gautų reikiamas instrukcijas ir įrenginių naudojimo dokumentus; 51.4. tikrinama, kad kranų priežiūros meistrai, kranų darbo vadovai ir kranus aptarnaujantis personalas vykdytų savo pareigas, darbo instrukcijų ir šių taisyklių reikalavimus. 52. Kranų priežiūros meistru ir kranų darbo vadovu yra skiriami reikiamos kvalifikacijos ir atestuoti Instruktavimo, mokymo ir atestavimo darbuotojų saugos ir sveikatos klausimais nuostatų nustatyta tvarka asmenys. 53. Prieš pradedant naudoti kraną pase įrašoma paskirto priežiūros meistro pavardė ir pareigos. Toks įrašas daromas kiekvieną kartą, kai paskiriamas naujas priežiūros meistras. Priežiūros meistrui susirgus, atostogaujant, išvykus į komandiruotę ir pan., jo pareigas vykdo pavaduojantis darbuotojas (jo pavardė į pasą neįrašoma). Kranų priežiūros meistrui yra sudarytos sąlygos pareigoms vykdyti. 54. Kranų priežiūros meistras privalo: 54.1. prižiūrėti, kad kranai, bėgių keliai ir kėlimo reikmenys būtų sutvarkyti ir naudojami laikantis gamintojo instrukcijų ir šių taisyklių reikalavimų; 54.2. tikrinti kranus, leisti juos naudoti, tvarkyti jų ir kėlimo reikmenų apskaitą; 54.3. kontroliuoti, kaip vykdomi jo, įgaliotos įstaigos eksperto ir kontroliuojančių institucijų pareigūnų nurodymai; 54.4. leisti kranus prižiūrėti tik kvalifikuotam ir atestuotam personalui, tikrinti ir reikalauti, kad mašinistai ir kitas kranus prižiūrintysis personalas vykdytų instrukcijų reikalavimus; 54.5. rūpintis, kad laiku būtų patikrinama kranų techninė būklė; 54.6. tikrinti, kaip laikomasi leidimų išdavimo tvarkos, dalyvauti prižiūrinčiojo personalo žinių patikrinimo komisijose; 54.7. rūpintis, kad prižiūrintysis personalas gautų instrukcijas; 54.8. saugoti kranų, kėlimo reikmenų techninę dokumentaciją. 55. Kranų priežiūros meistras, nustatęs, kad kranas turi defektų ar eksploatuojamas pažeidžiant šių taisyklių reikalavimus, turi imtis priemonių, kad tokie pažeidimai būtų pašalinti ir, jei būtina, sustabdyti krano naudojimą. 56. Negalima leisti eksploatuoti krano, jeigu: 56.1. su juo dirba neatestuoti mašinistai (operatoriai), neapmokyti stropuotojai, jeigu nepaskirti kranų darbo vadovai; 56.2. kranas eksploatuojamas laiku neatlikus jo techninės būklės patikrinimo; 56.3. nevykdomi įgaliotos įstaigos eksperto ir kontroliuojančių institucijų pareigūnų nurodymai; 56.4. svarbiose metalinėse konstrukcijose yra įtrūkimų, kitų defektų, mažinančių konstrukcijų stiprumą ir keliančių pavojų saugiam krano naudojimui; 56.5. neleistinai nusidėvėję kabliai, lynai, grandinės; 56.6. nesutvarkyti krovinio kėlimo ar strėlės siekio keitimo mechanizmai; 56.7. nesutvarkyti krovinio kėlimo ar strėlės siekio keitimo mechanizmų stabdžiai; 56.8. nesutvarkytas kablio kėlimo aukščio ribotuvas, keliamosios galios ribotuvas, signaliniai prietaisai, kiti saugos įtaisai arba yra kitų defektų, keliančių žmonėms pavojų. 57. Leisti naudoti naujus kėlimo reikmenis gali kranų priežiūros meistras arba kranų darbo vadovas. Darbų vykdymo su kranais 84. Vadovauti darbams su kranais kiekviename ceche, statybos aikštelėje ar kitame kranų darbo bare yra paskiriamas darbų vadovas, atsakingas, kad šie darbai yra tinkamai planuojami, koordinuojami, prižiūrimi ir atliekami saugiai. 85. Savininko sprendimu nesudėtingiems pakrovimo ir iškrovimo darbams kranų darbo vadovo pareigas leidžiama pavesti mašinistui, jeigu jis atestuotas ir kaip kranų darbo vadovas. 86. Kranų darbo vadovas privalo: 86.1. neleisti naudoti nepaženklintų kėlimo reikmenų, neatitinkančių krano keliamosios galios ir krovinių rūšies; 86.2. nurodyti mašinistams (operatoriams) ir stropuotojams krovinių sandėliavimo vietą, tvarką ir rietuvių matmenis; 86.3. paskirti reikiamą skaičių stropuotojų ir, jei reikia, signalininkų; 86.4. kontroliuoti, kad mašinistai ir stropuotojai vykdytų darbo instrukcijas, prireikus instruktuoti juos vietoje apie tai, kaip saugiai atlikti numatomus darbus. Ypatingą dėmesį kreipti į tai, kad kranai nebūtų perkraunami, strėliniai savaeigiai kranai darbo vietoje yra teisingai statomi, kroviniai yra teisingai aprišami arba prikabinami, kad vagonai, automobiliai ir platformos būtų tinkamai ir saugiai kraunami, stropuotojai laikytųsi asmeninio saugumo reikalavimų. 