Pavarų dėžės

Pavarų dėžė yra neatsiejama automobilio dalis. Turbūt daugelis susimąsto, kam ji galėtų būti reikalinga ir kaip šis mechanizmas veikia. Todėl šiame referate pateiksiu informacijos apie pavarų dėžes, jų paskirtį, veikimą, klasifikaciją, nurodysiu sudedamąsias dalis bei kaip prašo užduotis pateiksiu informacijos apie automatines pavarų dėžes krovininiuose automobiliuose.
Pavarų dėžė – tai mechanizmas, kuriame galima sukabinti krumpliaračius ir šitaip gauti skirtingus perdavimo skaičius – laiptus.
Pavarų dėžė skirta keisti automobilių greitį traukos jėgos sąskaita, keisti judėjimo kryptį bei ilgesnį laiką atjungti transmisiją nuo variklio, kai automobilis stovi.
Pavarų dėžė turi išnaudoti variklio galimybes – užtikrinti optimalias automobilio traukos, greičio ir degalų sąnaudų savybes. Be to, šis įrenginys turi turėti aukštą naudingumo koeficientą ir tyliai dirbti. Pavaros turi būti perjungiamos lengvai ir tyliai.
• Atjungia variklį nuo varančiųjų ratų esant tuščiajai eigai (automobiliui stovint vietoje ir veikiant varikliui).
1pav. Pavarų dėžė
2. Pavarų dėžių klasifikacija
Šioje schemoje pamatysite supaprastinta pavarų dėžių klasifikavimą:
2.1.Lentelės paaiškinimas
Pagal valdymo pobūdį skirstomos į rankinio valdymo, pusiau automatines ir automatines pavarų dėžes. Esant rankinio valdymo pavarų dėžei pavaras perjungia vairuotojas, išjungęs sankabą. Taip valdomos laiptinės ir belaiptinės pavarų dėžės.
Kuomet automobilyje įmontuota automatinė pavarų dėžė, tuomet pavaros jungiamos automatiškai priklausomai nuo automobilio greičio, variklio ir antrinio pavarų dėžės veleno sukimosi greicio (2.1 pav.), apkrovų bei akceleratoriaus padėties.
2.1 pav. Automatinio pavarų dėžės valdymo schema:
EVB – elektroninis valdymo blokas; 1- selektoriaus svirtis; 2 ir 4 pirminis ir antrinis velenėliai; 3 – pavarų dėžė; 5- sūkių, išeinančio veleno, daviklis; 6 – slėgio reguliatorius; 7 – pavaros rodiklis; 8 – gedimų lemputė; 9 – degalų įpurškimo laiko daviklis; 10 – uždegimo laiko daviklis; 11 – variklio valdymo elektroninis blokas; 12 – temperatūros daviklis; 13 – droselinės sklendės padėties daviklis; 14 – variklio sūkių daviklis; 15 – kick down jungiklis; 16 – programos daviklis (sportinis, vidutinis ir ekonominis važiavimo režimai); 17 – selektoriaus padėties daviklis; 18 - elektromagnetai
Su pusiau automatinė pavarų dėžė valdymas...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!