Kiekvienas laivo transportas per visą savo eksploatavimo laikotarpį reguliariai atlieka remontą ir dokavimą. Todėl kad laivų kiekis ir jų augimas pastoviai auga, dokavimo ir remonto problemos įgauna svarbus praktiškus įpatumus.
Šiais laikaiis dauguma krovinių pervežami įvairiais tipo laivais, todėl reikia nuolat prižiūrėti jūrų transportą, laiku atlikti techninį priežiūrą, jau pagal kurią atliekami remonto darbai.
Šio darbo tikslas: pasistengti kuo daugiau sužinoti apie laivų techninį priežiūrą, jų įvairiais remonto rūšimis ir dokavimo pagrindais.
• išmokti kaip reikia taisiklingai paruošti laivą statant į doką, plukdymą į doką ir iš jo.
Laivų remonto ir dokavimo organizavimas grindžiamas planine-įspėjamąja schema (PĮS), užtikrinančia geros techninės būklės išsaugojimą, laivų eksploatacinių ir techninių savybių palaikymą arba atstatymą, normalias laivų įgulų darbo ir buities sąlygas, remonto terminų ir kaštų mažinimą.
Remontas – tai laivo arba jo sudedamųjų dalių tvarkingumo arba darbingumo atstatymo operacijų kompleksas. Jis yra sudėtinė techninio eksploatavimo dalis.
Remontas atliekamas, nutraukus laivo eksploataciją, dažniausiai specializuotose laivų remonto įmonėse.
Dabar vis dažniau remontą, nenutraukus laivo eksploatacijos, atlieka techninio aptarnavimo bazės. Tam naudojamas laivo stovėjimas ir į reisą siunčiamos remonto brigados. Laivo konstrukcijoms ir techninėms priemonėms nustatytos dvi planinio-įspėjamojo remonto rūšys: einamasis ir kapitalinis, o visam laivui – gamyklinis ir dokinis. Laivams, nepriklausantiems PĮS, taikomas palaikantysis, atstatomasis, tarpreisinis, avarinis remontas, taip pat praktikuojama laivų rekonstrukcija ir jų modernizavimas.
Laivo konstrukcijų bei techninių priemonių einamasis remontas atliekamas, siekiant užtikrinti arba atstatyti jų darbingumą. Šiuo atveju atstatomi ir keičiami atskiri (greitai susidėvintys) elementai, išskyrus bazinius.
Remonto metu atliekama: laivo techninių priemonių perrinkimas, būtinų tarpų tikrinimas ir atstatymas, smulkių gedimų bei defektų reguliavimas ir šalinimas, korpuso ir jo elementų valymas bei dažymas, protektorių keitimas, atsirandančių nesandarumų ir smulkių gedimų šalinimas, atskirų elementų deformacijos šalinimas, siūlių pervirinimas, vietinių išgraužų aplydymas kiti darbai, nereikalaujantys didelių korpuso elementų keitimo; laivo patalpų apdailos bei įrengimų valymas, dažymas bei smulkių gedimų šalinimas; laivo vamzdynų ir armatūros perrinkimas bei nesandarumo šalinimas, armatūros keitimas, atskirų vamzdžių atkaitinimas...
Šį darbą sudaro 2296 žodžiai, tikrai rasi tai, ko ieškai!
★ Klientai rekomenduoja
Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?
Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!
Norint atsisiųsti šį darbą spausk ☞ Peržiūrėti darbą mygtuką!
Mūsų mokslo darbų bazėje yra daugybė įvairių mokslo darbų, todėl tikrai atrasi sau tinkamą!
Panašūs darbai
Atsisiuntei rašto darbą ir neradai jame reikalingos informacijos? Pakeisime jį kitu nemokamai.
Pirkdamas daugiau nei vieną darbą, nuo sekančių darbų gausi 25% nuolaidą.
Išsirink norimus rašto darbus ir gauk juos akimirksniu po sėkmingo apmokėjimo!