Automobilio galios skaičiavimų darbas. Varikliai

1. Variklio galios nustatymas.
Skaičiavimams reikalingi duomenys:
vmax – automobilio maksimalus greitis, [m/s]; vmax = 215 [km/h] = 59.72 [m/s]; ɳtr – transmisijos naudingumo koeficientas, tr = 0,9;
Pastaba: koeficiento ƞtr reikšmės imamos didesnės, kai yra:
• mechaninė pavarų dėžė  viena varomoji ašis koeficiento ƞtr reikšmės imamos mažesnės, kai yra:
• automatinė pavarų dėžė
• dvi (ar daugiau) varomosios ašys
ѱ – sukibimo koeficientas; ѱ = 0,3;
m - pilnai pakrauto automobilio masė, [kg]; m=1820 [kg];
g – laisvo kritimo pagreitis, g = 9,81 [m/s2];
k – automobilio aptakumo koeficientas;
k  0.5*Cd ; Cd - aerodinaminio pasipriešinimo koeficientas (angl. drag coefficient),
Cd = 0.28, tuomet k = 0,14;
a – automobilio aukštis (dar gali būti žymima h raide) [m]; a = 1,42 [m]; b – automobilio plotis [m]; b =1,72 [m];
Midelio plotas:
F = 0,8*a*b = 0,8*1,42*1,72=1.9539 [m2]
Pilnai pakrauto automobilio svorio jėga:
G = m* g =1820*9,81=13292 [N]=13.292 [kN]
Nominali efektyvioji galia:
Pastaba:šioje formulėje G reikšmę įstatyti [kN], vmax reikšmę įstatyti [m/s], F reikšmę įstatyti [m2]; gauta galios reikšmė turi atitikti automobilio gamintojo nurodytą galią; jeigu iš pirmo karto nesigavo, reikia palaipsniui keisti šiuos koeficientus (didinti arba mažinti): , tr, k.
2. Variklio stūmoklinės grupės parametrų nustatymas.
Skaičiavimams reikalingi duomenys:
S – stūmoklio eiga (angl. stroke), [mm], S = 75 [mm];
D – cilindro skersmuo (angl. bore), [mm], D = 75 [mm];
ε – suspaudimo laipsnis (angl. compression ratio),
ε = 10; i – cilindrų skaičius, i=6;
 – taktų skaičius, =4;
n – variklio alkūninio veleno sukimosi dažnis esant maksimaliai galiai, [aps/min], n=6200 [aps/min];
Varikio alkūninio veleno kampinis greitis:
Cilindro darbo tūris:
Suspaudimo kameros tūris:
Variklio darbo tūris:
Litrinė galia:
Stūmoklio vidutinis greitis esant maksimaliai galiai:
Variklio litražas:
V=
Pastaba:šioje formulėje vietoje dydžio V įstatome reikšme Vi litrais ir iš formulės surandame variklio vidutinį efektyvujį slėgį pe, pe – variklio vidutinis efektyvusis slėgis, [MPa], pe=1,0 [MPa]
Cilindrų skaičius:
Pastaba:šioje formulėje gautą reikšmę apvaliname iki sveiko skaičiaus, pvz. ic= 4,1 =4.
3. Teorinis oro kiekis, reikalingas skystiems degalams sudeginti.
Pastaba:reikšmės benzininiams...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!