87. Kroviniams užkabinti ar atkabinti, kai to negali atlikti krano mašinistas ar tai netikslinga pagal darbų pobūdį, skiriamas stropuotojas (-ai), kuris tiesiogiai ar netiesiogiai kontroliuotų ir krano darbą. 88. Jeigu mašinistas (operatorius) negali matyti viso perkeliamo krovinio kelio tiesiogiai ar su papildoma įranga, yra imtasi visų atsargumo priemonių ir paskirtas atsakingas asmuo signalininkas, kuris privalo palaikyti ryšį (radijo telefonu ar ženklais) su mašinistu ir tiksliai nukreipti krovinį. Šiuo asmeniu yra ir stropuotojas, jeigu jis gerai mato visą krovinio kelią, o jį mato mašinistas. 89. Kai du ar daugiau kranų yra sumontuoti ar pastatomi taip, kad jų darbo zonos sutampa (persidengia), yra nustatyta jų darbo tvarka ir imtasi priemonių, padedančių išvengti krovinių ir pačių kranų ar jų dalių susidūrimo. 90. Mobilūs kranai kroviniams kelti yra pastatomi laikantis krano naudojimo instrukcijų reikalavimų ir yra imtasi visų priemonių apsaugoti, kad jie nepasvirtų, nevirstų arba nepajudėtų iš vietos ir neslystų. Darbų vadovas privalo tikrinti, ar šios priemonės tinkamai vykdomos. 91. Visos kėlimo operacijos privalo būti tinkamai planuojamos, atliekamos ir prižiūrimos. Ypatingų saugos priemonių privaloma imtis tais atvejais, kai krovinys keliamas keliais kranais. Būtina nustatyti ryšio priemones visiems mašinistams (operatoriams) ir užtikrinti koordinuotą visų mašinistų (operatorių) darbą, o darbų vadovas turi vadovauti ir kontroliuoti visą kėlimo proceso eigą. 92. Kelti ir perkelti krovinius keliais kranais leidžiama tik tais atvejais, kai kiekvieno krano apkrova, keliant krovinį, nesusidaro didesnė už krano keliamąją galią ir darbai vykdomi pagal iš anksto parengtą projektą arba technologinę kortelę, kuriuose nurodomos krovinių stropavimo ir perkėlimo schemos, operacijų vykdymo eiliškumas, krovinio kėlimo lynų padėtis. 93. Atliekant krovinių kėlimo darbus krano veikimo zoną pažymėta įspėjamaisiais ženklais. Tokiose zonose pašaliniams asmenims būti draudžiama. 94. Pakabintų ir pakeltų krovinių palikti be priežiūros negalima, nebent krovinys saugiai pakabintas ir laikomas, o tam užtikrinti numatytos reikiamos priemonės bei nėra galimybės patekti po pakeltu kroviniu. 95. Kranų naudojimas atvirame ore yra nutrauktas, kai meteorologinės sąlygos pablogėja taip, kad kyla pavojus saugiai naudoti kranus ir atsiranda rizika darbuotojams, esantiems pavojingoje zonoje. Yra imtasi priemonių, kad nenukristų krovinys, įrenginys nevirstų ar nepajudėtų iš vietos ir nekeltų pavojaus darbuotojams. 96. Kranais leidžiama kelti ir perkelti tik tuos krovinius, kurių masė ne didesnė už krano keliamąją galią, bei nepažeidžiant gamintojo numatyto krano darbo režimo. 97. Greiferio svoris su pasemta medžiaga yra ne didesnis už krano keliamąją galią. Jeigu krano keliamoji galia kinta priklausomai nuo strėlės siekio, tai greiferio ir pasemtos medžiagos svoris yra ne didesnis už keliamąją galią, atitinkančią didžiausią strėlės siekį, kuriam esant kranas dirba. 98. Kranais su elektromagnetu leidžiama perkelti monolitinius krovinius (plokštes, luitus) tik tais atvejais, kai nėra pavojaus perkrauti juos. 99. Neleidžiama kelti ir perkelti žmonių, išlydyto metalo, nuodingų ir sprogių medžiagų, slėginių indų, pripildytų oro ar dujų, kranais, kurių krovinio kėlimo mechanizmas yra su frikcinėmis arba kumštelinėmis įjungimo movomis (sankabomis). 100. Perkelti krovinius virš gamybinių, gyvenamųjų arba tarnybinių patalpų, kuriose yra žmonių, leidžiama tik išimtiniais atvejais, naudojant atitinkamas darbų saugos priemones. 101. Darbų vykdymo vietose neleidžiama laikyti brokuotų ir nepaženklintų ar nepatikrintų kėlimo reikmenų. 102. Tiltiniais kranais, valdomais iš kabinos, leidžiama dirbti mašinistui, gavusiam raktą, kuriuo įjungiama krano valdymo elektrinė grandinė. Rakto išdavimo tvarką nustatyto krano savininkas. 103. Įėjimai į tiltinių ir judamųjų gembinių kranų bėgių kelių galerijas yra rakinami. 