Degimo kamerų tipai

Viena iš svarbiausių dyzelinio variklio sudedamųjų dalių yra degimo kamera. Degimo kamerų yra keli tipai: neperskirta ir perskirta degimo kameros. Jei degimo kamera yra neperskirta tai variklis tiesioginio įpurškimo, o jei perskirta-netiesioginio įpurškimo. Nuo degimo kameros tipo priklauso dyzelinio variklio našumas ir ekonomiškumas. Kadangi degimo kamerų tipai skirtingi, tai ir jų veikimo procesai skiriasi įtakodami variklio darbo procesą.
Degimo kameros forma yra vienas iš svarbiausių faktorių, įtakojančių degimo kokybę, dyzelinio variklio funkcionavimą ir išmetamų dujų savybes. Tinkama degimo kameros geometrija, derinama su stūmoklio funkcijomis, gali sukelti sukimą, spaudimą, sūkuriavimą, efektyvinančius skysto kuro arba oro/kuro garų įpurškimą degimo kameros viduje.
Tiesioginio įpurškimo variklių proporcijos didėja, nes jie ekonomiškai naudoja kurą (sutaupoma iki 20%). Jeigu bus atliekamas išankstinis įpurškimas, nemalonus degimo garsas (ypač akceleracijos metu) sumažės iki netiesioginio įpurškimo variklių keliamo garso. Perskirtos degimo kameros varikliai šiuo metu tampa vis mažiau populiarūs.
1. Daugiaangis purkštuvas
2. W stūmoklio griovelis
3. Kaištinė kaitinimo žvakė
Neperskirta degimo kamera (tiesioginio įpurškimo varikliai)
Tiesioginio įpurškimo varikliai (1 brėžinys) yra našesni ir ekonomiškesni už netiesioginio įpurškimo variklius, todėl jie naudojami visose pramoninėse mašinose bei pačiose moderniausiuose dyzeliniuose automobiliuose.
Akivaizdu, kad tiesioginio įpurškimo sistemose kuras įpurškiamas tiesiai į degimo kamerą, kurios tam tikros dalies forma priklauso nuo stūmoklio vainikėlio griovelio formos (w formos stūmoklio vainikėlio griovelis 2). Kuro automatizavimas, šildymas, garinimas bei susimaišymas su oru turi vykti greita eigos seka, todėl kuro ir oro padavimą reikia kruopščiai reguliuoti. Įleidimo ir suspaudimo metu speciali įleidimo angos forma cilindro galvutėje sukelia cilindro viduje oro verpetą. Degimo kameros forma taip pat įtakoja oro tėkmę degimo eigoje (pav.kuro įpurškimo metu). Populiariausia iš dyzelinių variklių degimo kamerų forma šiuo metu yra w formos stūmoklio vainikėlio griovelio formos kamera.
Degimo kameros technologija turi užtikrinti ne tik efektyvų maišymą, bet ir tolygiai paskirstyti kurą visoje degimo kameroje taip, kad šis greitai susimaišytų.
Tiesioginio įpurškimo procese naudojamas daug angų turintis antgalis ir šio antgalio purkštuko padėtis...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!