Keturtakčio vidaus degimo variklio veikimo principas

veikimo principas.
Pagrindinės VDV sampratos ir apibrėžimai.
Sukantis variklio alkūniniam velenui, stūmoklis cilindro įvorėje atlieka gryžtamąjį, slenkamąjį judesį ir paeiliui užima kraštutinę padėtį. Šios stūmoklio padėtys vadinamos rimties taškais.
VRT - viršutinis rimties taškas. Tai padėtis, kai stūmoklis yra maksimaliai nutolęs nuo alkūninio veleno ašies.
ART - apatinis rimties taškas. Tai padėtis, kai stūmoklis yra minimaliai nutolęs nuo alkūninio veleno ašies.
S - stūmoklio eiga - tai stūmoklio nueitas kelias nuo vieno rimties taško iki kito.
somybe.
VC - degimo kameros tūris - tai vidinis cilindro tūris, esantis tarp įvorės senelių, cilindro galvutės ir stūmoklio dugno, kai stūmoklis yra VRT.
VS - darbinis cilindro tūris - tai tūris, apibrėžtas viena stūmoklio eiga.
Va - visas cilindro tūris - tai darbinio ir degimo kameros tūriǐ suma:
Va = VC + VS.
ξ - suslėgimo laipsnis - tai viso cilindro tūrio ir degimo kameros tūrio santykis. Dyzelių ξ= 12-18.
ξ Suslėgimo laipsnis rodo, kiek kartų sumažėjo oro tūris stūmokliui judant iš ART
iki VRT.
Cm - vidutinis stūmoklio greitis - tai greitis, kuriuo stūmoklis juda cilindre, jis išreiškiamas formule:
Cm = 2Sn/60= Sn/30, m/s
čia: n - apsisukimai per minutę (min-1); S - stūmoklio eiga, m.
Darbo ciklas - tai nuoseklus, periodiškai variklio cilindre besikartojančių procesų kompleksas, kuris apibendrina jo darbą.
Taktas - darbo ciklo dalis, kuri vyksta vienos stūmoklio eigos metu. Jeigu darbo
ciklas vyksta per keturis taktus (du alknjninio veleno apsisukimai), varikliai vadinami
keturtakčiais, jeigu per du taktus (vienas alkūninio veleno apsisukimas) - dvitakčiais.
Keturtakčio variklio taktiškumo koeficientas Z4 = 0,5, dvitakčio variklio taktiškumo
koeficientas Z2 = 1.
Keturtakžio VDV veikimo principas
Indikatorinės ir žiedinės diagramos.
Keturtakčio variklio ciklas - keturios stūmoklio eigos, arba du alkūninio veleno ap-
sisukimai. Variklio cilindro galvutėje sumontuoti oro tiekimo ir dujų išmetimo vožtu-
vai (1.6 A pav.).
1.6 pav. Keturtakčio variklio veikimo principas:
A – be pripūtimo; B – esant dujų turbopripūtimui:
I – įsiurbimas; II – suslėgimas; III – degimas ir plėtimasis; IV – dujų išmetimas
I taktas - Įsiurbimas. Stūmoklis juda iš VRT...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!