Elektropneumatinių automatikos elementų tyrimas

Darbo tikslas: susipažinti su elektropneumatinių elementų (elektriškai valdomų skirtytuvų, slėgio regiliatorių, proporcinių skirstytuvų, srauto reguliatorių, jungiklių bei manetinių priartėjimo jutiklių) konstrukcija, veikimo principu ir išbandyti juos elektropneumatikos sistemose.
1. Išnagrinėti ir trumpai aprašyti cilindrų A ir B judesio digramą ir valdymo poveikius joje.
2. Išanalizuoti ir aprašyti 2pav., a ir b parodytas nuoseklias diagramas, apibūdinti visus proceso etapus ir jų veikimo pareigas.
3. Parinkti reikiamus elektropneumatinius elementus, susipažinti su jų veikimo principu ir stende sujungti 3pav. Parodytą schemą.
4. Paspaudus START mygtuką, išbandyti cilindrų valdymo schemą. Bandymo metu stebėti magnetinių herkoninių jutiklių ir 5/2 tipo skirtytuvų elektromagnetų poveikio šviesinę indukaciją.
5. Aprašyti schemos veikimo principą nurodant kaip suformuojami abiejų cilindrų valdymo signalai A(+), A(-), B(+), B(-).
6. Išbandyti 3pav. Norodytos schemos veikimą, sumažinus cilindrų kotų kiekį.
1pav. Dviejų pneumatinių cilindrų suderinto valdymo judesio schema
Pradinėje būsenoje abu pneumocilindrai yra sustabdyti. Pirmo takto metu pirmas pneumocilindras jungiamas „pirmyn“, antrasis – nejungiamas, pirmam pneumocilindrui pasiekus galinę padėtį, paveikiamas magnetinis herkoninis jutiklis J12, pirmojo pneumatinio cilindro kotas sustabdomas, antrojo išstumiamas. Antrojo cilinro kotui pasiekus galinę padėtį, paveikiamas...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!