Pristatymai

Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties)

9.6   (3 atsiliepimai)
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 1 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 2 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 3 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 4 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 5 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 6 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 7 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 8 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 9 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 10 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 11 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 12 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 13 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 14 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 15 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 16 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 17 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 18 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 19 puslapis
Lietuva jūrinė valstybė (nuo senovės iki dabarties) 20 puslapis
www.nemoku.lt
www.nemoku.lt
Aukščiau pateiktos peržiūros nuotraukos yra sumažintos kokybės. Norėdami matyti visą darbą, spustelkite peržiūrėti darbą.
Ištrauka

Anot istoriko Algirdo Antanaičio, ,,nors Lietuvos valstybė geografiškai įeina į Baltijos jūros šalių regioną, būtina pastebėti, kad šioje srityje ji reiškėsi mažiausiai iš visų kaimynių. Dėl tos priežasties mus pasiekusį marinistinį paveldą didžiąja dalimi kūrė ne Lietuvos, o kitų šalių ir valstybių atstovai. Būdama nuolatinėje kryžkelėje tarp didžiųjų kaimynių: Vokietijos, Rusijos ir Lenkijos, lėmusių daugelį istorijos posūkių, Lietuva, kaip kraštas ar kaip valstybė, ir pati vienaip ar kitaip dalyvavo tuose praeities įvykiuose, kurių materialinės ir rašytinės kultūros paminklai šiandien sudaro dalį Lietuvos jūrinės istorijos paveldo šaltinių.‘ Tai galėtų paaiškinti, kodėl jūrinė tradicija Lietuvai ir lietuviams iki šiol tebėra ,,svetima‘‘. Darytina prielaida, kad jūrinis paveldas Lietuvoje ne visada sulaukia deramo dėmesio, nes į Lietuvos istorinę tradiciją jūriniai klausimai įsikomponuoja tik labai fragmentiškai.
Galbūt tai galėtų būti priežastis kodėl lietuvių mentalitete sunku aptikti jūrinių momentų. Sunku kalbėti apie istorinį procesą be pertrūkių; tiksliau būtų kalbėti apie vis naujas pradžias ir pabaigas (1918 – 1923 m., 1939/1940 m., 1945 m., 1990 m.). XX a. dėl įvairių aplinkybių nebuvo formuojama (ir negalėjo formuotis) vientisa nepertraukiama lietuviška jūrinė mintis, nors Lietuva tarpukariu turėjo potencialo tapti jūrine valstybe. Tokia nauja teorinė prieiga leistų šioje temoje paaiškinti daugelį dalykų. Naujų požiūrių į Lietuvos marinistinę istoriją skatina ieškoti ir, pavyzdžiui, paradoksalus XX – XXI a. Šventosios uosto statybos atvejis. Istorija Šventosios uosto atveju tarsi yra linkusi kartotis: kaip ir tarpukariu, taip ir dabar Klaipėdos uostas yra svarbus ekonominis veiksnys, o Šventosios uostas merdi, yra apleistas, nėra pilnai išnaudojamos jo galimybės.
Galbūt tai galėtų būti priežastis kodėl lietuvių mentalitete sunku aptikti jūrinių momentų. Sunku kalbėti apie istorinį procesą be pertrūkių; tiksliau būtų kalbėti apie vis naujas pradžias ir pabaigas (1918 – 1923 m., 1939/1940 m., 1945 m., 1990 m.). XX a. dėl įvairių aplinkybių nebuvo formuojama (ir negalėjo formuotis) vientisa nepertraukiama lietuviška jūrinė mintis, nors Lietuva tarpukariu turėjo potencialo tapti jūrine...

Daugiau informacijos...

Šį darbą sudaro 2600 žodžiai, tikrai rasi tai, ko ieškai!

★ Klientai rekomenduoja


Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!

Detali informacija
Darbo tipas
Šaltiniai
✅ Šaltiniai yra
Failo tipas
Skaidrės (.pptx)
Apimtis
20 psl., (2600 ž.)
Darbo duomenys
  • Transporto ir logistikos pristatymas
  • 20 psl., (2600 ž.)
  • Skaidrės 3 MB
  • Lygis: Mokyklinis
  • ✅ Yra šaltiniai
www.nemoku.lt Atsisiųsti šį pristatymą
Privalumai
Pakeitimo garantija Darbo pakeitimo garantija

Atsisiuntei rašto darbą ir neradai jame reikalingos informacijos? Pakeisime jį kitu nemokamai.

Sutaupyk 25% pirkdamas daugiau Gauk 25% nuolaidą

Pirkdamas daugiau nei vieną darbą, nuo sekančių darbų gausi 25% nuolaidą.

Greitas aptarnavimas Greitas aptarnavimas

Išsirink norimus rašto darbus ir gauk juos akimirksniu po sėkmingo apmokėjimo!

Atsiliepimai
www.nemoku.lt
Dainius Studentas
Naudojuosi nuo pirmo kurso ir visad randu tai, ko reikia. O ypač smagu, kad įdėjęs darbą gaunu bet kurį nemokamai. Geras puslapis.
www.nemoku.lt
Aurimas Studentas
Puiki svetainė, refleksija pilnai pateisino visus lūkesčius.
www.nemoku.lt
Greta Moksleivė
Pirkau rašto darbą, viskas gerai.
www.nemoku.lt
Skaistė Studentė
Užmačiau šią svetainę kursiokės kompiuteryje. :D Ką galiu pasakyti, iš kitur ir nebesisiunčiu, kai čia yra viskas ko reikia.
Palaukite! Šį darbą galite atsisiųsti visiškai NEMOKAMAI! Įkelkite bet kokį savo turimą mokslo darbą ir už kiekvieną įkeltą darbą būsite apdovanoti - gausite dovanų kodus, skirtus nemokamai parsisiųsti jums reikalingus rašto darbus.
Vilkti dokumentus čia:

.doc, .docx, .pdf, .ppt, .pptx, .odt