104. Dirbant tiltiniams ir judamiesiems gembiniams kranams, kranus prižiūrinčiam personalui ir kitiems darbininkams leidžiama būti krano bėgių kelyje bei galerijose ir dirbti (remontuoti arba atlikti kitus darbus) tik turint kranų darbo vadovo raštišką leidimą, kuriame nurodytos darbų saugos sąlygos. Apie šiuos darbus turi būti pranešta visiems cecho (angos), kur bus vykdomi darbai, kranų mašinistams. 105. Jeigu ceche (angoje) išilgai tiltinių ar judamųjų gembinių kranų kelių neįrengtos galerijos, tai būtina nustatyti tvarką, kaip mašinistui saugiai išlipti iš kabinos, jeigu kranas dėl gedimų sustotų neprivažiavęs įlipimo aikštelės. Mašinistai turi būti supažindinti su tokio išlipimo tvarka. 106. Krano galerijoje galima leisti dirbti tam tikrus darbus (statybos, dažymo, šviestuvų remonto ir pan.) su sąlyga, kad tie darbai bus vykdomi saugiai (bus imtasi priemonių, kad žmonės nenukristų nuo krano, negautų elektros traumų, nebūtų bėgių kelyje) ir kad bus laikomasi nustatytos krano važiavimo tvarkos. Tačiau minėtų darbų negalima dirbti tuo metu, kai kranu keliami arba perkeliami kroviniai. 107. Kroviniams, neturintiems specialių įtaisų (kilpų, ąsų, kakliukų), yra numatyti stropavimo būdai, o stropuotojai turi mokėti juos naudoti. Prireikus stropavimo schemos įteikiamos stropuotojams ir mašinistams arba iškabinamos darbų vykdymo vietose. Stropavimo schemos yra sudaromos ir tada, kai kroviniai turi specialius įtaisus (kilpas, ąsas ir kakliukus) ir juos galima kelti įvairiose padėtyse. 108. Jeigu kranai naudojami mašinų detalėms ir mazgams montuoti, demontuoti ir remontuoti, tai yra numatyta, kaip aprišti tokias detales bei mazgus ir kokius įtaisus tam panaudoti. Be to, yra numatyta, kaip saugiai vartyti krovinius. 109. Neturint stropavimo schemos, krovinys keliamas vadovaujant kranų darbo vadovui. 110. Kranų darbo vadovas yra nustatyti pasikeitimo signalais tarp stropuotojų ir mašinisto tvarką (rankų gestai, žodinis, telefono, radijo ryšys ar pan.). Dirbant savaeigiais strėliniais kranais, kurių strėlė ne ilgesnė kaip 10 m, leidžiama naudotis žodiniais signalais. 111. Krovinių kėlimo vieta yra gerai apšviesta. Kai blogai apšviesta darbo vieta, tirštas rūkas, smarkiai sninga bei kt. ir mašinistas blogai mato stropuotojo duodamus signalus arba krovinį, krano darbas yra sustabdytas. 112. Strėlinis kranas yra statomas taip, kad kranui dirbant atstumas tarp sukamosios dalies ir pastatų, krovinių, rietuvių ir kitų daiktų būtų ne mažesnis kaip 1 m. Jei strėlinis kranas statomas ant papildomų atramų, yra pastatytos visos papildomos atramos. Atramos yra statomos ant patvarių ir stabilių paviršių ir padėklų. Papildomų atramų padėklai laikomi krano inventoriumi. 113. Nuleidžiant arba tvirtinant papildomas atramas, mašinistui draudžiama būti krano kabinoje, išskyrus tuos atvejus, kai atramų valdymo įtaisai yra krano kabinoje. Jei geležinkelinį kraną reikia tvirtinti papildomomis atramomis, tai jis visais griebtuvais tvirtinamas prie bėgių. 114. Dirbti su strėliniais savaeigiais kranais elektros pastotėse ir perdavimo linijų apsauginėje zonoje galima tik turint liniją eksploatuojančios įmonės raštišką leidimą. Gavus tokį leidimą, kranų darbo vadovas mašinistui išduoda specialų leidimą dirbti su kranu, kuriame nurodomos saugaus darbo sąlygos. 115. Statant strėlinį kraną šalia šlaito arba griovio, reikia laikytis ne mažesnių kaip 4 lentelėje nurodytų atstumų. Jeigu atstumai yra mažesni, šlaitą būtina sutvirtinti. 4 lentelė Mažiausias leistinas atstumas nuo griovio šlaito pagrindo iki artimiausių krano atramų Griovio gylis H, m Gruntas (nesupiltas) Smėlio ir žvyro Priesmėlio Priemolio Molio Sauso lioso Atstumas nuo šlaito iki artimiausios atramos, m 1 1,5 1,25 1,0 1,0 1,0 2 3,0 2,4 2,0 1,5 2,0 3 4,0 3,6 3,25 1,75 2,5 4 5,0 4,4 4,0 3,0 3,0 5 6,0 5,3 4,75 3,5 3,5 Neleidžiama statyti kranų ant neseniai supilto nesuplūkto grunto ir aikštelėse, kurių nuolydis didesnis už nurodytąjį krano pase. 116. Kranų savininkas ir darbdavys, vykdantys darbus su kranais sutartiniu pagrindu, privalo sutartyje numatyti, kuris skirs atsakingus asmenis, kranus aptarnaujantį personalą ir vykdys kitas šiose taisyklėse numatytas kranų saugaus darbo organizavimo funkcijas. 