ĮVADAS
Logistika šiuolaikinėje visuomenėje tampa vis aktualesnė kiekvienam žmogui. Tik logistikos pagalba mes galime atėję į parduotuvę nusipirkti kokybišką prekę, internetu užsisakyti norimus daiktus ir juos gauti iš bet kokios pasaulio šalies ar tiesiog nuvažiuoti į darbą troleibusu ar autobusu.
Šiais laikais logistika tapo viena svarbiausių šakų ne tik Lietuvoje, bet ir pasaulyje. Logistikos sąvoka yra labai plati ir apima daug funkcijų: transportavimas, ekspedijavimas, sandėliavimas ir kt.
Viena pagrindinių logistikos funkcijų yra transportavimas, kurį atlieka vienokio ar kitokio tipo transportas. Logistikos sąvoka yra suprantama ne tik kaip krovinių pervežimas iš vienos vietos į kitą, tačiau kaip ir prekių sandėliavimas, ekspedijavimas (vežėjų paieška), bei visi tas veiklas jungiantys procesai.
Nepriklausomai nuo transporto rūšies, tiek vežėjas tiek užsakovas turi sudaryti tam tikras vežimo sutartis numatančias ir apibrėžiančius tiek ilgalaikius (daugkartinius vežimus) tiek trumpalaikius (vieno vežimo) santykius.
EKSPEDIJAVIMO PASLAUGŲ PAGRINDINĖS NUOSTATOS
1.1.Ekspeditoriaus vieta transporto procese
Ekspeditoriaus profesija atsirado seniai – maždaug 17-18 amžiuje. Tais laikais ekspeditoriai dirbo turtingiems žmonėms: rūpinosi saugiu bagažo gabenimu, lydėjo jų krovinius.
Šiais laikais ekspeditoriaus darbas atrodo visiškai kitaip. Ekspeditoriaus funkcijas kartais atlieka pats vairuotojas. Jis susiranda krovinį ir pats savo sunkvežimiu nedideliu nuotoliu jį perveža vidaus rinkoje. Toks darbo pobūdis yra gana sunkus, nes vienam žmogui reikia atlikti daug funkcijų.
Tačiau dažniausiai krovinių ir vežėjų paieška atlieka paprastas ekspeditorius, neišėjęs iš savo darbo vietos. Šiais laikais ekspeditoriaus darbo įrankiai atrodo gana paprastai: stalas, telefonas, internetas bei kompiuteris. Ekspeditorius organizuoja ir kontroliuoja krovinio transportavimą. Jis pats randa krovinį, parenka tinkamiausią transportą, optimizuoja maršrutus bei krovinio ciklą, tvarko visus dokumentus, muitinės formalumus, krovinio draudimą, rūpinasi siuntų konsolidavimu ir sandėliavimu bei finansiniais atsiskaitymais.
Ekspeditoriui nėra būtina turėti savo vilkiko. Jie veikia kaip tarpininkai tarp vežėjo ir kliento, bei muitinės ir kliento. Tokiu būdu transporto įmonei nereikia rūpintis dėl dokumentų pildymo. Visais leidimais, dokumentais ir organizaciniais klausimais rūpinasi ekspeditorius. Už šiuos darbus jie gauna savo fiksuotą paslaugos mokestį arba komisinį mokestį.
Šį darbą sudaro 1043 žodžiai, tikrai rasi tai, ko ieškai!
★ Klientai rekomenduoja
Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?
Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!
Norint atsisiųsti šį darbą spausk ☞ Peržiūrėti darbą mygtuką!
Mūsų mokslo darbų bazėje yra daugybė įvairių mokslo darbų, todėl tikrai atrasi sau tinkamą!
Panašūs darbai
Atsisiuntei rašto darbą ir neradai jame reikalingos informacijos? Pakeisime jį kitu nemokamai.
Pirkdamas daugiau nei vieną darbą, nuo sekančių darbų gausi 25% nuolaidą.
Išsirink norimus rašto darbus ir gauk juos akimirksniu po sėkmingo apmokėjimo!