Šiluminiai varikliai

mechanine, sukurti šiluminiai varikliai.
į mechaninį darbą.
Mechaniniuose varikliuose darbą dažniausiai
atlieka sukdamasis rotorius, slankiodamas stūmoklis
ar išmetamas iš reaktyvinės tūtos darbo kūnas.
Varikliai
Šiluminiai varikliai
Šiluminis variklis – mašina, kurioje vidinė
kuro energija paverčiama mechanine.
Populiariausi šiluminiai varikliai :
• Vidaus degimo varikliai (dyzeliniai, benzininiai);
• Garo mašinos;
• Garo ir dujų turbinos.
Iš visų šiluminių variklių labiausiai paplitę vidaus
degimo varikliai.
Variklių išradėjai
• Pirmasis vidaus degimo variklis buvo išrastas 1860 m.
prancūzų išradėjo E.Lenuaro(1822-1900)
• Keturtaktis vidaus degimo variklis buvo išrastas
1876 m. vokiečių inžinieriaus N.A.Otto (1832-1891).
• Vidaus degimo variklis be alkūninio veleno (rotorinis)
buvo išrastas 1957 m. vokiečio F. Vankelio.
• 1897 m. dyzelinį variklį išrado Rudolfas Dyzelis.
Vidaus degimo varikliai plačiai pradėti naudoti
automobiliams, lėktuvams.
Darbinis kuras
Aušintuvas T2
A'
Kiekvieną šiluminį variklį
sudaro trys pagrindinės
dalys:
 Šildytuvas, teikiantis energiją
darbiniam kūnui Q = qm;
 Darbinis kūnas (dujos arba
garai);
 Aušintuvas, paimantis dalį
darbinio kūno energijos
Q
1
Q
2
Šildytuvas T1
Darbinis
kūnas
Aušintuvas T
2
Svarbiausios šiluminio variklio darbo
sąlygos
 Šiluminis variklis gali veikti tada, kai skiriasi darbinio
kūno ir aplinkos temperatūra;
 Darbą šiluminis variklis atlieka eikvodamas vidinę
energiją, kai šiluma iš karštesnių kūnų perduodama
šaltesniems....

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!