117. Kranų darbas yra organizuojamas laikantis šių reikalavimų: 117.1. asmenims, tiesiogiai nedirbantiems krovinių kėlimo bei perkėlimo darbų, neleidžiama būti šių darbų vykdymo vietose ir kranuose; 117.2. į tiltinio tipo kranus ir judamuosius gembinius kranus reikia įeiti tik iš įlipimo aikštelių arba per galerijas; 117.3. apžiūrint, remontuojant, reguliuojant krano mechanizmus ir elektros įrenginius, apžiūrint bei remontuojant metalines konstrukcijas, srovės įjungimo kirtiklis yra išjungtas. Šį reikalavimą būtina vykdyti ir tuo atveju, kai reikia užlipti ant krano tilto galerijos; 117.4. jei tiltinio tipo kranų krovinių vežimėlio bėgiai yra krano tilto galerijos lygyje, tai prieš išeinant į galeriją vežimėlis statomas tilto viduryje, išskyrus tuos atvejus, kai reikia apžiūrėti patį vežimėlį. Šiuo atveju vežimėlis statomas prie pat liuko, pro kurį išeinama iš kabinos ant tilto; 117.5. stropai yra parenkami pagal krovinio svorį, stropavimo taškų skaičių ir atstumą tarp jų; keliant krovinius bendrosios paskirties stropais, kampas tarp jų šakų yra ne didesnis kaip 900; 117.6. smulkūs kroviniai yra keliami bei perkeliami specialioje taroje taip, kad neiškristų. Kelti plytas ant padėklų be aptvarų leidžiama tik kraunant nuo žemės į automobilius ir iš jų ant žemės bei tais atvejais, kai kėlimo zonoje nėra žmonių; 117.7. neleidžiama kelti sunkesnių kaip 500 kg nepaženklintų gelžbetoninių ir betoninių gaminių, ant kurių nepažymėtas jų faktinis svoris; 117.8. krovinys keliamas tik po to, kai pakėlus jį į 200-300 mm aukštį patikrinamas stabdžių patikimumas ir stropavimo kokybė; 117.9. netoli sienos, kolonos, rietuvės, geležinkelio vagono, staklių ir kitų įrenginių krovinius kelti ir nuleisti leidžiama tik tada, kai tarp krovinio ir minėtų daiktų nėra žmonių (stropuotojų); 117.10. neleidžiama krovinio kelti, perkelti ir nuleisti, jeigu po kroviniu yra žmonių; 117.11. perkeliamas iš vienos vietos į kitą krovinys yra ne mažiau kaip 0,5 m aukštyje virš daiktų, esančių jo kelyje; 117.12. važiuojančio strėlinio krano su kroviniu apkrova ir strėlės padėtis yra tokia, kaip nurodyta naudojimo instrukcijoje. Jei tai nenurodyta naudojimo instrukcijoje arba kranai važiuoja be krovinio, strėlė yra nukreipta išilgai judėjimo kryties; vienu metu važiuoti ir sukti krano strėlę neleidžiama, išskyrus geležinkelinius greiferinius kranus, dirbančius tiesiame kelio ruože; 117.13. perkeliamą krovinį leidžiama nuleisti tik į parengtą vietą, kurioje krovinys negalėtų nukristi, apvirsti ar nuslinkti. Yra lengvai ištraukti iš po krovinio stropus ar grandines jų nesugadinant, krovinių sandėliavimo vietoje yra iš anksto padėti reikiamo stiprumo padėklai. Neleidžiama krauti krovinių į tam tikslui nepaskirtą vietą. Krauti krovinius ir imti juos iš rietuvių reikia tvarkingai, nepažeidžiant nustatytos krovinių sandėliavimo tvarkos ir neužkraunant takų. Į pusvagonius, platformas bei automobilius kroviniai yra kraunami taip, kad iškraunant būtų patogu ir saugu juos stropuoti. Šiam tikslui yra naudojami intarpai, konteineriai, inventoriniai (grąžinamieji) stropai ir kt. Pusvagoniai, platformos, automobiliai ir vagonėliai yra kraunami nepažeidžiant jų pusiausvyros; 117.14. draudžiama nuleisti arba kelti automobilyje ir pusvagonyje esančius krovinius, kai automobilio kėbule ar pusvagonyje yra žmonių. Išimties tvarka galima leisti krauti pusvagonius kranais su kabliu, jeigu iš krano kabinos gerai matomos pusvagonio grindys, o jame esantis stropuotojas gali pasitraukti į saugią vietą. Platformose, automobiliuose, pusvagoniuose bei kituose riedmenyse neleidžiama būti žmonėms, kai dirbama su magnetiniais arba greiferiniais kranais; 117.15. magnetinių bei greiferinių kranų veikimo zonoje neleidžiama būti žmonėms ir vykdyti darbus; 117.16. neleidžiama greiferiu kelti žmonių ir naudoti jį ne pagal paskirtį; 117.17. baigus ar pertraukus darbą, negalima palikti pakabinto krovinio; kirtiklis, esantis mašinisto kabinoje, arba kirtiklis, perduodantis įtampą į bokštinio krano lankstųjį kabelį, yra išjungtas ir užrakintas. Baigus darbą, bokštinio, portalinio, ožinio krano ir tiltinio perkrautuvo kabiną būtina užrakinti, o kraną pritvirtinti prie bėgių visais griebtuvais. Portaliniai kranai gali būti tvirtinami prie bėgių ir kitomis priemonėmis, kurios neleidžia jiems pradėti važiuoti pučiant vėjui. 