Muitinės dokumentai

Marijampolė
2006
ĮVADAS
Muitinė – valstybinė institucija, kuri atsakinga už įstatymų bei kitų su importu, eksportu ir tranzitu susijusių teisės aktų įgyvendinimą.
Taigi, tai svarbi insitucija šalies ekonominiame gyvenime, todėl joje naudojami dokumentai yra labai svarbūs. Svarbiausias muitinės dokumentas – muitinės deklaracija. Kiti dokumentai: muitinės sąskaita, konsulato sąskaita, licencijos, garantija – užstatas.
Šio darbo tikslas – išsiaiškinti, kokie dokumentai naudojami muitinės procedūrų metu.
Darbo uždaviniai:
1. Išsiaiškinti transportuotojo ir muitinės sąveiką;
2. Suprasti, kas yra muitinės procedūros;
3. Susipažinti su muitinės dokumentais;
4. Išsiaiškinti, kokie muitinės dokumentai yra svarbiausi;
5. suvokti, kokias funkcijas atlieka muitinės dokumentai.
1. TRANSPORTUOTOJO IR MUITINĖS SĄVEIKA
Muitinės formalumai ir procedūros prasideda tuo momentu, kai prekė kerta šalies muitų sieną. Dar prieš prasidedant prekių apmuitinumui, tiek prekės, tiek transporto priemonės pereina muitinės kontrolę, kurią reguliuoja valstybės įstatymai ir tarptautiniai susitarimai. Daugumos valstybių muitinės taisyklės numato, kad prieš muitų formalumus ir procedūras identifikuojamos transporto priemonės ir kroviniai, nes dažnai valstybės siena ir muitų siena teritoriniu požiūriu nesutampa. Identifikavus transporto priemonę ir krovinį, jie muitinės priežiūroje nukreipiami į artimiausią muitinės įstaigą muitiniam apiforminimui. Pagrindinė teisinė nuostata, veikianti šiuo taveju yra ta, kad transporto priemonė ir krovinys yra muitinės kontrolėje, nepriklausomai nuo to, ar bus vykdomas ar nebus vykdomas muitinis patikrinimas.
Tarptautinės taisyklės reikalauja, kad muitinės formalumai, atliekami iki prekių deklaravimo, būtų minimalūs ir vienodi tiek transporto priemonėms, tiek prekėms visose šalyse ir netrukdytų tarptautinei prekybai vystytis. Šį bruožą ypač pabrėžia Kioto konvencija.
Daugumoje šalių galioja šios taisyklės:
• Punktus, kuriuose kroviniai ir transporto priemonės kerta šalies muitų sieną, nustato nacionaliniai įstatymai;
• Vežėjas atsako už tai, kad krovinys į muitinės postą būtų atgabentas su nepažeista ir nepakeista pakuote;
• Šalies muitinė gali pripažinti kitos šalies muitinės plombas, tačiau gali uždėti ir savas, gabenant krovinį į muitinės patikrinimo postą;
• Jei dėl avarijos, gabenant krovinį į importuojančios šalies muitinės postą, krovinys pristatomas su pažeistomis plombomis, sustatomi muitinės pripažįstami aktai.
Eksporto krovinio muitinės apiforminimas – tai kompleksas operacijų, kurios apima...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!