Aktyvios ir pasyvios automobilio apsaugos sistemos

Stabdžių antiblokavimo sistema – motorinėse transporto priemonėse naudojama stabdžių sistema neleidžianti ratams užsiblokuoti stabdymo metu.
ABS padeda vairuotojui suvaldyti automobilį staigaus stabdymo metu, sistema neleidžia automobiliui slysti, bei leidžia automobilio ratams suktis pirmyn, taip leisdama vairuotojui išlaikyti automobilio valdymą.
Paprasta stabdžių sistema staigaus stabdymo metu užblokuoja automobilio ratus, automobilis tampa nevaldomas ir pradeda slysti kelio danga. Automobilyje su ABS sistema nuspaudus stabdžių pedalą ratai nėra užblokuojami. Tipiška ABS sistema automobilio ratus užblokuoja ir atlaisvina iki 20 kartų per sekundę, taip išlaikydama automobilio stabilumą ir sukibimą su kelio danga, bei leidžia vairuotojui jį valdyti.
Stabilumo sistema ESC padeda vairuotojui išvengti automobilio slydimo ir pagerina jo sukibimą su keliu.
Kai ESC sistema įsijungia stabdant, automobilio viduje gali būti girdimas pulsuojantis garsas. Taip pat, veikiant sistemai, automobilis gali greitėti lėčiau nei tikimasi, spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
• Praslydimo kontrolė
• Traukos kontrolės sistema
• Variklio traukos valdymas (EDC)
• Traukos kontrolė posūkiuose – CTC
• Vairavimo rekomendacija – DSR
• Priekabos stabilumo pagalba (TSA)
ACC - adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema
Adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema padeda automatiškai išlaikyti saugų atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio važiuojant su įjungtu Cruise Control rėžimu. Ši sistema daugumoje šiuolaikinių sunkvežimių veikia drauge su Lane Departure Warning (LDW) ir ekstrinio stabdymo Advanced Emergency Braking (AEB) sistemomis. Kartu veikdamos šios trys sistemos gerokai padidina kelionės saugumą ir komfortą.
Kaip veikia:
TPMS – padangų slėgio stebėjimo sistema
Padangų slėgio stebėjimo sistema yra privaloma visuose naujuosiuose automobiliuose, kurie yra pagaminti Europoje nuo 2014 metų. Jungtinėse Valstijose ši sistema atsirado kiek ankščiau ir ten jau nuo 2007 metų privaloma į automobilius įdiegti šią sistemą. Šios sistemos pagrindinis tikslas yra perduoti vairuotojui realiu laiku apie padangų slėgį, taip sumažinant eismo įvykių tikimybė, prailginti automobilio padangų eksploatavimo laikotarpį ir efektyvinti degalų sąnaudas.
LDW - Išvažiavimo iš eismo juostos įspėjimas
Išvažiavimo iš eismo juostos įspėjimo paskirtis – plentuose ir panašiuose pagrindiniuose keliuose sumažinti pavojų vairuotojui tam tikrose situacijose netyčia išvažiuoti iš eismo juostos.
Veikimo...

Daugiau informacijos...

★ Klientai rekomenduoja

Šį rašto darbą rekomenduoja mūsų klientai. Ką tai reiškia?

Mūsų svetainėje pateikiama dešimtys tūkstančių skirtingų rašto darbų, kuriuos įkėlė daugybė moksleivių ir studentų su skirtingais gabumais. Būtent šis rašto darbas yra patikrintas specialistų ir rekomenduojamas kitų klientų, kurie po atsisiuntimo įvertino šį mokslo darbą teigiamai. Todėl galite būti tikri, kad šis pasirinkimas geriausias!