118. Draudžiama: 118.1. lipti į važiuojantį kraną; 118.2. būti prie dirbančio strėlinio ar bokštinio krano, kur galima patekti tarp sukamųjų ir nesukamųjų krano dalių; 118.3. kelti nestabiliai padėtą krovinį bei krovinį, pakabintą ant dviragio kablio vieno rago; 118.4. kelti ir perkelti krovinius su esančiais ant jų žmonėmis; 118.5. kelti užpiltus žemėmis ar prišalusius, apkrautus kitais kroviniais, pritvirtintus varžtais arba užpiltus betonu krovinius, krosnyje sustingusį metalą ir šlaką; 118.6. vilkti krovinius žeme, grindimis ar bėgiais, užkabinus juos krano kabliu, kai krovinio kėlimo lynai yra pasvirę; traukti geležinkelio vagonus, platformas, vagonėlius ar vežimėlius krano kabliu, neįrengus kreipiamųjų skridinių, laikančių krovinio kėlimo lynus vertikalioje padėtyje; 118.7. kranu traukti kroviniais prispaustus stropus, lynus ar grandines; 118.8. traukti keliamą, perkeliamą ar leidžiamą krovinį. Ilgi ir dideli kroviniai yra pasukami atitinkamo ilgio kobiniais arba atotampomis; 118.9. stropuotojui lyginti keliamą ar perkeliamą krovinį savo svoriu ir taisyti netinkamai uždėtus stropus; 118.10. paduoti krovinius pro langus ir į balkonus, neįrengus specialių priėmimo aikštelių arba be specialių įtaisų; 118.11. krauti automobilius, kai jų kabinoje yra žmonių; 118.12. naudoti galinius jungiklius kaip darbinius ir jais automatiškai stabdyti mechanizmus, išskyrus tuos atvejus, kai tiltinis kranas artėja prie pastato gale įrengtos įlipimo aikštelės; 118.13. dirbti, kai nesutvarkyti apsauginiai įtaisai ir stabdžiai arba jie neveikia; 118.14. įjungti krano mechanizmus, kai krano galerijoje, mašinų skyriuje, ant strėlės, atsvaro ir kt. yra žmonių. Išimtį leidžiama daryti asmenims, kurie tikrina ir reguliuoja krano mechanizmus bei elektros įrenginius. Šiuo atveju mechanizmai yra įjungiami pagal tikrinančiojo asmens duodamą signalą; 118.15. dirbti remontuojamu kranu. 3. Perdangos Darbai atliekami vadovaujantis darbo brėžiniais kurie pateikti ,,Perdangų plokščių montavimo technologinė kortelėje“, statybos darbų technologijos projektu, technologine kortele ir naudojamų gaminių, medžiagų bei įrengimų gamintojų nustatytomis instrukcijomis. Vykdantieji statybos darbus specialistai turi reikalingus kvalifikacinius atestatus. Darbininkai turi tai darbų rūšiai jo kvalifikacija patvirtinančius pažymėjimus. Darbuotojai supažindinti su darbų etapais, konstrukcijų montavimo instrukcijomis ir ypatumais, jų kokybės reikalavimais ir kokybę užtikrinančiais veiksniais, taip pat saugos priemonėmis, darbų sauga ir saugumu statybos aikštelėje. Montavimo/darbų zonoje nėra pašalinių asmenų ir technikos. Iškrovimui ir kėlimui į projektinę padėtį naudojame konstrukcijos svorį ir gabaritus atitinkančią inventorinę kėlimo įrangą. Montavimo darbų eigoje užtikrinama visų sumontuotų pastato elementų pastovumą ir geometrinį nekintamumą visose montavimo darbų stadijose. Montuojant atskirus elementus, prieš atkabinant juos nuo kėlimo mechanizmo kablio, laikinai įtvirtinami. Laikinas įtvirtinimas yra toks, kad esant reikalui, būtų galima patikslinti montuojamos konstrukcijos padėtį ir pagal projekto reikalavimus įrengti sujungimo mazgus. Montuojant konstrukcijas vadovaujamasi leistinais elementų montavimo nuokrypiais kurie nurodyti kiaurymėtų g/b perdangų plokščių montavimo tolerancijose lentelėje. Sumontavus surenkamas gelžbetonines konstrukcijas (perdangų, laiptinių), aptveriame apsaugine tvorele, uždengiame arba aptveriame visas perdangose suformuotas angas. 