Eismo reguliavimo ir palaikymo sistema. Verslo modelis

Programų paketas "Eismo reguliavimo ir palaikymo sistema" toliau šiame dokumente bus vadinama sistema "Eismas".
Reguliuojamas kelių eismas.
Pareigos
Reikalavimai
Kelių naudotojai
ECDL kompiuterinio raštingumo pažymėjimas (gebėjimas naudotis interneto naršykle)
Sistemos "Eismas" operatoriai
Darbo su programų sistema "Eismas" kursai, statistikos arba matematikos taikymo bakalauras
Sistemos “Eismas” Web administratorius
informacinių technologijų bakalauras
Sistemos “Eismas” tarnybinės stoties administratorius
informacinių technologijų bakalauras
1.5 Darbo pagrindas
Šis dokumentas yra parengtas kaip programų sistemų inžinerijos laboratorinis darbas.
1.6 Naudoti dokumentai
• M. Golivkin, L. Jakaitis, D. Pačebutaitė, A. Brazauskas „Eismo reguliavimo ir palaikymo sistema. Verslo tikslų ir poreikių specifikacija“
2 Esminės užduotys ir jų vykdymo scenarijai
2.1 Koncepcinis verslo modelis
2.1.1 Bendroji verslo schema
2.1.1.1 Geriausio kelio pasirinkimas
Paaiškinimas:
Ši diagrama vaizduoja kaip Eismo dalyvis pasirenka geriausią, jų manymu, maršrutą. Jis apsisprendžia pagal laiką ir žėmėlapį, kuriuo maršrutu važiuos. Savininkas suteikia žemėlapį Kelių infrastruktūrai, kuri pateikia Eismo dalyviui.
2.1.1.3 Eismo parametrų reguliavimas
Paaiškinimas:
Šioje diagramoje vaizduojamas eismo parametrų keitimas. Savininkas sudaro prioritetus ir gavęs statistiką sprendžia ar reikalingi eismo parametrų pakeitimai. Jei pakeitimai reikalingai, tai duoda naujus nurodymus kelių policijai ir TAS, kad sureguliuotų valdymo prietaisus pagal naujus parametrus.
2.1.1.4 Avarijos pašalinimas
Paaiškinimai:
Ši diagrama vaizduoja išskirtinę situaciją: avariją. Įvykus avarijai ji yra užregistruojama kelių policijos.Tada tuo pačiu metu kelių policija sureguliuoja eismą ir, jei į avariją patekę Eismo dalyviai negali patys pašalinti avarijos padarinių, tada TAS pašalina avarijos padarinius.
2.1.1.5 Valdymo prietaiso gedimo pašalinimas
Paaiškinimai:
Ši diagrama vaizduoja kaip yra šalinamas valdymo prietaiso gedimas. Užregistruvus pranešimą apie gedimą, TAS išvyksta į gedimo vietą, įvertina nuostolius, pataiso gedimą, sudaro ataskaitą apie gedimo šalinimo kaštus, ir perduota ataskaitą savininkui, kuris apmoka gedimo šalinimo kaštus.
2.1.2 Verslo scenarijus
2.1.2.1 Geriausio kelio pasirinkimas
Scenarijus: Geriausio kelio pasirinkimas.
Versija: 1.0
Verslo sistema: Eismo reguliavimas ir palaikymas.
Tikslas: Pasirinkti geriausią (pagal laiką ir/ar atstumą įmanomą maršrutą).
Pirminis agentas: Eismo dalyvis.
"Prieš" sąlyga: Eismo dalyvis gali sužinoti laiką, yra nustatęs būdą gauti iš Kelių infrastruktūros Savininko pateiktą žemėlapį, važiavimo mašrutas nenustatytas.
“Po” sąlyga: Laikas ir žemėlapis gauti, geriausias važiavimo kelias nustatytas.
Scenarijus:
1. Eismo Dalyvis nustato laiką (nesekmė šiame žingsnyje, reiškia viso tiksmo...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!