Ekologinio kuro rūšys ir jų panaudojimas transporte

Pasaulio visuomenei supratus, kad automobilis yra vienas didžiausių aplinkos teršėjų, automobiliams pradėti kelti vis didesni aplinkosauginiai reikalavimai. Naujų laikų automobilis ne tik turi atitikti išmetamųjų dujų aplinkosaugos standartus Euro 4 ir Euro 5, tačiau jam pradedami kelti ir triukšmo, vibracijų bei keičiamų mazgų galimybės perdirbti reikalavimai. Negana to šiuolaikiškas automobilis turi būti kur kas komfortiškesni bei dinamiškesni nei jo pirmtakai. Galų gale augant naftos kainoms automobilio ekonomiškumas tampa vos ne svarbiausiu jo rodikliu.
Atsižvelgdami į visuomenės poreikius bei keliamus reikalavimus automobilių gamintojai pradėjo ieškoti alternatyvių atsinaujinančių, ekologiškesnių energijos šaltinių, kurie galėtų varyti automobilį.
Alternatyvūs naftai energijos šaltiniai, tokie kaip elektros energija, saulės energija, gamtinės dujos, vandenilis bei biodegalai pradedami diegti kaip pagrindiniai ar pagalbiniai (hibridiniuose automobiliuose) automobilių energijos šaltiniai.
Dauguma šių energijos šaltinių tik žengia savo pirmuosius žingsnius todėl vis dar turi nemažai trūkumų, kuriems spręsti automobiliu industrija kasmet išleidžia nemažus pinigus.
Biodyzelinas yra ekologiškai švarūs degalai, skirti dyzeliniams varikliams. Tai yra iš rapsų aliejaus pagamintas riebiųjų rūgščių metilo esteris. Dyzeliniuose varikliuose jį galima naudoti gryną (100% RRME) arba įvairių santykių mišiniuose su mineraliniu dyzelinu. Biodyzelinas gaminamas iš augalinės kilmės aliejaus. Tradiciškai Lietuvoje buvo paplitusi linininkystė, todėl mūsų šalyje nuo seno kaip maistas ir kaip vaistas gaminamas ir vartojamas sėmenų aliejus. Jis gali būti naudojamas ir biodegalams gaminti, tačiau žlugus linų pramonei pastaraisiais metais šalyje plito rapsų auginimas. Rapsų žalioji masė buvo naudojama pašarams, o aliejus – tekstilės, odos pramonėje, muilo, linoleumo, aliejinių dažų, pokosto gamyboje, o rafinuotas ir hidrintas – margarino gamyboje.
Riebalų rūgščių metilo esteris (RRME) – iš rapsų aliejaus esterifikacijos būdu pagamintas rapsų metilo esteris, skirtas tik dyzeliniams varikliams. Paprastai dyzeliniams varikliams yra naudojamas tradicinių dyzelinių degalų ir RRME mišinys – biodyzelinas. Optimalus biologinių dyzelinių degalų mišinys gaunamas 35 proc. RME sumaišius su 65 proc. tradicinių dyzelinių degalų.
Biodyzelinas gerina variklio tepimą. Naudojant biodyzeliną, deginių dūmingumas sumažėja iki 60 proc., palyginti su mineraliniu...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!