3.1. Perdangų plokščių montavimo darbai. Plokštes montuoja trijų montuotojų grandis: du montuotojai ir krovinių kabinėtojas. Pradedama montuoti nuo galinių (tolimiausių) atramų. Du montuotojai, montuojant pirmąsias plokštes montuoja / priima nuo paaukštinimo priemonių (mobilių kėlimo platformų). Sekančias perdangų plokštes montuoja / priima nuo sumontuotų plokščių, naudoja asmeninę apsaugą nuo kritimo iš aukščio (asmeninės apsaugos nuo kritimo iš aukščio sistemos įrengimą žiūrėti brėžinį gelžbetoninių surenkamų antro aukšto perdangų įrengimo technologinėje kortelėje. Kėlimo metu, naudojama prie griebtuvų esančias apsaugines grandines, užtikrinančias saugų gaminio kėlimą ir jo sugriebimą netikėtai atsipalaidavus griebtuvams. Susiaurintos plokštės, plokštės su nišomis kėlimo zonoje ar plokštės, kurios dėl kokios nors kitos priežasties negali būti keliamos griebtuvu, yra keliamos už specialiai jose įbetonuotų kilpų, kėlimo diržais ar kitu gamintojo rekomenduotu būdu. Kabinėtojas, prikabinęs plokštę prie traversos, duoda signalą krano mašinistui kelti plokštę. Du montuotojai priima paduodamą plokštę, ją pasuką ir nutaiko į projektinę padėtį. Grandinės neatkabinamos, kol plokštė neatsiduria tiesiai virš projektinio atraminio paviršiaus, 10 cm nuo jo. Nuėmus apsaugines grandines, plokštę šiek tiek pakeliame į viršų, pareguliuojame jos padėtį. Kol plokštė neatkabinta, montuotojai laužtuvais koreguoja plokštės padėtį. Prieš plokštę atkabinant nuo traversos, patikrinama jos šoninė padėtis ir atraminio paviršiaus ilgis pavaizduota ,,G/B perdangų montavimas pjūvyje 1-1“. Perdangos plokštės ant atramos atremiamas ilgis parenkamas pagal darbo projekto nuoroda: a) plokštės išilginė armatūra S400; b) atstumas tarp darbo armaturos strypų ašių plokštės tarpatramio viduryje ir virš atramų turi buti ne didesnis kaip 375mm (rekomenduojamas 200mm); c) perdangos plokštes apatinis armavimas atliekamas atskirais strypais dviem etapais: • pirmiausiai išdestomi pagrindiniai ir papildomi "1" ašies kryptimi; • sekančiu etapu išdėstomi papildomi armaūriniai strypai "A" ašies kryptimi; • papildomi amatūriniai strypai dedami į tarpus tarp pagrindinio tinklo armatūrinių strypų; d) pagrindinių armatūros strypų sandūros atleikamos užleidimo būdu, be suvirinimo, užleidimo ilgis nemažiau kaip 30 ∅; e) plotas armatūros užleidžiamų vienoje vietoje arba 450 ilone, turi neviršyti 50% bendro reikalingo armatūros skerspjūvio ploto; 9. Skersinė armatūra turi būti patikimai inkaruota pritvirtinant prie išilginės armatūros arba ją apjuosiant; 10. Horizontalios armatūros padėties fiksatorių keikis nėra numatytas, todėl rangovas turi pats įvertinti šį kiekį pagal savo naudojamą technologiją; 11. Monolitinės perdangos storų ir armavimą tikslinti darbo projekto stadijoje; 12. Metaliniai elementai dažomi korozijai ir ugniai atspariais dažais; 13. Metalinių laikančių profilių plienas S275 klasės; 14. Mazgai turi būti išspręsti prieš statybos darbų pradžią darbo projekto stadijoje. Sumontavus perdangų plokštes, butina nupjaustyti kilpas su elektriniu kampiniu šlifuokliu, kuriomis buvo keliamos plokštes montavimui. Todėl, kad pradedant šiltinti grindis ant perdangų paviršiaus jos trukdys tinkamai prispausti šiltinama sluoksni prie perdangos paviršiaus. 3.2. Saugos ir sveikatos taisyklės statyboje DT 5-00 II. Bendrieji darbuotojų saugos ir sveikatos reikalavimai 6. Prieš statybos darbų pradžią ir darbų eigoje statybvietėje yra nustatytos (nustatomos) pavojingos zonos, kuriose nuolat veikia arba gali veikti (atsirasti) rizikos veiksniai. 7. Pavojingoms zonoms, su nuolat veikiančiais pavojingais ir/arba kenksmingais veiksniais, priskiriamos vietos: 7.1. prie elektros įrenginių įtampą turinčių neizoliuotų srovinių dalių; 7.2. neaptvertos esančios aukštyje, kai aukščio skirtumas 1,3 m ir didesnis; 7.3. kuriose pavojingų ir/arba kenksmingų medžiagų koncentracija darbo aplinkos ore gali viršyti ribines vertes. 8. Pavojingoms zonoms, kuriose gali veikti (atsirasti) pavojingi veiksniai, priskiriamos vietos: 8.1. esančios šalia statomų statinių ir montuojamų (demontuojamų) konstrukcijų ar įrenginių; 8.2. virš kurių atliekami konstrukcijų ar įrenginių montavimo (demontavimo) darbai; 8.3. virš kurių kroviniai keliami ir transportuojami kėlimo kranais; 8.4. kuriose juda mašinos ar jų dalys, darbo organai. 