Nuolatinės srovės variklių paleidimas, stabdymas, reversavimas

Nuolatinės srovės variklių paleidimas, stabdymas, reversavimas.
Kadangi ta pati mašina gali dirbti ir generatoriaus, ir variklio režimu, tai, inkaro apvija teka vardinė srovė, abiem atvejais įtampos kritimas bus toks pat. Šis įtampos kritimas . Vadinasi, jei prie nejudančio inkaro gnybtų prijungsime įtampą , tai inkaru tekės 25 – 30 kartų stipresnė negu srovė. Šiai srovei neapskaičiuota nei inkaro apvija, nei šepečiai ir kolektorius. Todėl, kad paleidžiamu varikliu tekėtų vardinė srovė, inkaro gnybtų įtampą nuosekliai su inkaru sujungtu reostatu rp reikia sumažinti iki (90-96)% Uv . Reostatas, skirtas paleidimo srovei apriboti ir reguliuoti, vadinamas paleidimo reostatu. Tokio reostato prijungimo būdas prie lygiagretaus ir mišraus žadinimo variklių parodytas brėžinyje Nr.1. Laikoma, kad paleidžiamu varikliu galima leisti paleidimo srovę lygia (2,0 – 2,5) Iv. Tada paleidimo srovė
2. Nuolatinės srovės variklio stabdymo ir reversavimo būdai.
Brėžinys Nr.2
Šioje schemoje pavaizduoti du nuolatinės srovės variklių stabdymo būdai: dinaminis stabdymas ir stabdymas priešjungimu.
Jeigu variklio darbo procese mes pakeisime srovės kryptį inkare ( perjungsime kirtiklį K iš padėties 2 į padėtį 1 ), tai kai kurį laiką dėl išsaugotos kinetines jėgos variklio inkaras suksis į tą pačią pusę. EVJ kryptis liks tą pačią ir sutaps su pridėtos įtampos kryptimi, o srovė pakeis savo kryptį. Tuo pačiu pakeis savo kryptį ir momentas, prasidės variklio stabdymas, jeigu mes ilgesnį laiką palaikysime variklį šioje būsenoje, tai po to kai variklio inkaras bus sustabdytas jis iškart pakeis sukimosi kryptį į priešingą nei buvo prieš tai. Toks stabdymo ir reversavimo būdas vadinamas stabdymas ir reversavimas priešjungimu.
Šiam variklio stabdymo būdui yra panaudojamas rezistoriaus pasipriešinimas, kuris yra jungiamas lygiagrečiai inkarui kaip parodyta brėžinyje Nr.2. Jeigu mes vienu metu perjungsime kirtiklį K į neutralią padėtį ir įjungsime kontaktą P, tai variklis bus atjungtas nuo tinklo ir prijungtas prie dinaminio stabdymo rezistoriaus R. Mašinoje bus indukuota EVJ tokios pat krypties kaip ir variklio režime. Konture tekės srovė, kurios kryptis...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!