Generatorius referatas

Generatoriaus paskirtis – veikiant varikliui, automobilio įjungtus elektros imtuvus aprūpinti elektros energija ir įkrauti akumuliatorių bateriją (1.1 pav).
IB – akumuliatoriaus įkrovimo srovė, A.
Generatoriui per lėtai sukantis arba sugedus, gaminamos energijos gali nepakakti elektrą naudojantiems automobilio prietaisams aprūpinti elektros energija ir įkrauti akumuliatorių baterijai (Pav. 1.2). Tokiu atveju naudojama akumuliatorių baterijos energija, o prietaisų skydelyje dega baterijos krovimo indikatoriaus lemputė (Pav. 1.11).
1.2 pav. Srovės balansas:
a - mažas generatoriaus sukimosi greitis, b - pakankamas generatoriaus sukimo greitis
1.3 pav. Įtampos generavimas
Generatoriuje įtampa generuoja elektromagnetinė indukcija (generatoriaus principas 1.3 pav). Tai vyksta dėl kintamojo magnetinio lauko, kuris kerta laidininko apvijas. Generatoriai gali būti nuolatinės ir kintamos srovės. Šiuolaikiniuose automobiliuose naudojami kintamosios srovės generatoriai, nes jie yra efektyvesnis ir pigesni už nuolatinės srovės generatorius.
Automobilių generatoriuose magnetinį lauką sukuria besisukantys elektromagnetai (polių antgaliai su žadinimo apvijomis). Gaunamos įtampos kryptis (poliškumas) keičiasi rotoriui pasisukus 1800. Gaunama kintamoji įtampa. Automobilio elektros imtuvams reikalinga nuolatinė įtampa, todėl generuojamą kintamąją įtampą reikia išlyginti. Norint elektros imtuvus ir akumuliatorių bateriją apsaugoti, kad nesugestų (nuo per didelės įtampos), generatoriuje įmontuotas įtampos reguliatorius turi išlaikyti nustatytą generatoriaus tiekiamą įtampą.
Automobiliuose dažniausiai naudojamas lenktapolis kintamosios srovės generatorius (1.4 pav.). Jis taip vadinamas dėl rotoriaus sandaros.
1.4 pav. Lenktapolio kintamosios srovės generatoriaus pricipinė schema:
1 – galios diodai; 2 – žadinimo diodai; 3 – statoriaus apvija; 4 – lentapolis rotorius su žadinimo apvija; 5 – rotoriaus velenas; 6 – guolis; 7 – angliniai šepetėliai; 8 – kolektoriaus žiedai; 9 – žadinimo apvija; 10,11 – statorius S ir N poliai
Generatoriaus pagrindinės dalys yra: lenktapolis iš dviejų dalių sudarytas rotororius (10) (S) ir (11) (N) su viduje sumontuota žadinimo apvija (9) bei kolektoriaus žiedais (8); prie kolektoriaus žiedų spaudžiami du angliniai šepetėliai (7); statorius, kuriame sumontuotos trys apvijos (3) (trys fazės) ir rotoriaus veleno guoliai (6); prie statoriaus apvijų prijungti šeši galios (1) ir trys žadinimo diodai (2).
Trys statoriaus apvijos...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!