9. Pavojingos zonos, kuriose nuolat veikia pavojingi ir/arba kenksmingi veiksniai, yra aptvertos apsauginiais aptvarais, kad kliudytų darbuotojams, neturintiems teisės patekti į tokias zonas. 10. Pavojingos zonos, kuriose gali veikti (atsirasti) pavojingi ir/arba kenksmingi veiksniai, yra aptvertos signaliniais aptvarais ir paženklintos saugos ir sveikatos apsaugos ženklais arba kitaip aiškiai pažymėtos. 20. Gyvenvietėse ir veikiančių įmonių teritorijose esančios statybvietės yra aptvertos, kad į jas nepatektų pašaliniai asmenys. Statybviečių aptvarų aukštis yra ne žemesnis kaip 1,6 m. 21. Vykdant žemės darbus gyvenviečių ar veikiančių įmonių teritorijoje, duobės, tranšėjos ir kitos iškasos tose vietose, kur vyksta transporto ar pėsčiųjų judėjimas, yra aptvertos pagal šių Taisyklių 20 punkto reikalavimus. Perėjimo vietose per iškasas yra nutiestas ne siauresnis kaip 1 m perėjimo tilteliai su aptvarais, apsaugančiais nuo kritimo. Šuliniai, šurfai ir kitos panašios iškasos yra uždengtos dangčiais, skydais arba aptverti. Aptvarai, apsaugantys nuo kritimo iš aukščio, yra ne žemesni kaip 1,1 m, su porankiu viršuje, 0,15 m aukščio ištisine papėdės juosta apačioje ir 0,5 m aukštyje nuo pakloto paviršiaus - su viduriniu tašeliu, arba būtina naudoti kitas lygiavertes apsaugos priemones. 25. Transporto ir pėsčiųjų judėjimo keliai, priėjimai prie darbo vietų ir darbo vietos turi būti reikiamai prižiūrimi, valomi nuo šiukšlių ir sniego, neužkraunami sandėliuojamomis medžiagomis, konstrukcijomis. 26. Statybines mašinas ir transporto priemones leidžiama pastatyti, jomis dirbti arba važiuoti šalia iškasų (duobių, tranšėjų, griovių ir kt.) su nesutvirtintais šlaitais tokiu atstumu: 1 Lentelė Statybines mašinas ir transporto priemones leidžiama pastatyti, jomis dirbti arba važiuoti šalia iškasų (duobių, tranšėjų, griovių ir kt.) su nesutvirtintais šlaitais tokiu atstumu: Iškasos gylis, m. Gruntas Smėlis Priesmėlis Priemolis Molis Atstumas nuo iškasos šlaito krašto iki artimiausios mašinos atramos, m 1,0 1,5 1,25 1,00 1,00 2,0 3,0 2,40 2,00 1,50 3,0 4,0 3,60 3,25 1,75 4,0 5,0 4,40 4,00 3,00 5,0 6,0 5,30 4,75 3,50 Pastaba. Parenkant atstumą, būtina įvertinti krovinio ir statybinės mašinos ar transporto priemonės masę. Pavojingų zonų aptvėrimas: • Apsauginiais aptvarai, aptvarų aukštis – 1,1 m. Aptveriame: žmonių buvimo vietose, kur horizontalių paviršių aukščio perkritimas viršija 1,3 m, durų, perdangų angos, laiptų maršai ir aikštelės. • Signaliniai aptvarai - įspėjamąją juostą „STOP“. Signaliniai aptvarai įrengiami iš inventorinių plieninių 0,8 m aukščio stovų ir sujungiama plastikine įspėjamąją raudonos spalvos 0,8x130 mm juosta su užrašu „STOP“. • Įrengiami įspėjamieji ženklai, informuojantys apie tai, jog netoliese yra pavojinga zona, paženklinamos saugos ir sveikatos apsaugos įspėjamaisiais ženklais: „Pavojinga zona“, „Vaikščioti draudžiama“, pažymimos nuorodos apėjimui pavojingu zonų. • 1 pav. Darbų sauga dirbant nuo paaukštinimo priemonių (darbo platformos, mobilios darbo platformos, mobilūs keltuvai). 3.3. Darbų saugos reikalavimai dirbant nuo surenkamų darbo platformų. 1.1. Įrengiami ir išardomi pagal gamintojų pateiktas instrukcijas. Paviršius, ant kurio statoma darbo platforma yra lygus, kietas. 1.2. Tikriname: prieš pradedant naudoti, reguliariai naudojimo laikotarpiu, po perstatymo, po naudojimo pertraukos, stichinių nelaimių arba susidarius bet kokiai kitai aplinkybei, kuri gali paveikti jų tvirtumą ir stabilumą. 1.3. Prie darbo platformos yra pritvirtinta lentelė, kurioje nurodyta: tipas ir gamintojas, didžiausia leistina apkrova. Ant darbo pakloto sukrauname tik būtinas darbams atlikti medžiagas ir įrenginius, kuriuos vienodai paskirstome ant darbo pakloto, neviršydami gamintojo nurodytos leistinos apkrovos. 1.4. Dirbantys asmenys turi tam reikalinga kvalifikacija. Dirbantieji, dirbantys ant darbo platformos laikosi gamintojų eksploatavimo instrukcijose nurodytomis darbų saugos ir sveikatos taisyklių. Nutraukiamas darbas esant blogoms oro sąlygomis, pagal reikalavimus nurodytus gamintojo instrukcijoje. 