vertikalioje plokštumose.
• pagalbinės priemonės (tvirtinimo diržai, ratų atramos).
Teorija
Automobilio svorio centras (SC) yra svarbiausias fizinis dydis, charakterizuojantis automobilio statinį ir dinaminį stovumą, svorio balansą ir judėjimo stabilumą. Jis nusakomas automobilio lokalinės kooridinačių sistemos (x, y, z) pradžios taško padėtimi globalinėje koordinačių sistemoje (X, Y, Z) arba charakteringais atstumais (1 pav.):
1. nuo priekinės (a1) arba užpakalinės (a2) automobilio ašies; 2. nuo kairiojo (b1) arba dešiniojo (b2) rato;
3. nuo kelio paviršiaus (h).
Pastarasis SC padėties apibūdinimas trimis charakteringais atstumais yra praktiškesnis ir labiau paplitęs, todėl jis bus nustatomas šiame darbe. Koordinatės x ir y paprastai atitinka atstumus nuo SC iki priekinės arba užpakalinės automobilio ašies ir yra priskiriamos horizontaliajai plokštumai. Koordinėtė z atitinka atstumą nuo kelio paviršiaus iki SC ir yra priskiriama vertikaliajai automobilio plokštumai [1].
1 pav. Automobilio svorio centro padėties žymėjimas lokalinėje koordinačių sistemoje ir atstumais nuo ašių, ratų bei kelio paviršiaus
Žinant visų automobilį sudarančių elementų mases ir kiekvieno jų svorio centro padėtį, galima nustatyti bendrą viso automobilio svorio centro padėtį [2]. Teoriškai tai paprastas ir tikslus būdas, tačiau praktikoje tokia detali informacija apie kiekvieną automobilio elementą dažniausiai nėra žinoma. Nepaisant to, šis metodas taikomas perskaičiuoti bendrą svorio centro padėtį, kai automobilyje yra vairuotojas, keleiviai, krovinys ar kiti kūnai, kurių masė ir atskira svorio centro padėtis yra žinomi (2 pav.). Tokiu atveju pagal pateiktą paveikslą svorio cento padėtis išilginės (xSC) ir vertikalios (zSC) ašių atžvilgiu apskaičiuojama:
�SC ∑�=1 �� , (1)
�SC ∑�=1 �� , (2) čia mi – atitinkamo kūno masė.
2 pav. Bendro svorio centro padėties nustatymas pagal atskirų elementų padėtis
Analogiškai būtų skaičiuojama ir svorio centro padėtis automobilio skersinės ašies (ySC) atžvilgiu.
Labiau praktinis, yra automobilio svorio centro nustatymas pagal ratams tenkančias atramines reakcijas. Šiuo atveju paprastai yra atliekamas natūrinis automobilio svėrimas. Čia svarbu, kad priekinės ir galinės ašies apkrovos būtų fiksuojamos atskirai.
Svorio centro aukščio nustatymas stabilios švytuoklės metodu
Automobilio svorio centro aukštis gali būti nustatomas...
Šį darbą sudaro 1399 žodžiai, tikrai rasi tai, ko ieškai!
★ Klientai rekomenduoja
Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?
Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!
Norint atsisiųsti šį darbą spausk ☞ Peržiūrėti darbą mygtuką!
Mūsų mokslo darbų bazėje yra daugybė įvairių mokslo darbų, todėl tikrai atrasi sau tinkamą!
Panašūs darbai
Atsisiuntei rašto darbą ir neradai jame reikalingos informacijos? Pakeisime jį kitu nemokamai.
Pirkdamas daugiau nei vieną darbą, nuo sekančių darbų gausi 25% nuolaidą.
Išsirink norimus rašto darbus ir gauk juos akimirksniu po sėkmingo apmokėjimo!