1.5. Nuolat stebime, kad aptvėrimai būtų tvarkingi ir patikimai pritvirtinti. Nuo darbo pakloto nuolat valome statybines šiukšles, žiemą – sniegą ir ledą. Įrankius, detales laikome specialiai tam skirtose dėžėse arba krepšiuose. 1.6. Mobilias darbo platformas ir savaeigius keltuvus naudojame/dirbame pagal jų gamintojų/nuomotojų pateiktas naudojimo instrukcijas. Dirbantys asmenys yra apmokyti dirbti su jomis ir turi tam reikalinga kvalifikacija. Prieš darbo pradžia atliekama patikra vizualiai ir funkciniu požiūriu: patikriname darbo vietą, apžiūrime ratukus, padangas, stabdžius. Įsitikiname, kad avarinio sustojimo funkcija veikia rankinio valdymo skydelyje. Patikriname, ar tinkamai veikia avarinis platformos nuleidimas. Prieš perstūmimą/ pervažiavimą į kitą vietą, būtina užtikrinti, kad nenukristų nepritvirtintos detalės. Prieš atleidžiant stabdžius darbo platforma, keltuvas yra ant lygaus paviršiaus arba pritvirtintas. Nedirbame, kai vėjo greitis yra didesnis nei nurodyta naudojimo instrukcijoje. 1.7. Ant mobilios darbo platformos ir savaeigio keltuvo matomoje vietoje yra prikabinta lentelė, kurioje nurodyta didžiausia leistina apkrova ir didžiausias leistinas pakilimo aukštis ir nurodyta būsimojo bandymo data. Baigus darbą ant darbinių kėlimo platformų nepaliekami darbo įrankiai ir statybinės medžiagos. 1.8. Darbo platformos ir keltuvai statomi ant tvirto, lygaus paviršiaus. Nevažiuojame/nestumiame statesniu nei leidžiama nurodyta instrukcijoje tiek priekiniu/užpakaliniu, tiek šoniniu šlaitu. 3.4. Darbų saugos reikalavimai įrengiant monolitinius gelžbetoninius ruožus. 1. Automobilinis betono siurblys ir automobilinė betono maišyklė yra pastatytos ant lygaus kieto pagrindo. Vairuotojai privalo vadovautis šių mašinų eksploatavimo instrukcijose nurodytomis darbų saugos ir sveikatos taisyklėmis. Tarp automobilinio betono siurblio vairuotojo ir betonuotojo, skirstančio betono mišinį klojiniuose yra įrengta signalizacija, panaudojant radijo ar kitas ryšio priemones. Neperkeliame automobilinio betono siurblio į kitą stovėjimo vietą su išskleista betontiekio strėle. 2. Prieš darbą patikriname ar veikia signalizacija tarp betonuotojo ir betono padavimo siurblio mašinisto. Ar tvarkingai paklota betono padavimo žarnos ir kiti betono padavimo įrenginiai. Aplink betono padavimo siurblį paliekame ne siauresnį kaip 1 m praeigas. 3. Betonavimui naudojant kilnojamas talpas/bunkerius, prieš darbą patikriname jo stovį. Pilant betoną iš kilnojamų talpų/bunkerių, atstumas tarp apatinės talpos briaunos ir anksčiau supilto betono arba paviršiaus, ant kurio pilamas betonas, yra ne didesnis kaip 1 m, jeigu nenurodytas kitas atstumas. 4. Pašaliniams žmonėms būti betono mišinio pylimo į klojinius zonose 4 m spinduliu nuo betontiekio piltuvo. 5. Ties betontiekio išmetamąją anga įrengiame skydelį-atmuštuvą. Tankinimo betono mišinio elektriniais vibratoriais laikomės šių reikalavimų: 1. Laikomės vibratoriaus naudojimo instrukcijoje nurodytų reikalavimų. 2. Nevelkame vibratorių už elektros kabelio. Pertraukų darbe metu arba pereinant iš vienos darbo vietos į kitą, vibratorių būtinai išjungiame. Darbo metu įjungto vibratoriaus neperduodame kitam betonuotojui. Prieš perdavimą jį išjungiame. 3. Nespaudžiame rankomis paviršinių vibratorių. Rankomis perkeliant vibratorių naudojame lanksčius trauktuvus. 4. Baigę darbą betonuotojas nuo vibratorių ir gumuotų laidų nuvalo betono mišinį ir purvą, sausai nušluosto, laidus suvynioja į ritinį ir padeda į sandėliavimo vietą. IŠVADOS Šiame darbe apžvelgtas kiaurymėtų gelžbetoninių perdangų montavimas, sudarytas perdangų montavimo eiliškumas. Parinktas atitinkamas kranas pakelti sunkiausią elementą. Perdangos plokštės ant atramos atremiamas ilgis parenkamas pagal darbo projekto nuorodas. Projektuojant daugiabutį buvo priimti efektyvis ir ekonomiški sprendimai leidžiantis taupiau ir greičiau pastatyti daugiabūtį. INFORMACINIŲ ŠALTINIŲ SĄRAŠAS 1. Statybos pagrindai, 2013. Interaktyvi. Prieiga per internetą:

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!